Kanadský zimní dieselový nákladní vůz Kontrolní seznam:Aktualizace pro rok 2020

Drsná kanadská zima je skvělý čas na to, abyste svůj dieselový vůz otestovali. Jeho výkon však silně závisí na tom, jak dobře zvládnete připravit své vozidlo na nadcházející sezónu.

V předchozím článku jsme se podělili o klíčové body, na které si dát pozor. Níže se dozvíte o přípravách, které někteří majitelé dieselových nákladních vozidel mívají míjení. Pamatujte, že i když jste si právě zakoupili zcela nové vozidlo, tyto body nelze přehlédnout.

1. Vyzkoušejte žhavicí svíčky

Pokud má motor vašeho kamionu žhavicí svíčky, musíte je zkontrolovat, než teploty klesnou pod nulu. Vadné žhavicí svíčky vedou k úniku nafty do výfukového potrubí, problémům se startováním vozidla a nízkému výkonu motoru.

I když nákladní automobil může stále jezdit, pokud je jedna ze svíčky vadná, tento problém může zatěžovat motor a vést k neočekávaným poruchám.

2. Kupte si speciální kapalinu do ostřikovačů

Pokud jste v létě používali běžnou kapalinu do ostřikovačů čelního skla, při poklesu teplot zamrzne. Než přijde zima, nezapomeňte vypustit starou kapalinu a nahradit ji zimní směsí. Zvolte nejnižší teplotu na štítku (-40 °C nebo -50 °C).

Důležité: Nedoplňujte pouze letní tekutinu zimní tekutinou. Systém čerpá kapalinu ze spodní části nádrže. Pokud tam mrzne, nepomůže ani ten nejlepší zimní produkt.

3. Vyčistěte/vyměňte palivový filtr

Ucpaný palivový filtr může mít řadu nepříjemných následků, počínaje cukáním a naskakováním při akceleraci až po úplné nenastartování. Ujistěte se, že je filtr čistý a neucpaný. Pokud to už nějakou dobu trvá, zvažte výměnu. U většiny nákladních vozidel se vznětovým motorem je nutné palivové filtry vyměnit každých 80 000 – 100 000 kilometrů.

4. Vyzkoušejte ohřívač bloku

Mnoho majitelů dieselových nákladních vozidel přehlíží blokové topení, protože ani neví, že existuje. Zjistěte, zda je vaše vozidlo vybaveno tímto nenahraditelným pomocníkem a vyzkoušejte jej, než přijde zima.

Použijte multimetr nastavený na ohmy. Pokud ukazuje výsledky mezi 9 a 25 ohmy, blokový ohřívač je v dobrém stavu. Cokoli nižší než devět znamená problém.

5. Opravte poškození čelního skla

I sebemenší prasklina na čelním skle se může s poklesem teplot změnit v katastrofu. Drastické změny teploty proměňují drobné třísky v obrovské trhliny. Vyčistěte a zkontrolujte poškození čelního skla a v případě potřeby jej opravte.

Chcete-li získat další informace o tom, jak zajistit, aby byl váš vůz s dieselovým motorem připraven na zimu, kontaktujte nás ještě dnes.

‍