- Nová vodní pumpa
- Nové těsnění
- Těsnící tmel
- 10 mm zásuvka
- 12mm zásuvka
- 14mm zásuvka
- Zásuvka 17 mm
- Prodlužovací lišta
- Ráčna
- Momentový klíč
- Kleště
- Šroubovák
- Odkapávací pánev
- Nemrznoucí směs
Krok 2:Připravte auto.
Zaparkujte vůz na rovném povrchu. Vypněte motor a nechte jej zcela vychladnout. Odpojte záporný pól baterie, abyste zajistili elektrickou bezpečnost.
Krok 3:Najděte vodní čerpadlo.
Vodní čerpadlo je umístěno na přední straně motoru, těsně pod hlavou válců. Obvykle je držen na místě několika šrouby.
Krok 4:Vyjměte vodní čerpadlo.
Použijte 10mm a 12mm nástrčný klíč a ráčnu k odstranění šroubů, které drží vodní čerpadlo na místě. Dávejte pozor, abyste šrouby neupustili.
Jakmile jsou šrouby odstraněny, můžete jemně vypáčit vodní čerpadlo z motoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění.
Krok 5:Odstraňte staré těsnění a očistěte povrch.
Pomocí stěrky nebo škrabky odstraňte staré těsnění z vodní pumpy a povrchu motoru. Oba povrchy důkladně očistěte hadrem a čističem brzd, abyste zajistili dobré utěsnění nového těsnění.
Krok 6:Naneste těsnicí hmotu.
Naneste tenkou vrstvu těsnicího prostředku na obě strany nového těsnění. To pomůže zajistit nepropustné těsnění.
Krok 7:Nainstalujte nové vodní čerpadlo.
Umístěte nové vodní čerpadlo na místo na motoru. Utáhněte šrouby, které drží vodní čerpadlo na místě. Ujistěte se, že šrouby utahujete rovnoměrně a na správný utahovací moment (najdete v návodu k opravě vašeho vozu).
Krok 8:Doplňte chladicí systém.
Odstraňte uzávěr chladiče a naplňte chladicí systém směsí nemrznoucí směsi a vody v poměru 50/50. Ujistěte se, že jste ze systému odvzdušnili veškerý zachycený vzduch.
Krok 9:Otestujte vodní čerpadlo.
Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zajistěte, aby vodní čerpadlo správně fungovalo kontrolou netěsností a zajištěním stabilní teploty motoru.
Krok 10:Znovu připojte baterii. pro dokončení práce znovu připojte záporný pól baterie.
