2. Sejměte víčko rozdělovače. Chcete-li sejmout uzávěr rozdělovače, jednoduše jej vytáhněte přímo nahoru. Dávejte pozor, abyste neupustili víčko ani žádné součásti uvnitř.
3. Najděte rotor. Rotor je malá součástka válcového tvaru, která je umístěna uvnitř víka rozdělovače. Je připevněn k hřídeli rozdělovače a otáčí se, když motor běží.
4. Vyrovnejte rotor s kabelem zapalovací svíčky číslo jedna. Kabel zapalovací svíčky číslo jedna je ten, který je nejblíže k přední části motoru. Chcete-li vyrovnat rotor s kabelem zapalovací svíčky číslo jedna, jednoduše otočte hřídelí rozdělovače, dokud nebude rotor směřovat přímo na koncovku kabelu zapalovací svíčky číslo jedna.
5. Nainstalujte uzávěr rozdělovače. Jakmile je rotor zarovnán s kabelem zapalovací svíčky číslo jedna, můžete nainstalovat víko rozdělovače. Jednoduše zatlačte víčko dolů, dokud nebude bezpečně usazeno.
6. Utáhněte přídržný šroub rozdělovače. Přídržný šroub rozdělovače je umístěn na základně rozdělovače. Utáhněte přidržovací šroub, dokud nezapadne.
7. Nastartujte motor a zkontrolujte časování. Jakmile je rozdělovač nainstalován, musíte nastartovat motor a zkontrolovat časování. Chcete-li zkontrolovat časování, budete potřebovat časovací světlo.
* Připojte časovací světlo k baterii a ke kabelu zapalovací svíčky číslo jedna.
* Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.
* Namiřte kontrolku časování na značky časování na motoru. Časové značky jsou umístěny na harmonickém vyvažovači, což je velká kruhová součást, která je umístěna v přední části motoru.
* Pokud nejsou časové značky zarovnány, budete muset upravit rozdělovač. Chcete-li nastavit rozdělovač, povolte přídržný šroub rozdělovače a otáčejte hřídelem rozdělovače, dokud nebudou časové značky zarovnány.
* Jakmile jsou časové značky vyrovnány, utáhněte přidržovací šroub rozdělovače.
