Obvykle, když děláte službu na autě, naléváte do svého drahocenného motoru čerstvý, zlatavý olej. O šest měsíců až rok později při příštím servisním intervalu, s mnohem větším počtem najetých kilometrů, budete často vylévat výrazně černější a špinavější kapalinu. Tým v Garage 54 rozhodl se zjistit, zda lze tento starý, špinavý olej vyčistit a vrátit do původního stavu pomocí velké hromady olejových filtrů.
Počáteční proces zahrnoval instalaci nového olejového filtru a nastartování vozu a jeho provoz po dobu 5 minut. Cílem je cirkulovat olej v jímce přes filtr, aby se odstranily nečistoty a vyčistil se. Poté se filtr vyjme, vymění za nový a proces se opakuje. Po výměně deseti filtrů v řadě byl olej porovnán se stavem na začátku testu. I když bylo méně usazenin částic, barva a konzistence oleje se jinak zdály prakticky nezměněny.
Každý, kdo někdy měnil svůj vlastní olej, zde však zjistí problém. Při každé výměně filtru se uvnitř zachytí značné množství oleje. Provedení experimentu tímto způsobem by rychle vyčerpalo olej ve vozidle. Pro následných 40 výměn filtru po tom, musel být obnoven. Když byl vyměněn filtr, starý filtr nechal špinavý olej uvnitř protéct přes jiný olejový filtr na pracovním stole gravitací, než byl nalit zpět do motoru.
Konečný výsledek byl možná zklamáním; přestože prošel plnými 50 filtry, olej vypadal sotva čistší nebo čerstvější než na začátku. Samozřejmě stojí za zmínku, že i kdyby se barva oleje změnila, nemusí to nutně znamenat, že se vrátil ke svým původním specifikacím.
Moderní oleje se skládají ze složité směsi aditiv a tato aditiva a samotný olej mají tendenci degradovat, jak se motor prodlužuje. Tepelné cykly a vedlejší produkty spalování způsobují chemické změny složení oleje a částice opotřebení z pohyblivých částí se časem hromadí a snižují výkon oleje. To je hlavní důvod, proč se olej pravidelně mění. Pouhé odfiltrování částic ve skutečnosti neudělá nic pro obnovení původního stavu samotného oleje. Filtrace je samozřejmě stále výhodná, protože nečistoty v oleji způsobí zrychlené opotřebení motoru. Neexistuje však jednoduchý způsob, jak přeměnit starý olej zpět na čerstvý, jednoduše tím, že jej propustíte papírovým filtrem.
Je to nicméně zajímavý experiment sledovat nad šálkem kávy, jako většina dovádění v Garage 54 tým. Člověk se nemůže ubránit dojmu, že musí být blažené mít starou Toyotu, padesát olejových filtrů a den jednoduše trávit hodiny šťouráním pod kapotou. Nezapomeňte vyměnit olej včas, chcete-li i nadále bez problémů najíždět kilometry.
Máte tip? Dejte nám vědět:[email protected]
