- Nerovnoměrné opotřebení běhounu. Hloubku dezénu můžete zkontrolovat pomocí běžné mince. Pokud mince zmizí mezi běhouny, máte ještě dost běhounu. Pokud je však mince viditelná a běhoun je opotřebovaný, měli byste pneumatiky vyměnit.
- Cracking. Praskliny na bočnicích mohou být známkou suché hniloby, která pneumatiku oslabuje a činí ji náchylnější k prasknutí.
- Vyboulení . Pokud na boku pneumatiky vidíte nějaké boule nebo boule, znamená to, že pneumatika zeslábla a je třeba ji vyměnit.
- Oddělení běhounu. K oddělení běhounu dochází, když se běhoun odděluje od zbytku pneumatiky. To je vážné bezpečnostní riziko a může vést k prasknutí.
Obecně se doporučuje vyměnit pneumatiky každých 6-10 let nebo poté, co dosáhnou doporučené hloubky dezénu. Pneumatiky byste však měli pravidelně kontrolovat, zda nejeví známky opotřebení, a v případě potřeby je vyměnit dříve.