Turbodmychadlo je také označováno jako turbomotor nebo turbo. Turbodmychadlo, které se často používá ke zvýšení výkonu, využívá výfukové plyny motoru k produkci většího výkonu. Používá se k dosažení lepší spotřeby paliva a většího výkonu z menšího a lehčího motoru. Abychom lépe porozuměli jejich vlivu na rychlost a výkon, podívejme se, jak turbodmychadlo funguje.
Hlavním účelem turbodmychadla je zvýšit výkon motoru. Funguje pro vznětové i zážehové motory, s malým rozdílem v tom, jak zvyšuje výkon motoru.
Ve standardním čtyřdobém dieselovém motoru je vzduch vháněn do válců ke spalování prostřednictvím atmosférického tlaku. To je důvod, proč jsou dieselové motory také známé jako motory s přirozeným sáním. Při vyšších otáčkách není atmosférický tlak schopen kompenzovat vyšší otáčky a účinnost vznětového motoru se snižuje. Pro zvýšení účinnosti motoru se proto používají turbodmychadla. Vzhledem k tomu, že zážehové motory již pracují při vyšších otáčkách a vyšší teplotě, umožňuje turbodmychadlo motoru dosáhnout rychlosti rychleji ve srovnání s dieselovými motory.
Standardní automobilové turbodmychadlo se skládá z hřídele, která má na jednom konci kolo kompresoru a na druhém kolo turbíny. Obě kola vypadají stejně a jsou kryta pouzdrem připomínajícím cívku. Výfukový systém automobilu má výfukový výstup, který je připojen k sacímu otvoru turbínového kola. Tepelná energie z motoru (horké plyny) se přeměňuje na kinetickou energii tím, že se turbínové kolo otáčí a vystupuje přes výstup.
Protože kolo kompresoru sdílí stejný hřídel jako kolo turbíny, otáčí se také stejnou rychlostí. Rotace nasává vzduch pro kompresi a zároveň směřuje stlačený vzduch do motoru.
Další klíčovou součástí turbodmychadla je mezichladič. Turbodmychadlo stlačuje vzduch a zvyšuje jeho hustotu. Proto je do válců motoru vháněno více vzduchu pro spalování. Proces komprese zvyšuje teplotu vzduchu, což zase snižuje jeho hustotu. Pro snížení teploty stlačeného vzduchu je mezi turbodmychadlo a motor zapojen mezichladič.
Turbodmychadla jsou poměrně drahá, protože jsou navržena tak, aby byla odolná, aby mohla fungovat v prostředí s vysokou teplotou. Cena se liší v závislosti na značce nebo modelu vozidla, pro které je určen. V průměru může turbodmychadlo stát mezi 1500 AED až 3000 AED pro značky střední třídy. U některých luxusních značek však může cena dosáhnout až 20 000 AED. Takže se to scvrkává na auto, které máte, a na druh podpory, který hledáte.
Vozidlo s přepáleným turbodmychadlem může vykazovat následující znaky:
Porucha turbodmychadla automobilů je často důsledkem nadměrného opotřebení nebo interakce s cizím prvkem. Podívejme se na některé běžné příčiny, které mohou poškodit vozidla s turbodmychadlem:
Turbodmychadlo do auta má řadu výhod spolu s některými nevýhodami. Pojďme se podívat na běžné výhody a možné nevýhody přeplňovaného motoru.
Nyní víte, jak turbodmychadla zlepšují výkon a účinnost motoru prostřednictvím vlastních výfukových plynů. Podívejte se na naše seznamy autodoplňků a dílů na prodej v Dubaji pro všechny druhy náhradních automobilových dílů.
Zůstaňte naladěni na přední autoblogy ve Spojených arabských emirátech, kde najdete další informace o autodílech, trendech na trhu a automobilové technologii.
