1. Odstraňte hadovitý řemen.
2. Demontujte šroub držící rameno napínáku k přední části motoru.
3. Zašroubujte 10 mm šroub do napínacího ramene nahoře vedle seřizovacího klínu až na doraz - neutahujte.
4. Posuňte páčidlo vhodné velikosti (obvykle funguje 3/8” prodloužení pohonu) před hlavu 10 mm šroubu, který jste právě nainstalovali.
5. Vložte 10mm imbusový klíč do otvoru pro nastavení napínacího ramene.
6. Stiskněte páčidlo pro utažení řemene a zatlačte dolů pomocí imbusového klíče, abyste přitlačili seřizovací klín proti páčidlu.
7. Jakmile je seřizovací klín těsně u páčidla, úplně vytáhněte 10mm šroub.
8. Odstraňte páčidlo a imbusový klíč.
9. Zvedněte rameno napínáku a nasuňte nový řemen kolem všech řemenic kromě řemenice alternátoru.
10. Vložte 10 mm šroub do otvoru se závitem (tak daleko, jak to jde) a páčením nahoru na rameni páky jako v krocích 4-6 kromě toho, že klín netlačte přes tělo napínače na spodní straně ramene - slouží k aktivaci vedení pásu.
11. Jakmile je rameno na svém místě, vytáhněte 10 mm šroub.
12. Namontujte šroub ramena napínače.
13. Nainstalujte hadovitý řemen kolem alternátoru a ujistěte se, že rameno napínače zcela zapadlo do vedení řemene.
14. Ujistěte se, že vyrovnání pásu vypadá dobře.
15. Utáhněte šroub ramena napínače a vyjměte nástroj.
