Zde je obecná metoda, která může fungovat u některých starších čtyřkolek, ale je důležité si uvědomit, že postup se může lišit v závislosti na konkrétní značce a modelu vozidla:
Krok 1:Odstraňte kryt zapalování.
- Najděte kryt zapalování na svém čtyřkolce. Obvykle je to plastový kryt kolem spínače zapalování.
- K otevření nebo odšroubování krytu zapalování použijte šroubovák nebo vhodný nástroj.
Krok 2:Vynechejte spínač zapalování.
- Po sejmutí krytu zapalování uvidíte spínač zapalování. Je to typicky zařízení ve tvaru válce s připojenými dráty.
- Najděte dva hlavní vodiče, které se připojují ke spínači zapalování. Tyto dráty jsou obvykle červené a černé.
- Odpojte dva hlavní vodiče od spínače zapalování vytažením z konektorů.
- Připojte červený vodič k černému vodiči. Tím se obejde spínač zapalování a motor se nastartuje bez klíče.
Krok 3:Otestujte bypass.
- Zkuste nastartovat čtyřkolku bez klíče. Pokud motor naskočí, obtok je úspěšný.
Krok 4:Znovu sestavte.
- Jakmile je přemostění potvrzeno, znovu připojte vodiče ke spínači zapalování a nasaďte kryt zapalování.
Poznámka:
- Tato metoda bypassu nemusí fungovat u všech čtyřkolek.
- Obejití klíče může ohrozit zabezpečení vašeho vozidla a zvýšit jeho náchylnost ke krádeži.
- Pokud potřebujete z jakéhokoli důvodu obejít klíč ve svém čtyřkolce, důrazně se doporučuje poradit se s profesionálním mechanikem nebo nahlédnout do pokynů konkrétního výrobce.
