I když potřebujeme vědět, jak řídit a jaké jsou příslušné zákony silničního provozu, často nás nenaučí, jak udržovat vlastní auto na mechanické úrovni.
Místo toho spoléháme na kvalifikované odborníky, kteří udrží naše auta v provozuschopném stavu, ale nejsou levní. Vždy budou chvíle, kdy budete potřebovat profesionála, ale když se naučíte, jak udržovat své vlastní auto, můžete ušetřit drahocenný čas a peníze.
Tak, to je to, co se dnes naučíme! Níže jsme našeho průvodce rozdělili do čtyř segmentů:
Získání špatných rad může být stejně nákladné, a proto jsme použili odkazy k podpoře všech tvrzení, která jsme v této příručce uvedli. Pokud jste nadšení, můžete si také přečíst hlouběji do údržby auta pomocí těchto odkazů, ale tato příručka obsahuje vše, co příležitostný majitel vozu potřebuje vědět.
Než se pustíme do špinavých detailů, začněme tím, co znamená údržba auta…
Obsah
Pokud se chcete naučit, jak udržovat své auto, musíte vědět, co je údržba auta. Jednoduše řečeno, je to průzkum, servis a oprava vašeho automobilu, abyste jej udrželi v provozuschopném stavu.
Odtud existují různé podkategorie, jako je preventivní údržba, která je zaměřena pouze na udržení vozidla v chodu a zastavení jakýchkoli problémů, které by mohly nastat. Pak je tu ladění, kde se soustředíte na to, jak výkonný váš motor běží, a pokuste se jej ještě posílit čištěním nebo výměnou dílů a přidáním dalších dílů.
Údržba bude vždy vypadat trochu jinak, protože závisí na vašem vozidle, vaší úrovni dovedností a na tom, jak hluboko chcete jít. Vzhledem k tomu, že tato příručka je zaměřena na běžné majitele automobilů, nenaučíte se zde, jak dekonstruovat a rekonstruovat svůj motor. Místo toho se podle tohoto průvodce můžete vyhnout náročnějším mechanickým pracím tím, že budete udržovat vitální prvky vašeho vozu čisté a plně funkční.
Proč bychom tedy měli udržovat naše auta v údržbě? Existují dva hlavní cíle, které jsou podrobně popsány níže.
Jak jsme již zmínili, procvičování mnoha níže uvedených tipů na údržbu vozu zajistí hladký chod vašeho vozu. To znamená, že vaše auto bude nejen funkční, ale také se s ním bude příjemně řídit, což znamená, že by nemělo být při jízdě příliš hlasité nebo příliš vibrovat. Auta, která nejsou řádně udržována, se budou jen zhoršovat a budou načítat drahé účty za mechaniky, když se něco pokazí, co nemůžete opravit, a také se budou v budoucnu hůř prodávat.
Vážnější důvod, proč byste měli udržovat své auto v údržbě, je ten, že je bezpečnější. Auto, které není udržováno, je často auto, které bude trpět poruchami a poruchami. Pokud se stanou na silnici, mohou ohrozit váš život i životy ostatních. To je důvod, proč údržba auta není jen něco, co byste měli dělat, aby auto hezky znělo, je vaší povinností jako vlastníka vozidla minimalizovat riziko na silnici.
Nyní, když víme, co je údržba auta a proč je důležitá pro každého majitele vozidla, bez ohledu na to, kdo jste, pojďme si promluvit o tom, jak správně udržovat jízdu.
I když níže máme mnoho dalších tipů, následujících deset postupů údržby bude skvělým začátkem v prevenci kritických poruch ve vašem vozidle.
Máte vozidlo, kde se můžete pohybovat a zabírat vás na místa, takže jeho pneumatiky jsou velmi důležité. Toto je často praxe údržby, kterou se většina majitelů automobilů učí kvůli tomu, jak je to důležité a jak často je potřeba pneumatiky vyměňovat ve srovnání s jinými díly.
Štíhlý běhoun na botách byste nepřijali, narušoval by váš pohyb a mohl by dokonce způsobit poškození chodidel a kloubů nohou. S ohledem na to přemýšlejte o svých pneumatikách jako o botách.
Měli byste pomoci snížit opotřebení těchto pneumatik a vyměnit je při prvních známkách poruchy. Abychom toho dosáhli, věnujeme pozornost tlaku v pneumatikách a běhounu těchto pneumatik.
Chcete-li zkontrolovat tlak v pneumatikách, musíte zjistit doporučený tlak v pneumatikách, něco, co se pro každé vozidlo liší. Tyto informace často najdete v příručce dodané s vaším vozidlem nebo napsané někde na autě samotném. Jakmile budete mít na paměti hodnotu PSI, musíte přidat nebo odebrat nahuštění vzduchu, aby vaše pneumatiky nebyly přehuštěné nebo podhuštěné. Nezapomeňte to udělat, když jsou pneumatiky studené, abyste získali přesnou hodnotu PSI.
Měli byste zkontrolovat pneumatiky kolem 5 000-10 000 mil, abyste se ujistili, že z jakéhokoli důvodu nevyfoukly. Při kontrole tlaku v pneumatikách vašeho vozu můžete identifikovat praskliny nebo prasklé pneumatiky. To je místo, kde pneumatika proniká a uniká vzduch, což drasticky snižuje vaši schopnost řídit, takže vyžaduje okamžitou detekci a ošetření. V mnoha případech budete moci cítit když dojde k vypuštění pneumatiky, jakmile jste zvyklí řídit své auto.
Pokud jde o běhoun na vašich pneumatikách, můžete si je prohlédnout a zjistit, jak jsou opotřebené. Pokud byl běhoun odbroušený a dokonce se stává plochým, nutně potřebuje výměnu. V USA se hloubka běhounu měří ve 32 sekundách jednoho palce a obvykle se pohybuje kolem 10/32” nebo 12/32” v závislosti na vozidle. Když běhoun dosáhne 2/32“, můžete se dostat do problémů, pokud pneumatiky nevyměníte.
Nemáme malé měřící tyče, které by překonaly každých 32 palců, takže místo toho používáme jiné prostředky. Mnoho Američanů přísahá na trik s mincemi, kdy pomocí jednocentové mince, na které je Lincolnova hlava, změříte, kde je nášlap. Pokud Lincolnova hlava zmizí mezi žebry vašeho běhounu pneumatiky, je to v pořádku. Pokud ne, měli byste pneumatiku vyměnit.
Pokud jste mezinárodní čtenář, trik s mincemi může fungovat i s jinými měnami. Například britský ekvivalent používá jejich minci 20 pencí.
Dalším běžným a důležitým postupem údržby je výměna oleje ve vašem vozidle. To udržuje motor správně v chodu a předchází problémům souvisejícím s hygienou motoru nebo případným poruchám, které by z toho mohly pocházet. Olej maže součásti v motoru, které, pokud nebudou ošetřeny, budou vytvářet tření a způsobit poškození.
Měli byste zkontrolovat olej každý měsíc a poté jej vyměnit. Proces výměny oleje se bude mezi modely vozidel mírně lišit a měl by být podrobně popsán v návodu k obsluze vozu.
Vozidlo můžete odvézt do servisního střediska, kde vám olej vymění, ale protože se jedná o polopravidelný proces, bude nejlepší, když to uděláte sami. Budete také potřebovat vědět, jaký typ motorového oleje musíte použít, což závisí na těchto třech věcech:
Jakmile zjistíte, který typ oleje je pro vaše vozidlo nejlepší, můžete si vybrat jeden z následujících:
Cítíme, že Supertech Oil je skvělou a levnější alternativou k hlavním značkám, které jsou k dispozici. Jako vždy proveďte svůj vlastní výzkum, ale olej Supertech je velmi vysoce hodnocen a existuje již mnoho let.
Kromě oleje v motoru vašeho vozidla byste měli zkontrolovat také ostatní kapaliny. Kromě motorového oleje byste měli zkontrolovat také následující:
Pokud některá z nich začne unikat, ovlivní to, jak vaše auto jezdí a chová se na silnici. Každá tekutina má svou barvu, takže byste je měli být schopni identifikovat. Každý z nich je také jinak kontrolován, což je podrobně popsáno v návodu k obsluze vozu.
Převodová kapalina se obvykle kontroluje měrkou, stejně jako motorový olej, zatímco chladicí kapalina, brzdová kapalina a kapalina ostřikovače jsou tak jednoduché, že stačí sejmout kryt a podívat se. Obvykle tam bude čára, přes kterou by měla kapalina protékat. Ujistěte se, že nesnímáte víčko chladiče auta, abyste zkontrolovali chladicí kapalinu, protože se můžete popálit. Nádobka by měla být průhledná, takže nebudete muset nic otevírat.
Majitelé aut se vždy v určitém okamžiku ocitnou v jízdě v noci. I když jezdíte jen do práce a zpět, zimní období může způsobit, že se večer stmívá dříve. Spálené žárovky nebo rozbitá světla představují bezpečnostní riziko, které je třeba napravit. Často je nezákonné jezdit se světly, která správně nefungují, takže problém vyřešte co nejdříve.
I když světla fungují, měli byste podniknout další kroky, abyste se ujistili, že jsou v nejlepším možném stavu. Dělejte věci, jako je čištění čoček často, a když se žárovky začnou stmívat, vyměňte je, než nastanou nějaké problémy.
Stejně jako vaše auto musí být vybaveno tak, aby zvládlo tmu, mělo by také odolat vlhkému počasí. To znamená, že stěrače musí správně fungovat. Naštěstí je snadno vidět, když nejsou, protože se po vaší obrazovce budou koktat nebo se vůbec nehýbat!
Pokud jsou břity poškozeny nebo opotřebeny používáním, neodstraňují dešťové kapky nebo zbytkové kapky z jízdy na mokrém terénu. Při prvním náznaku snížené viditelnosti byste měli zkontrolovat nože a vyměnit je. Jejich výměna je v porovnání se spoustou dalších věcí v této příručce přímočará.
Vzduch proudí do a z vašeho motoru, když běží. Tato činnost je regulována vzduchovým filtrem, který udržuje nečistoty a jiné nežádoucí nečistoty mimo motor. Pokud se úlomky dostanou do motoru, znečišťují jej a snižují účinnost motoru a v nejhorších případech mohou dokonce způsobit poškození vyžadující nákladné opravy. Také to zhorší emise z vašeho auta, takže vaše vozidlo bude škodlivé pro životní prostředí!
Kdykoli měníte olej, zkontrolujte vzduchový filtr motoru. Nebudete ho muset vyměňovat často, obvykle jednou nebo dvakrát za celý rok, ale je nejlepší jej zkontrolovat, kdykoli se budete motat poblíž motoru. Pokud hodně jezdíte , možná budete muset vyměnit vzduchový filtr častěji.
Mít fungující brzdy je jednou z nejdůležitějších věcí při údržbě auta. Zatímco u mnoha zahrnutých postupů údržby se díly pomalu degradují a mohou představují nebezpečí pro vás i ostatní, vadné brzdy budou ohrozit tě. Spoléháme na to, že brzdy zastaví auto ve všech možných situacích, a když tyto brzdy nefungují a vaše auto jede dostatečně rychle, může to být fatální.
Stejně jako u vypuštěných pneumatik můžete často pociťovat jakékoli změny v tom, jak brzdový pedál reaguje na váš dotek, jakmile si zvyknete na své auto. Pokud se chvěje, vibruje nebo vydává neznámé zvuky, měli byste si to nechat zkontrolovat u poskytovatele služeb. Brzdy, konkrétněji k nim připojená převodovka, jsou velmi složité zařízení, které obvykle vyžaduje profesionální oko k diagnostice a opravě problémů.
Zde jsou některé běžné zvuky, na které byste si měli dávat pozor:
Po zmínce o tom, jak může pobyt ve vlhkém nebo mokrém počasí zasahovat do částí vašeho auta, měli byste se vždy ujistit, že je váš vůz čistý a bezpečný před živly. Pokud je to možné, měli byste v zimě umístit své auto do garáže nebo jiného přístřešku, abyste minimalizovali škody způsobené přírodními živly, jako je led nebo sůl, která se šíří po silnicích.
Ani vaše auto není v létě zcela bezpečné, protože stromová míza představuje hrozbu pro auta zaparkovaná pod stromy a problémem je také ptačí trus. Ty mohou způsobit poškození laku, jehož oprava může být nákladná způsobem, který geluje se zbytkem laku vašeho vozidla. Pravidelně auto myjte, aby vypadalo svěže a předešlo se poškození vlivem zasychání materiálu na jeho povrchu.
Mnoho řemenů a hadic propojuje životně důležité funkce vašeho vozu, takže problém s kterýmkoli z nich může vašemu vozidlu způsobit velké škody, dokonce i poruchy. Jedním z nejdůležitějších z nich je hnací řemen (také nazývaný hadovitý řemen), který by měl být udržován v dokonalém provozním stavu. Rozvodový řemen (také nazývaný vačkový hřídel) je také velmi důležitý pro udržení synchronizace motoru.
Známky opotřebení řemene praskají, glazura povrchového materiálu nebo kusy řemene byly časem odštípnuty. V těchto případech jej co nejdříve vyměňte. Při každé výměně oleje zkontrolujte řemeny a hadice ve vašem vozidle a pokud jsou ve špatném stavu, vyměňte je.
Hadice vedou chladicí kapalinu kolem motoru, aby se různé součásti nikdy nepřehřály. Přehřátý motor může způsobit nejrůznější problémy. Pokud je hadice vyboulená nebo prasklá, přestává být účinná a měla by být vyměněna.
Nakonec jsme hodně mluvili o technických detailech údržby auta, ale to je jen část procesu. Každé auto na silnici by mělo být ze zákona povoleno k řízení, což znamená, že musíte mít řidičský průkaz a musíte mít auto pojištění. Pojištění automobilu je ve většině států povinné, zatímco v některých nikoli.
Pokud pojištění potřebujete, ujistěte se, že pojistné krytí, limity a případné spoluúčasti jsou aktuální, abyste byli stále chráněni. Jako vlastník auta se vaše jízdní okolnosti mohou v průběhu času změnit. V takovém případě byste měli zkontrolovat své pojištění auta, abyste získali tu nejlepší a nejvhodnější nabídku.
Jakmile uděláte oněch deset věcí, které jsme probrali výše, udělali jste dobrý začátek s údržbou svého auta. Zabrání spoustě mechanických problémů a ušetří vám čas i peníze tím, že udrží váš vůz plně funkční. V nejhorším případě budete muset vyměnit špinavé nebo opotřebované díly, když začnou selhávat, ne když selžou a vystaví vás (a vaši peněženku) nebezpečí.
S tím se podívejte na tyto další tipy na údržbu auta. To jsou čtyři věci, které nepovedou k absolutnímu selhání, pokud je neuděláte, ale stále je musíte mít pod kontrolou, abyste zůstali legální a předešli dalším problémům.
Hodně jsme o vašem motoru mluvili, ale ve skutečnosti je motor jen částí skládačky. Stále důležitější součástí je baterie, která by měla být neustále pod kontrolou, aby bylo zajištěno, že vždy správně funguje.
Autobaterie by se měly měnit ideálně každé tři roky. Může vaše baterie vydržet déle? Možná to závisí na konkrétní baterii, ale po třech letech se porouchají a mohou způsobit, že vaše elektronika přestane fungovat. Baterie, která přestane fungovat, také způsobí poruchu mnoha vozidel.
Pokud se motor vašeho auta otáčí pomaleji při každém nastartování nebo varovná kontrolka baterie bliká/přetrvává a nezhasne po nastartování motoru, budete se chtít podívat na baterii. Zvláštní pozornost byste měli věnovat své autobaterii také v obdobích extrémního počasí.
Mnoho problémů s údržbou, které jsme nastínili, lze zjistit a vyřešit během autoservisu. Ty se doporučují přibližně na každých 12 000 mil, které vaše auto ujede. Pokud to vaše auto nestihne za rok, měli byste se alespoň jednou za rok pokusit nechat auto opravit. Zatímco 12 000 je průměrná hodnota, vaše příručka k autu může uvádět jiný, přesnější cíl ujetých kilometrů, při kterém by měl být váš vůz servisován, takže s tím směli.
Obvykle budete muset aktualizovat software, doladit speciální funkce, jako je Toyota Entune, a senzory, jako je reset TPMS. To by byla také dobrá příležitost k získání náhradního klíče, pokud jste ztratili záložní sadu. Nikdy je nepotřebujete, dokud je skutečně nepotřebujete.
I když byste měli zkontrolovat, zda neuniká chladicí kapalina, měli byste se také ujistit, že motor vašeho auta protéká dostatečným množstvím chladicí kapaliny. Chladicí kapalina je směs nemrznoucí směsi a vody, která je k dispozici všude tam, kde se prodávají autodoplňky. Měl by být vyroben s poměrem 50/50 nemrznoucí směsi a vody, aby fungoval co nejlépe.
Chladicí kapalinu ve vašem voze je třeba doplňovat během roku, nejen v zimě, kdy je chladno. Pokud si nejste jisti, jak váš konkrétní model funguje, jako vždy by měla vaše příručka k autu obsahovat všechny podrobnosti, které potřebujete. Někdy vozidlo upřednostní více vody před nemrznoucí kapalinou nebo naopak.
Když komunikujete s ostatními řidiči a chodci, klakson je obvykle první věc, kterou používáte. Měli byste se ujistit, že váš klakson funguje správně, a nejen to, měl by být také dostatečně hlasitý, aby byl slyšet. Nesmí být příliš hlasité, zvláště pokud ve vaší oblasti existují zákony o znečištění hlukem z vozidel.
Zkontrolujte klakson, abyste se ujistili, že stále funguje. Ujistěte se, že to zkontrolujete ve vhodnou dobu, například v poledne, abyste nevzbudili sousedy!
Tím jsme pokryli páteř tohoto průvodce! Na závěr uvádíme několik snadno pochopitelných věcí, které by měli majitelé automobilů mít na paměti. Mějte je po ruce, lze je použít jako kontrolní seznam, abyste se ujistili, že je údržba vašeho vozu plně pokryta.
Kontrolujte pneumatiky co nejčastěji. Už jsme podrobně popsali, na co se podívat výše, hlavně na jejich tlak vzduchu a jejich běhouny. Pamatujte, že tlak vzduchu klesne přibližně o jednu libru na deset stupňů a že uživatelská příručka vašeho vozu obsahuje všechny informace specifické pro daný model, které potřebujete. Také byste měli mít kolem sebe náhradní pneumatiku, abyste zakryli proražení, praskliny nebo jiné věci, které pneumatiku zničí a učiní ji nepoužitelnou.
Chcete-li vyvážit běhouny pneumatik, můžete použít svůj vůz k otáčení pneumatik, abyste se ujistili, že běhouny jsou vždy rovné. Někdy se může hloubka dezénu mezi koly nebo dokonce na stejné pneumatice lišit, takže jejich otáčení je skvělé, aby byly stejné, což usnadňuje jejich sledování v budoucnu.
Po nějaké době ve svém autě budete moci cítit jemné nuance ve fungování volantu, brzdových pedálů a dalších dílů. I když můžete cítit, když je pneumatika vypuštěna, zejména pokud byla propíchnuta, nemůžete přidat nebo snížit tlak vzduchu tím, že se na ni budete dívat. Vždy zkontrolujte PSI a postupujte podle něj.
V této příručce jsme předpokládali, že vidíte, co děláte, když sedíte za volantem. Údržba vašeho auta bude mnohem těžší, pokud budete škrábat o každý obrubník.
Proto je důležité udržovat vaše zrcátka a kamery čisté. Každé auto má zrcátka, a pokud máte model auta s kamerovým parkovacím zařízením, musíte je mít v bezpečí. Zrcátka jsou často vyžadována zákonem a pokud chybí, sníží hodnotu vašeho vozu při dalším prodeji. Totéž lze říci i o fotoaparátech.
Před každou jízdou se ujistěte, že jsou zrcátka a kamery viditelné tím, že je otřete. Pokud jsou na nich nějaké praskliny nebo nedokonalosti, měli byste se podívat na jejich výměnu.
Pokud jste si toho ještě nevšimli, výměna oleje je ideální příležitostí, jak zkontrolovat motor a diagnostikovat s ním případné problémy. Důležitá je nejen samotná výměna motorového oleje, ale je dostatečně častá, abyste mohli zkontrolovat i ostatní kapaliny, řemeny a hadice v motoru a v případě, že je něco v nepořádku, zasáhnout.
Mnoho problémů se může stát s vaším autem, které nemá žádné nebo žádné viditelné známky. Naštěstí rez mezi ně nepatří! Pokud se vám na autě tvoří rez, něco není v pořádku. Pokud je to na karoserii, pak to způsobí, že auto bude vypadat ošklivě a odštípne lak, který pak musí být vyměněn nákladným kvalifikovaným odborníkem, pokud chcete, aby auto znovu vypadalo dobře.
Rez však není jen kosmetický problém. Stejně jako hniloba na dřevě proniká hlouběji do vozu a způsobuje poškození rámu a motoru. Dejte si pozor na rez a při prvním náznaku prohlédněte celé své auto. Pokud si myslíte, že vaše auto má vážný problém s korozí, měli byste se poradit s odborníkem.
Pokud je vaše vozidlo příliš vlhké, může se nahromadit rez. Pokud jste ve vlhkém klimatu nebo někde, kde je v zimě velmi chladno a vlhko, měli byste zvážit nalezení vnitřního prostoru pro umístění auta. Přinejmenším existují metody, jak zabránit rzi, aby se v první řadě nevytvářela, bez ohledu na to, kde je auto uloženo.
Únik je známkou problému a problémy mohou být děsivé a drahé. Chápeme, proč může být lákavé hodit na problémovou oblast nějaký těsnící prostředek proti úniku nebo netěsnosti a pokračovat ve svém dni. Krátkodobě vám to může ušetřit i trochu stresu! Z dlouhodobého hlediska však…
Je to dočasné řešení a může způsobit nahromadění uniklého materiálu uvnitř vašeho vozidla, což pak může způsobit větší škody než původní únik. Místo toho byste se měli pokusit diagnostikovat a vyřešit příčinu úniku.
Když se motor nastartuje, čerpání oleje začne posílat olej přes komponenty vozu. Zabere to trochu času, jen asi 30 sekund, ale je dobré těch 30 sekund počkat, než sešlápnete pedál. Čekáním na tyto drahocenné sekundy se motor může zahřát a dělat svou práci, když se rozjedete.
V zimě možná budete chtít počkat o něco déle, asi 2 minuty. To je jistě spíše nepříjemnost, ale zima je pro komponenty ve vašem autě nebezpečné období, a proto čím teplejší, když začnete jezdit, tím lépe.
Bez ohledu na to, jak moc spěcháte, neměli byste řadit, aniž byste nejprve zastavili vozidlo. Komponenty ve vašem voze (konkrétně převodovka) jsou tak více namáhány. Rychle posouvá přirozený proces opotřebení, takže díly se opotřebovávají mnohem rychleji než obvykle.
Může také poškodit další části, jako jsou hnací hřídele, které dodávají kinetickou energii kolům vozidla. To znamená, že se kola nebudou otáčet tak silně nebo rychle jako dříve. Může to také vést ke snížení ovladatelnosti odpružení a můžete ztratit kontrolu nad svým vozem, pokud bude příliš špatný.
Tím jste se dostali na konec našeho průvodce údržbou auta. Mechanika vozů, se kterými jezdíme každý den, je mnohem složitější, ale s využitím postupů a tipů, které jsme nastínili výše, může každý příležitostný majitel vozu udržovat své auto čisté a bezproblémové. Nemusíte navštěvovat obchodní školu, abyste byli odpovědným vlastníkem auta, který zná své auto a podniká kroky, aby se ujistil, že funguje správně.
Pokud se problém objeví i přes vaši snahu o údržbu, může jít o něco vážnějšího, co je třeba opravit. V takových případech se nebojte konzultovat mechaniky a další poskytovatele autoservisů, kteří dokážou vyřešit hlubší problémy, které by od průměrného vlastníka auta neměly očekávat.
Podívejte se na další související příspěvky týkající se údržby vozu zde:
Jak udržet prach v autě – Udržujte přístrojovou desku bez prachu!
Jak čistit vstřikovače paliva bez jejich demontáže
Jak čistit díly z oxidovaného hliníku:Kompletní průvodce
