- Křížový šroubovák
- Plochý šroubovák
- Multimetr
- Zásuvkový klíč
- 10 mm zásuvka
- Spároměr
1. Odpojte záporný kabel baterie.
2. Vyhledejte TPS. U většiny vozů Honda Civic je TPS umístěn na tělese škrticí klapky. Je to malý černý senzor, ke kterému jsou připojeny dva vodiče.
3. Povolte dva šrouby s křížovou hlavou, které drží TPS na místě.
4. Pomocí plochého šroubováku nastavte TPS. Na TPS je malá štěrbina, kterou můžete otáčet šroubovákem.
5. Otáčejte TPS, dokud multimetr neukáže 0,5 voltu.
6. Utáhněte šrouby s křížovou hlavou.
7. Znovu připojte záporný kabel baterie.
8. Nastartujte motor a zkontrolujte volnoběžné otáčky. Volnoběžné otáčky by se měly pohybovat mezi 750 a 800 ot./min.
Pokud otáčky volnoběhu nejsou správné, možná budete muset seřídit dorazový šroub plynu. Šroub dorazu škrticí klapky je umístěn na tělese škrticí klapky. Je to malý černý šroub s pružinou kolem.
Pomocí nástrčného klíče 10 mm povolte dorazový šroub plynu. Otáčejte šroubem dorazu plynu, dokud otáčky naprázdno nebudou mezi 750 a 800 ot./min. Utáhněte šroub dorazu plynu.
9. Znovu zkontrolujte napětí TPS. Napětí TPS by mělo být mezi 0,5 a 1,0 volty.
10. Pokud napětí TPS není správné, možná budete muset vyměnit TPS.
