1. Vadné turbodmychadlo: Může být vadné samotné turbodmychadlo, které brání správnému navíjení. To může být způsobeno různými problémy, jako je poškozené kolo turbíny, vadný uzávěr odpadu nebo ucpané přívodní potrubí oleje.
2. Zvýšení úniku: Únik plnicího tlaku se může objevit kdekoli v sacím nebo výfukovém systému a může zabránit tomu, aby turbodmychadlo vytvořilo plnicí tlak. To může být způsobeno uvolněnou nebo poškozenou hadicí, prasklým mezichladičem nebo vadným těsněním.
3. Nedostatečný průtok výfukových plynů: Turbodmychadlo se při roztočení turbínového kola spoléhá na proudění výfukových plynů, takže pokud je proudění výfukových plynů nedostatečné, turbodmychadlo se nebude moci správně rozvinout. To může být způsobeno omezeným výfukovým systémem, jako je ucpaný katalyzátor nebo poškozený tlumič.
4. Ladění ECU: Řídicí jednotka motoru (ECU) řídí činnost turbodmychadla, takže pokud není ECU správně seřízena, může zabránit správnému navíjení turbodmychadla. To může být způsobeno řadou faktorů, jako je vadný snímač, závada softwaru nebo vyladění na trhu s náhradními díly, které není kompatibilní s motorem.
Pokud máte problémy s vaším turbodmychadlem 6.6 Duramax, je důležité nechat jej diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby určil příčinu problému a nechal jej opravit.
