Než zjistím, kdy bych měl vyměnit převodovou kapalinu po 100 000 mil, po 100 000 nebo dříve, je třeba si nejprve projít informace o typech převodovek a jejich mechanickém systému.
Většina lidí přesně neví o příliš mnoha technologiích převodovky a jejich důležitosti správného času na výměnu kapalinového oleje, proto se v tomto tématu snažíme podrobně představit, aby byl informovanější a správný čas na výměnu tekutý olej .
První typy přenosu:
Ve vozidlech se používají tři typy převodovek.
- Manuální (MT)
- Automatická převodovka (AT)
- Continuous Variable Transmission (CVT)
Ruční převodovka
Manuální převodovka, která je také známá jako „standardní převodovka“ nebo „řadicí páka“, je typ převodovky, která využívá spojku ovládanou řidičem k regulaci přenosu točivého momentu z motoru na převodovku.
Spojka se typicky zapíná nebo vypíná nožním pedálem nebo ruční pákou. Protože jsou mechanicky nejjednodušší ze tří typů převodů, mají také často nejdelší životnost, protože je méně chyb.
Často také nabízejí nejlepší spotřebu paliva a vozidla s manuální převodovkou jsou obvykle o něco levnější. Někteří řidiči je dokonce baví více.
Automatická převodovka (AT)
Automatická převodovka je srozumitelnější než technologie CVT, vůz má převody, které se řadí samy pomocí pevného poměru rychlosti a otáček, systém zvaný planetová převodovka je zařízením, které to u automatické převodovky umožňuje.
Continuous Variable Transmission (CVT)
Převodovka s plynule měnitelným převodem (CVT), známá také jako převodovka bez řazení, převodovka se steeples, převodovka s řemenicí, je to automatická převodovka, která plynule zrychluje prostřednictvím nepřetržitého rozsahu efektivních převodových poměrů nebo lze říci bez přerušení pro řazení.
Nyní pojďme k bodu, kdy bych měl vyměnit převodovou kapalinu po 100 000 km
Manuál každé značky vozidla říká, že naplánujte kilometry na výměnu kapalinového oleje, což nás obvykle neobtěžuje, věnujeme pozornost pouze tehdy, když cítíme, že se něco děje s převody, což vede k různým problémům na převodovce. Nejčastější příznaky jsou:
- Zaseknutý převod, prokluzování při manuálním řazení nebo řazení AT a CVT
- Vytváří obrovský hluk
- Při zrychlování pociťujete chvění nebo trhání
- Podrobně o problémech s přenosem
Upozornění:
- Vyhněte se tomu, abyste byli v této fázi, jak je uvedeno výše, problémům, protože k tomu dochází pouze tehdy, když se vaše převodovka trvale poškodí kvůli nízké hladině oleje nebo kvůli prošlému oleji.
- Ti, kteří doporučují vyměnit olej, když se na palubní desce objeví symbol indikátoru převodovky, pak se úplně mýlí, indikátor se objeví pouze tehdy, když je v něm problém, jako je poškození, nedostatek oleje někdy vyskočí pouze při nulové hladině oleje nechoďte na tento symbol.
- 80procentní šance, že se převodovka nevrátí do normálního stavu bez ohledu na proplach, nový olej nebo jakýkoli experiment, který váš mechanik provede, aby to bylo tak, jak bylo, vyžaduje pouze výměnu.
Kromě tekutého oleje se podívejte na nejlepší motorový olej nad 100 000 a 200 000
Malý detail toho, který olej je lepší syntetický nebo konvenční motorový olej pro vaše auto.
Doporučený čas na výměnu oleje
- Při každé výměně motorového oleje se vždy zeptejte mechanika nebo se sami přesvědčte, že z vašeho vozidla nevytéká olej zespodu. Tento problém však můžete diagnostikovat také kontrolou měrky oleje a v garáži, kde můžete vidět jakýkoli únik oleje.
- Průměrná doba výměny kapalinového oleje u všech vozidel s výjimkou těžkých tažných vozidel je od 40 000 mil do 50 000 mil, pokud chcete, aby vaše auto jelo hladce a rychle, některé značky uvádějí 60 000 mil, ale je to na vás, nicméně musí vyměnit olej, než bude tmavě hnědý nebo bude cítit spáleninou.
Tabulka doby výměny oleje v převodovce kapalin
- Vždy se řiďte doporučením výrobce naplánovat čas výměny oleje a jaký druh tekutého oleje by byl nejlepší v určité fázi intervalu oleje.
Doba výměny oleje převodové kapaliny navíc závisí na počasí, oblasti a použití vozidla.
- Počasí :tolik neovlivní
- Oblast :Ovlivňuje hodně, vyžaduje výměnu oleje dříve, než je uvedeno výrobcem vozidla na prašném místě.
- Použití vozidla :u vozidel, která používají svá auta, malá nákladní auta, SUV často k tažení, než by možná potřebovali vyměnit olej podle doporučené doby výrobcem, nezoufejte, zvláště u těchto typů vozidel, ale u normálních vozidel můžete vsadit na máte štěstí, někdy auta nezpůsobí žádný problém po 100 000 nebo některá mají problém pod 100 000.
B Spíše moudrý než pošetilý
Verdikt:
Měl bych vyměnit převodovou kapalinu po 100 000 ujetých kilometrech rozhodně ne, vždy jsem se řídil radami výrobce podle plánu údržby a výše uvedenou opatrností a doporučením času na výměnu oleje.
