1. Identifikujte zdroj úniku. Zkontrolujte, zda nejsou viditelné praskliny nebo poškození karburátoru, těsnění nebo palivového potrubí.
2. Vyčistěte karburátor. Vyjměte karburátor a důkladně jej vyčistěte čističem karburátoru a stlačeným vzduchem. Věnujte velkou pozornost plovákové misce, tryskám a jehlovému ventilu.
3. Zkontrolujte plovák. Ujistěte se, že se plovák volně pohybuje a není zaseknutý. Hladina paliva v plovákové nádobě by měla být asi 1/4 palce pod vrškem nádoby.
4. Vyměňte všechny poškozené díly. Pokud najdete poškozená těsnění nebo palivové potrubí, vyměňte je za nové. Ujistěte se, že používáte originální díly Toro pro nejlepší výkon a dlouhou životnost.
5. Namontujte zpět karburátor. Jakmile jsou všechny díly čisté a poškozené díly vyměněny, smontujte karburátor a znovu jej nainstalujte na sněhovou frézu.
6. Otestujte karburátor. Spusťte sněhovou frézu a zkontrolujte těsnost. Pokud nedochází k žádným únikům, úspěšně jste zastavili únik karburátoru.
Vezměte prosím na vědomí, že pokud se necítíte pohodlně při provádění těchto kroků nebo nemáte potřebné nástroje, doporučujeme předat sněhovou frézu k opravě certifikovanému technikovi.
