Vlastnictví automobilu je právo, které může využívat každý dospělý se zdravým tělem a myslí, ale musí existovat určitá míra kontroly nad používáním automobilů v zájmu bezpečnosti a plynulosti provozu. Předpisy ovlivňující naše rychlostní limity, omezení parkování, požadavky na stav vozidel – jsou zásadní k tomu, abychom zabránili nepořádku, který by jinak mohl propuknout s 22 miliony licencovaných vozidel na silnicích. Zatímco vlastnictví automobilu je právo, řidičský průkaz je výsadou, kterou je třeba si zasloužit a respektovat. Nejprve musíte získat dostatek dovedností a odpovědnosti za volantem, abyste mohli složit vládní řidičský test, který je méně přísný než v mnoha jiných zemích, a váš následný nárok na řidičský průkaz závisí na dodržování minimálního standardu bezpečného a zákonného řízení. Pokud spadnete pod úroveň standardu, můžete být vyloučeni ze silnice prostřednictvím diskvalifikace.
Rozpoložení mysli, se kterým k řízení přistupujete, je důležité. Obava a agrese mohou být stejně nebezpečné. Nervózní řidič, který se zastaví a nedokáže se rozhodnout, když čelí nebezpečí, může způsobit nehodu stejně jako chuligán, který řídí bez ohledu na ostatní účastníky silničního provozu nebo na sebe.
Užijte si jízdu – techniky pokročilého řízení vám pomohou získat větší potěšení z cestování autem – ale buďte opatrní, abyste své potěšení měli pod kontrolou. Nedovolte, aby vaše potěšení z jízdy brzy za jasného jarního rána, kdy je kolem malý provoz, způsobilo, že vaše rychlost nepozorovaně stoupá.
Buďte hrdí na to, že jste vždy tolerantní a zdvořilí řidiči. Bez ohledu na to, jak moc vás agresivita jiného řidiče může rozzlobit, nikdy se neoplácejte:to vše pouze zvyšuje nebezpečí a stres. Vaše vlastní chování a jízdní standard by nikdy neměly být ovlivněny hloupostí ostatních na silnici a mohou sloužit jako příklad. Nebuďte však příliš horliví a dávejte ostatním příklad:všichni jsme viděli pošetilou techniku několika řidičů, kteří na dálnici projevovali své námitky proti svině ve středním pruhu tím, že po předjetí ostře řezali přes jeho přídě.
Někteří řidiči, nechtěně nebo úmyslně, při předjíždění zrychlují, což je zjevně nebezpečná praxe. Někteří lidé mají možná přirozený instinkt zůstat vpředu a mohou sešlápnout plynový pedál o zlomek silněji, možná aniž by si to uvědomovali. To znamená, že předjíždějící řidič je vystaven na špatné straně vozovky déle, než je nutné; může být nucen po projetí ostře zaříznout, nebo si to rozmyslet, prudce zabrzdit a zatáhnout za sebou. Vždy musíte být opatrní, abyste nikdy neohrozili jiného účastníka silničního provozu.
I když je dost jednoduché trvat na tom, aby si motoristé za všech okolností zachovali svou důstojnost a zdvořilost, existují případy, kdy je řidič s největší sebekontrolou ovlivněn vnějšími stresy. I když je obtížné posoudit, jaký stupeň emočního stresu činí řidiče na silnici nebezpečím, každému by někdy bylo lépe, kdyby porozuměl symptomům a rozhodl se neřídit. Domácí hádka nebo konfrontace v práci nevyhnutelně vyvolává napětí, takže je třeba uznat občasné duševní rozpoložení, kdy se člověk nedokáže plně soustředit na značnou odpovědnost za bezpečné řízení auta. Je neomluvitelné podlehnout pokušení vypustit páru agresivní nebo příliš rychlou jízdou. Stejně tak je třeba dodržovat rychlostní limity bez ohledu na to, jak pozdě na schůzku přijdete.
Nikdo pravděpodobně nebude řídit, když je nemocný, ale i drobné stížnosti mohou vážně ovlivnit schopnosti za volantem. Rýma může zpomalit vaše reakce, otupit úsudek a způsobit špatnou náladu. I špatný spánek může zhoršit koncentraci. Když se cítíte pod nepříznivým počasím, jen vy se můžete rozhodnout, zda jste dostatečně fit na řízení; pokud se rozhodnete, že ano, řiďte opatrně.
Mnoho léků může zhoršit vaše reakce, způsobit ospalost nebo jinak ovlivnit vaše fyzické schopnosti, možná aniž byste si toho byli plně vědomi. Lékaři by měli pacienty varovat před vedlejšími účinky jakýchkoli léků, které jim předepisují; pokud váš lékař ne, měli byste se zeptat. Řízení pod vlivem drog může být stejně nebezpečné jako řízení s alkoholem ve vašem systému:obojí nepřichází v úvahu pro všechny řidiče.
