1. Vynechání zapalování: Ucpaný nebo poškozený katalyzátor může omezit proudění výfukových plynů a způsobit vynechávání zapalování motoru. K vynechání zapalování dochází, když směs paliva a vzduchu ve válcích motoru nehoří správně, což má za následek hrubý chod motoru a otřesy.
2. Snížený výkon motoru: Vadný katalyzátor může také vést ke snížení výkonu motoru. Katalyzátor je zodpovědný za přeměnu škodlivých škodlivin ve výfukových plynech na méně škodlivé látky. Když nefunguje správně, motor nemusí být schopen produkovat svůj plný výkon, což způsobí, že se vůz bude zdát pomalý a hůře reaguje.
3. Otřesy během zrychlení: Pokud je katalyzátor silně ucpaný, může se vůz při akceleraci třást nebo znatelně vibrovat. K tomu dochází, protože omezený průtok výfukových plynů vytváří v motoru protitlak, což může vést k klepání motoru nebo cinkání.
4. Hlasité zvuky výfuku: Špatný katalyzátor může také způsobit, že výfuk zní hlasitěji než obvykle. Katalyzátor totiž běžně pomáhá tlumit zvuk výfuku, takže při jeho poškození nebo zanesení může výfuk znít chraplavě nebo dutě.
5. Zkontrolujte kontrolku motoru: Když katalyzátor selže nebo nefunguje správně, může spustit kontrolku Check Engine na palubní desce. Tato kontrolka je varovným indikátorem, že došlo k problému se systémem řízení emisí, který zahrnuje katalyzátor.
Je důležité si uvědomit, že podobné příznaky mohou způsobit i jiné problémy s výfukem, takže je nejlepší nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby určil přesnou příčinu chvění a problémů s výfukem.
