1. Odpojte baterii. Zabráníte tak náhodnému zkratování alternátoru a jeho poškození.
2. Odstraňte hadovitý pás. Hadovitý řemen je dlouhý řemen, který se omotává kolem alternátoru, čerpadla posilovače řízení a kompresoru klimatizace. Chcete-li jej odstranit, povolte napínací kladku a poté sejměte řemen z kladek.
3. Odstraňte držák alternátoru. Držák alternátoru je kovový držák, který drží alternátor na místě. Je umístěn na přední straně motoru. Odstraňte šrouby, které drží držák na místě, a sejměte držák.
4. Odpojte elektrická připojení. Existují dvě elektrické přípojky, které je třeba odpojit od alternátoru. První je kladná svorka baterie a druhá je svorka pole.
5. Vyjměte alternátor. Jakmile jsou elektrická připojení odpojena, můžete vyjmout alternátor z motoru. Na místě ji drží dva šrouby. Demontujte šrouby a vyjměte alternátor.
6. Nainstalujte nový alternátor. Instalace nového alternátoru je opakem jeho demontáže. Vložte nový alternátor do motoru a zajistěte jej šrouby. Připojte elektrické spoje a znovu nainstalujte držák alternátoru, hadovitý řemen a kabel baterie.
7. Otestujte alternátor. Jakmile je nový alternátor nainstalován, nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte napětí na svorkách baterie. Mělo by být mezi 13,5 a 14,5 volty.
Zde je několik dalších tipů pro demontáž alternátoru Mitsubishi Eclipse z roku 1996:
* Ujistěte se, že máte pro danou práci správné nástroje. Budete potřebovat klíč, ráčnu, sadu nástrčných klíčů a páčidlo.
* Pokud se necítíte dobře při práci na autech, můžete to vzít k mechanikovi, aby vám alternátor odstranil.
* Dávejte pozor, aby vám alternátor neupadl. Je to těžký předmět a mohl by způsobit poškození, pokud by vám spadl na nohu.
