2. Vadný měnič točivého momentu . Měnič točivého momentu je kapalinová spojka, která spojuje klikový hřídel motoru se vstupním hřídelem převodovky. Pokud je měnič točivého momentu vadný, může to způsobit pulzování výkonu motoru, což může způsobit otřesy vozu.
3. Zlomený nebo poškozený hnací hřídel . Hnací hřídel je rotační hřídel, která spojuje převodovku se zadní nápravou. Pokud je hnací hřídel zlomená nebo poškozená, může to způsobit otřesy vozu při couvání.
4. Špatné ložisko kol . Ložisko kola je zařízení, které umožňuje volné otáčení kola. Pokud je ložisko kola špatné, může to způsobit kývání kola, což může způsobit otřesy vozu.