Otočíte klíčkem o 92, ale při uvolnění se otočí, co by mohlo být problémem již zkontrolovaného hlavního relé?

Existuje několik možných příčin tohoto problému:

* Vadný spínač zapalování: Spínač zapalování je zodpovědný za odesílání energie do startéru a dalších elektrických součástí, když otočíte klíčkem. Pokud je spínač zapalování vadný, nemusí mít správný kontakt a způsobit zhasnutí motoru, když uvolníte klíček.

* Špatné zemní spojení: Špatné uzemnění může zabránit motoru získat výkon, který potřebuje k udržení chodu. Zkontrolujte uzemnění na baterii, motoru a podvozku, abyste se ujistili, že jsou čistá a utažená.

* Solenoid spouštěče: Solenoid spouštěče je zodpovědný za zapojení motoru spouštěče. Pokud je solenoid spouštěče vadný, nemusí správně zabírat a způsobit zhasnutí motoru, když uvolníte klíček.

* Palivové čerpadlo: Pokud palivové čerpadlo nepracuje správně, pravděpodobně nedodává motoru dostatek paliva. To může způsobit zhasnutí motoru, když uvolníte klíček.

Chcete-li dále diagnostikovat problém, můžete zkusit následující:

* Zkontrolujte napětí baterie: Ujistěte se, že baterie má dostatečné napětí pro nastartování motoru. Baterie s příliš nízkým napětím nemusí být schopna poskytnout dostatek energie pro startér a další elektrické součásti.

* Zkuste nastartovat auto na neutrál: Pokud se vůz rozjede v neutrálu, ale ne v parkování, může to znamenat problém s bezpečnostním spínačem neutrálu.

* Zkontrolujte tlak paliva: Ke kontrole tlaku paliva na rozdělovači paliva použijte tlakoměr paliva. Pokud je tlak paliva příliš nízký, může to znamenat problém s palivovým čerpadlem nebo palivovým filtrem.

Pokud nejste schopni diagnostikovat problém sami, možná budete muset odvézt auto k mechanikovi k další diagnostice a opravě.