* Sada zásuvek
* Sada klíčů
* Šroubovák
* Kleště
* Zvedák a zvedák
Pokyny:
1. Odpojte baterii.
2. Odstraňte hadovitý pás.
3. Demontujte držák alternátoru.
4. Demontujte alternátor z motoru.
5. Nainstalujte nový alternátor.
6. Namontujte držák alternátoru.
7. Nainstalujte hadovitý řemen.
8. Znovu připojte baterii.
9. Nastartujte motor a zkontrolujte nabíjecí systém.
Podrobné pokyny:
1. Odpojte baterii. Předejdete tak úrazu elektrickým proudem při práci na alternátoru. K tomu použijte klíč k uvolnění záporného kabelu baterie (černého) a vyjměte jej z pólu baterie.
2. Odstraňte hadovitý pás. Hadovitý řemen je dlouhý tenký řemen, který pohání alternátor, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace. Chcete-li ji sejmout, pomocí klíče povolte napínací kladku a stáhněte řemen z kladek.
3. Odstraňte držák alternátoru. Držák alternátoru je kovový držák, který drží alternátor na místě. Chcete-li jej odstranit, použijte klíč k povolení šroubů, které jej drží na bloku motoru, a sejměte držák.
4. Demontujte alternátor z motoru. Alternátor je těžký kovový kryt, který je umístěn na přední straně motoru. Chcete-li jej odstranit, použijte klíč k povolení šroubů, které jej drží na bloku motoru, a vyjměte alternátor.
5. Nainstalujte nový alternátor. Chcete-li nainstalovat nový alternátor, jednoduše vraťte kroky, které jste provedli při demontáži starého alternátoru. Ujistěte se, že jste pevně utáhli šrouby, které drží alternátor na místě.
6. Nainstalujte držák alternátoru. Namontujte držák alternátoru obrácením kroků, které jste provedli při jeho demontáži. Ujistěte se, že jste pevně utáhli šrouby, které drží držák na místě.
7. Nainstalujte hadovitý pás. Nainstalujte hadovitý pás obrácením kroků, které jste provedli při jeho odstranění. Ujistěte se, že je pás správně napnutý podle specifikací v návodu k obsluze vašeho vozidla.
8. Znovu připojte baterii. Znovu připojte baterii obrácením kroků, které jste provedli pro její odpojení.
9. Nastartujte motor a zkontrolujte nabíjecí systém. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Poté pomocí voltmetru zkontrolujte napětí na svorkách baterie. Napětí by mělo být mezi 13,5 a 14,5 volty. Pokud tomu tak není, alternátor se možná nenabíjí správně a možná jej budete muset nechat opravit nebo vyměnit.
