Funkční světlomety jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu každého auta, ale občas zhasnou. Vědět, jak vyměnit žárovku světlometu a na co se zaměřit, když přední část auta ztmavne, vám může pomoci problém rychle vyřešit.
Určení příčiny problému se světlomety začíná pouhým pozorováním. Nejprve si rozsviťte světlomety, abyste zjistili, zda nesvítí jen jedno světlo. Pokud jedna zhasne, v 90 % případů se světlo znovu rozsvítí jednoduchou výměnou žárovky.
Jedním rychlým testem, pokud nemáte po ruce žárovku nebo pokud jste na silnici, když si všimnete problému se světlomety, je zastavit se a klepnout do světla pěstí, což někdy způsobí, že se rozsvítí.
Pokud to pokračuje, znamená to, že vlákno je spálené. Když na něj narazíte, třepete vláknem, a pokud dojde ke kontaktu, skutečně se rozsvítí. To vám může alespoň umožnit dostat se do oblasti, kde si můžete nechat opravit světlo.
Když vybíráte žárovky pro své vozidlo, myslete na to :
Výhody různých žárovek
Při této instalaci si chcete chránit ruce a obličej ochrannými rukavicemi a brýlemi. Budete držet citlivé žárovky a potenciálně sahat do některých úzkých míst, takže se ujistěte, že jste chráněni.
Pokud vyměňujete jednu žárovku, je dobré je vyměnit obě. Později vám to ušetří čas a zajistí, že se na silnici budete dívat na rovnoměrné osvětlení.
Většina vozidel má samostatnou žárovku pro dálková a potkávací světla, ale některá vozidla používají jednu žárovku pro obě. Pokud má vaše vozidlo dvě žárovky, žárovka potkávacího světla je obvykle na vnější straně a dálkové světlo je obvykle uvnitř. Otestujte to nebo se podívejte do průvodce oprav, abyste si byli jisti svým vozidlem.
Zde narazíte na největší rozdíly. Některé světlomety jsou uloženy ve vyjímatelných, snadno přístupných sestavách, které se obvykle vysouvají po odstranění několika šroubů. Vyjměte je a můžete položit sestavu světlometu na přístrojovou desku, abyste dosáhli na žárovky.
Když vytahujete zástrčku žárovky, kapesní šroubovák pomáhá uvolnit sponu. Někdy mohou být tuhé, zvláště pokud se jedná o starší vozidlo.
Jednoduše uchopte pouzdro žárovky a otočte jím proti směru hodinových ručiček. Když jsou poutka zarovnaná, můžete ji přímo vytáhnout.
Pokud vaše vozidlo používá různé žárovky pro dálková a potkávací světla, mohou mít různá čísla dílů. Vyšší číslo je obvykle potkávací světlo.
Chcete-li žárovku nainstalovat, srovnejte jazýčky a otočte ve směru hodinových ručiček asi o čtvrt otáčky, dokud neuslyšíte cvaknutí. Instalujte je po jednom, abyste nebyli zmateni, zda vyměňujete dálkové nebo potkávací světlo.
I když jedno ze světel stále funguje. Pro maximální bezpečnost a viditelnost je vždy dobré vyměňovat žárovky ve dvojicích.
S nainstalovanými žárovkami zapněte světlomety a procházejte dálková a potkávací světla, abyste se ujistili, že vše funguje správně.
Nakonec, pokud vyměníte žárovku a to nefunguje, musíte otestovat pojistky a kabeláž. Pokud vám jde proud do pojistek a žádný proud do vašeho světla, máte problém s kabeláží. Mohlo se stát, že se někde přetrhl drát, přiskřípl se nebo něco podobného.
Další věcí, kterou je třeba zvážit, pokud jste nedávno vyměnili halogenovou žárovku, je, zda byla náhradní žárovka vhodná pro vaši zástrčku. Halogenové žárovky se dnes velmi zahřívají a některé obchody s autodíly prodávají na přepážce světlejší nebo barevné náhražky, které jsou propagovány jako lepší pro viditelnost, ale jsou ještě teplejší.
Takže to, co se stane se standardní OEM zástrčkou, se kterou bylo auto dodáno z továrny, je, že tento extra příkon nezvládne. Začne se rozpouštět a pak vytvoří špatné spojení a vaše světlo zhasne. V tu chvíli nemůžete ani vložit novou žárovku, musíte vyměnit celou objímku světla.
Nejčastějším viníkem spáleného světla je věk. Mohli byste jet a nevšimnout si, že jeden z vašich světlometů je zhasnutý, a pak, protože ten druhý je stejně starý, se během týdnů může pokazit i jeden. Náhle se problém stane děsivě zřejmým.
Kromě věku může spálení světlometů způsobit také extrémní zima nebo horko. Změny teploty mohou ovlivnit vlákno žárovky, které je velmi jemné.
U novějších halogenových žárovek může být další příčinou stmívání světel oxidace plastového pouzdra, které způsobí, že se objeví bílé nebo nažloutlé. To snižuje paprsek světla, který pomáhá řidičům vidět temnou cestu před sebou, říká. „V tom případě byste museli vyměnit celou sestavu světlometu,“ dodává.
Kromě toho jakékoli praskliny v pouzdře mohou způsobit vyhoření halogenových žárovek, protože nedokážou přijmout žádnou vlhkost. Takže byste tam mohli dát novou žárovku a během jednoho nebo dvou dnů vyfoukne kvůli vlhkosti a mokru.
Tyto žárovky se také nemohou dotknout prsty; pokud je instalujete, musíte použít gumové rukavice, protože když na žárovku položíte prst, sůl z vašeho potu žárovku spálí.
