- Motor vynechává zapalování v důsledku opotřebovaných zapalovacích svíček nebo vadných zapalovacích cívek.
- Úniky oleje z těsnění nebo těsnění.
- Přehřátí motoru způsobené vadným chladicím systémem.
- Nadměrná spotřeba oleje.
- Klepání nebo klepání z motoru.
2. Problémy s přenosem :
- Potíže při řazení nebo prokluzování převodů.
- Hlučné nebo skřípavé zvuky při řazení.
- Úniky převodové kapaliny.
3. Problémy odpružení a řízení :
- Uvolněné nebo opotřebované součásti zavěšení, které způsobují abnormální opotřebení pneumatik nebo špatnou ovladatelnost.
- Vibrace volantu.
- Obtížné řízení nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
4. Problémy s brzděním :
- Brzdové destičky opotřebované nebo zasklené, což vede ke snížení účinnosti brzd.
- Únik brzdové kapaliny.
- Měkký brzdový pedál nebo nadměrná dráha brzdy.
- Pištění nebo skřípání při brzdění.
5. Problémy s elektřinou :
- Špatně fungující světla nebo indikátory.
- Problémy s baterií, jako je špatné startování nebo vybitá baterie.
- Zkrat v elektrickém systému nebo přepálené pojistky.
- Vadné zapojení nebo konektory způsobující občasné elektrické problémy.
6. Problémy s klimatizací a topením :
- Nefunkční systém klimatizace.
- Únik chladiva nebo nedostatečné chlazení.
- Vadné jádro topení nebo ucpané hadice topení.
7. Problémy s výfukovým systémem :
- Hlasité zvuky výfuku způsobené otvory nebo prasklinami ve výfukovém potrubí.
- Rez nebo koroze poškozující součásti výfukového systému.
8. Problémy palivového systému :
- Ucpané vstřikovače paliva nebo filtry způsobující hrubý volnoběh nebo špatný výkon motoru.
- Únik paliva z potrubí nebo součástí.
9. Problémy s hnací soustavou :
- Opotřebené nebo natržené klouby CV nebo hnací hřídele.
- Vadné univerzální klouby způsobující vibrace nebo nepravidelný pohyb hnacího ústrojí.
10. Tělesné a strukturální problémy :
- Rez nebo koroze, zejména v oblastech vystavených vlhkosti a posypové soli.
- Praskliny nebo poškození rámu nebo součástí podvozku.
