Potřebné nástroje a materiály:
- Tachometr AutoMeter
- Kabelový svazek
- Krimpovací konektory
- Elektrická páska
- Odizolovače drátů
- 10mm klíč
- 12mm klíč
- Křížový šroubovák
1. Odpojte baterii. Toto je nejdůležitější krok, protože zabráníte úrazu elektrickým proudem při práci. Chcete-li odpojit baterii, jednoduše použijte 10mm klíč k uvolnění záporného (černého) pólu baterie a vyjměte ji z vývodu baterie.
2. Vyhledejte tovární kabel tachometru. Kabel tachometru z výroby je umístěn za sdruženým přístrojem. Chcete-li se k němu dostat, budete muset odstranit rámeček sdruženého přístroje. Chcete-li to provést, použijte křížový šroubovák k odstranění dvou šroubů, které drží rámeček na místě. Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vypáčte lunetu ze sdruženého přístroje.
3. Připojte kabel tachometru AutoMeter k drátu tachometru z výroby. Pro připojení vodiče tachometru AutoMeter k vodiči tachometru z výroby použijte krimpovací konektor. Ujistěte se, že je připojení bezpečné.
4. Připojte zemnící vodič k uzemňovacímu bodu. Pomocí krimpovacího konektoru připojte zemnící vodič k uzemňovacímu bodu. Zemnící bod je jakýkoli kovový povrch, který je připojen k podvozku automobilu.
5. Připojte napájecí kabel ke spínanému zdroji napájení. Pro připojení napájecího vodiče ke spínanému zdroji napájení použijte krimpovací konektor. Spínaný zdroj energie je jakýkoli vodič, který je napájen pouze při zapnutém zapalování.
6. Otestujte tachometr. Zapněte zapalování a zkontrolujte, zda otáčkoměr funguje správně.
7. Znovu nainstalujte rám sdruženého bloku přístrojů. Jakmile otestujete otáčkoměr, nainstalujte zpět rámeček sdruženého přístroje. Chcete-li to provést, jednoduše jej zaklapněte zpět na místo.
8. Znovu připojte baterii. Znovu připojte záporný (černý) pól baterie ke kolíku baterie a utáhněte jej 10mm klíčem.
