- Problémy s palivovým systémem:
- Vadné palivové čerpadlo nebo regulátor tlaku paliva.
- Ucpaný palivový filtr.
- Netěsné vstřikovače paliva nebo palivové potrubí.
- Problémy se systémem zapalování:
- Vadná zapalovací cívka nebo zapalovací svíčky.
- Poškozené víko rozdělovače nebo rotor.
- Špatný zapalovací modul nebo snímač polohy klikového hřídele.
- Problémy se systémem nasávání vzduchu:
- Znečištěný nebo ucpaný vzduchový filtr.
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) nebo snímač polohy škrticí klapky (TPS).
- Netěsnosti vakua.
- Problémy s emisním systémem:
- Vadný lambda sonda nebo katalyzátor.
- Netěsnosti vakua.
- Problémy s elektrickým systémem:
- Slabá baterie nebo vadný alternátor.
- Uvolněné nebo zkorodované elektrické spoje.
- Problémy s počítačem:
- Problémy s řídicím modulem motoru (ECM) nebo jeho programováním.
Pro přesnou diagnostiku problému je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, který může provést testy a určit přesnou příčinu problému se zablokováním.
