- 10mm klíč
- 12mm klíč
- Plochý šroubovák
- Křížový šroubovák
- Loctite (volitelné)
Zde jsou kroky potřebné k seřízení spojky:
1. Zaparkujte motocykl na rovném povrchu a vypněte motor. Nechte motor zcela vychladnout.
2. Vyhledejte kryt pro nastavení spojky. Nachází se na levé straně motoru, hned pod páčkou spojky.
3. Sejměte kryt nastavení spojky. Pomocí 10mm klíče povolte dva šrouby držící kryt na místě. Odstraňte šrouby a poté zvedněte kryt z pouzdra.
4. Vyhledejte tlačnou tyč spojky. Je to dlouhá tyč, která spojuje spojkovou páku s přítlačným kotoučem spojky.
5. Upravte tlačnou tyč spojky. Pomocí 12mm klíče otočte nastavovací matici tlačné tyče spojky. Otáčením matice ve směru hodinových ručiček spojku utáhnete, otáčením proti směru hodinových ručiček spojku povolíte.
6. Zkontrolujte vůli spojky. Mezi páčkou spojky a trnem spojky by měla být 2-3 mm vůle. Chcete-li zkontrolovat vůli, zatáhněte za páčku spojky až na doraz a změřte vzdálenost mezi pákou a bidýlkem.
7. Nasaďte kryt seřízení spojky. Vyměňte šrouby a pevně je utáhněte 10mm klíčem.
8. Otestujte spojku. Nastartujte motor a nechte jej zahřát. Zařaďte první rychlostní stupeň a pomalu uvolněte páčku spojky. Motocykl by se měl pohybovat vpřed plynule, aniž by škubal nebo sklouznul. Pokud spojka stále prokluzuje, možná ji budete muset dále seřídit.
Tipy:
- Pokud si nejste jisti, jak seřídit spojku, nahlédněte do servisní příručky motocyklu.
- Možná budete chtít na seřizovací matici spojky nanést malé množství Loctite, abyste zabránili jejímu uvolnění v průběhu času.
