TheDrive a její partneři mohou získat provizi, pokud si zakoupíte produkt prostřednictvím některého z našich odkazů. Přečtěte si více.
Potřebujete se dostat pod auto, aniž byste mačkali své tělo jako profesionální limboer? Když přijde čas na vaši příští výměnu oleje nebo ladění, stačí si pořídit drahý profesionální zvedák na auta, dobrý a pevný pár ramp pro auta zvládne svou práci jen s trochou nastavení. Nejlepší rampy pro auta lze použít pro nízkoprofilové jízdy, jako jsou sportovní auta, těžká nákladní vozidla a další.
Zde je návod, jak můžete přidat určitou světlou výšku a dostat své auto na sadu ramp, abyste se dostali do svého podvozku, aniž byste zničili rampy svého vozidla, auta nebo sebe.
Bezpečnost
Použití dvojice automatických ramp je docela jednoduché, ale nepodceňujte, jak moc se může pokazit, když se po rampách projedete kovbojem. Nejdůležitější je bezpečnost. Vzhledem k tomu, že řídíte mnohatunové vozidlo po malých plastových rampách, měli byste podniknout další kroky, abyste nic nebo nikoho nepoškodili.
- Při používání ramp pro auta najděte rovnou plochu. Sklony a úhly zvyšují možnost pádu vozidla z ramp.
- Věnujte pozornost nosnosti automobilových ramp. U každého páru ramp bude uvedena specifická nosnost.
- Vyhýbejte se měkkým, mokrým nebo kluzkým povrchům. V případě potřeby použijte protiskluzovou podložku.
- Používejte rampy, které jsou dimenzovány na hmotnost vašeho vozidla. Maximální jmenovité zatížení vám prozradí, zda rampy unesou celkovou hmotnost vašeho vozidla (GVW), kterou můžete najít na nálepce na dveřích řidiče nebo v uživatelské příručce. Není nic horšího, než slyšet zvuk praskání plastu pod tíhou vozidla.
- U menších vozů s nízkou světlou výškou používejte rampy s nízkou světlou výškou. Ty zabrání poškrábání podvozku.
- Ujistěte se, že rampa má gumové zarážky nebo pod ní použijte uchopovací podložku. Extra trakce je důležitá, aby se rampy při jízdě nevysouvaly.
- Při používání ramp použijte zakládací klíny na opačném konci. Ty budou spolupracovat s parkovací brzdou, aby se vaše vozidlo nerozjelo.
Věci, které budete potřebovat
- Nájezdy pro auta:Budete potřebovat dvě rampy pro přední nebo zadní kola. Vhodnější je něco z odolného plastu nebo vyrobené z pevné oceli.
- Klíny kol:Tyto plastové zarážky budou zasunuty za kola, která se budou stále dotýkat země.
Příprava
Správné umístění je klíčem k tomu, aby se vozidlo bez problémů dostalo na rampy. Tady budete chtít být přehnaně opatrní. Je to jako vždy říkají PSA:Anální retence zachraňuje životy.
- Umístěte vozidlo na rovné, otevřené místo (ideálně garáž nebo rovné parkoviště). Vpředu by měl být prostor pro jízdu vpřed.
- Ujistěte se, že kola směřují rovně.
- Umístěte rampy před přední kola. Posouvejte je, dokud se nebudou dotýkat koleček.
Používání ramp pro auta
Hlavní proces, jak umístit auto na rampy, spočívá v tom, aby bylo vše správně vyrovnáno. K měření správného vyrovnání nebudete potřebovat laserový zaměřovač, ale pozorné sledování polohy od kola k rampě sníží riziko jakýchkoli nešťastných nehod.
Jízda na rampy
Pokud se chcete dostat k podvozku svého vozidla, je načase dostat ten kus kovu do vzduchu.
- Dvakrát zkontrolujte zarovnání rampy u každého kola . Měly by být co nejvíce vystředěny s rampami. Pokud jsou vypnuté, rampa pravděpodobně praskne nebo vozidlo může spadnout.
- Pomalu vyjeďte po rampě nahoru . Udržujte nízkou rychlost a rovná kola. Pokud se dostanete mimo střed, můžete cítit zvýšené okraje každé rampy.
- Mějte pro vás přátelské místo, které v případě potřeby udrží vozidlo rovně.
- Pokud cítíte, že se rampy posouvají, trochu zrychlete. Mezi rampy a zeď můžete také umístit dlouhou desku, aby se nepohnuly dopředu.
- Zastavte auto na vrcholu ramp . Každé kolo by mělo zcela spočívat na horní ploché části rampy.
- Zatáhněte ruční brzdu .
- Dvakrát zkontrolujte polohu vozidla . Vše by mělo být stále vyrovnáno, aby rampy udržely hmotnost vozidla.
- Umístěte zakládací klíny za opačnou sadu kol . Zasuňte je tak, aby se zaklínily do pneumatik.
Sjíždění z ramp
Podobně jako při výstupu na Mount Everest může být nejnebezpečnější část používání ramp pro auta při cestě dolů. Chcete-li dostat vozidla z ramp, musíte nechat gravitaci, aby svou práci vykonávala s trochou pomoci tření.
- Dvakrát zkontrolujte geometrii kol . Když začnete sjíždět z ramp, kola by se neměla otáčet. Ujistěte se, že jsou zarovnány se středem každé rampy.
- Sejměte zakládací klíny z protější sady pneumatik .
- Uvolněte parkovací brzdu . Vozidlo by se nyní mělo volně pohybovat.
- Jemně naneste trochu plynu . Měli byste jet autem v protisměru (obvykle v opačném směru). K uvedení vozidla do pohybu byste neměli potřebovat příliš mnoho plynu.
- Nechte vozidlo sjet po rampách . Držte nohu na brzdě, abyste mohli ovládat klesání. Udržujte kola rovně.
- Zaparkujte vozidlo a odstraňte rampy pro auta .
Tipy
- Chcete-li dostat všechna čtyři kola do vzduchu, použijte některé podpěry kol.
- Vysoce kvalitní rampy jsou často dobrou investicí, protože lepší materiály zvládnou větší zatížení a větší zneužívání.
- Některé rampy mají v horní části mírný sklon, abyste věděli, kdy jsou kola bezpečně na svém místě.
Časté dotazy
O. Jsou rampy pro auta lepší než stojany pro zvedáky?
A. Stojany na zvedáky se nejlépe používají k zavěšení auta, když potřebujete sundat kola nebo zvednout celý rám. Jinak jsou rampy pro auta pohodlnější, rychlejší a bezpečnější.
O. Mohu si vyrobit vlastní rampy pro auto?
A. I když je to technicky možné, je lepší si místo toho koupit pár. Profesionální rampy používají tvrdé plasty a kovy, které odolají hmotnosti a špatnému zacházení lépe než typické materiály pro kutily.
O. Je normální, že se rampa deformuje?
A. Po několika použitích můžete najít mírný otisk na horní části rampy. V opačném případě jsou velké ohyby nebo praskliny známkou toho, že byste měli rampu vyměnit.
O. Jak skladuji rampy, když se nepoužívají?
A. Většina ramp má stohovatelné provedení. Najděte nějaké místo v garáži a naskládejte je. Pokud má rampa plochá záda, můžete ji také postavit svisle, abyste ušetřili více místa.
O. Jak dlouhé/strmé by měly být rampy?
A. To závisí na vašem vozidle. Požadovaná výška ovlivní délku a úhel rampy. Větší vozidla vyžadují větší výšku a strmější úhel.
