Motor je srdcem každého auta a jako majitel vozu chcete udržovat motor svého vozidla v optimálním stavu, abyste prodloužili jeho životnost a zabránili neočekávaným poruchám. V tomto článku jsme uvedli základní odborné tipy, na které byste se měli zaměřit při péči o motor vašeho vozidla.
Motor má desítky pohyblivých částí, které jsou náchylné k opotřebení, pokud nejsou mazány. Motoru svého auta byste měli pravidelně měnit olej, aby tyto pohyblivé součásti byly neustále v provozuschopném stavu.
Motor automobilu vyžaduje důkladné umytí alespoň jednou ročně. Nečistoty, prach a nečistoty se hromadí na zaolejovaných površích motoru, což snižuje účinnost chladicího systému zvýšením izolace. Čištění párou v myčce aut je efektivnější než doma, ale obojí funguje. Čištění umožňuje nejen vašemu motoru dýchat, ale také odhalí případné netěsnosti a opotřebované součásti, které je třeba vyměnit.
Při čištění je třeba dbát opatrnosti, aby nedošlo k poškození částí citlivých na vodu, jako jsou elektrické části, vzduchové trubky a rozdělovače. Při čištění je vhodné použít nekorozivní čisticí prostředek na odstraňování mastnoty.
Vzduchové filtry se snadno ucpou prachem a nečistotami, což dusí celý systém motoru tím, že spotřebuje více energie a paliva, než se očekávalo. Výsledkem je rozbitý systém filtrace vzduchu. Odborníci doporučují výměnu vzduchového filtru každých 12 000 mil, ale měli byste systém pravidelně kontrolovat, zda neobsahuje nějaké závady.
Jak motor rozkládá palivo na mechanickou energii, produkuje nadměrné a zbytečné teplo. Chladič přenáší toto teplo z motoru do atmosféry cirkulací nemrznoucí směsi.
Dieselové motory produkují více tepla než benzínové motory a jejich chladiče mají tendenci se přetěžovat. Nicméně všechny chladiče motoru by měly být často monitorovány z hlediska výkonu a fyzických závad. V případě jakékoli závady můžete nechat vyměnit chladič, kde se z nemrznoucí směsi odstraní rez a nečistoty a systém se doplní novou nemrznoucí směsí.
Plynové motory mají jeden palivový filtr, zatímco dieselová vozidla mají dva. Palivové filtry zachycují částice vody přítomné v palivu. Tyto částice by mohly vést k poruše motoru, explozi vstřikovačů paliva nebo ke snížení výkonu. Většina motorů vyžaduje výměnu palivového filtru každých 10 000 mil a měli byste je často kontrolovat, zda nefungují správně.
Viděli jsme, jak životně důležité jsou olej a nemrznoucí směs v motoru auta. Bohužel tyto kapaliny mohou unikat kvůli prasklému potrubí nebo vadným ventilům, a když k tomu dojde, snižuje to účinnost systému. Vždy zkontrolujte, zda na vašem parkovacím místě neukápla olej, a jakmile nějaké objevíte, poraďte se s mechanikem.
Moderní vozidla mají kontrolku motoru, která poskytuje systém včasného varování v případě závady. Nejlepší by bylo, kdybyste utíkali k mechanikovi, kdykoli se vám rozsvítí kontrolky motoru, aby provedl úplnou diagnostiku před úplnou poruchou.
Poznámka
Vozidlo je značnou investicí a maximalizuje jeho kilometrový potenciál; je moudré udržovat jeho motor v dobrém stavu. Často měňte oleje, kontrolujte rozbité součásti a provádějte další zásadní kroky uvedené v tomto článku, abyste ze svého vozidla vytěžili maximum.
