Možné příčiny kódu P0401 z vašeho EGR

Dan Ferrell píše o údržbě a opravách automobilů svépomocí. Má certifikace v oblasti automatizační a řídicí techniky.

<1type05-code=" image/webp" size="(min-width:1240px) 700px, (min-width:675px) 620px, calc(100vw - 40px)" data-srcset="https://images.saymedia-content.com/. image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cq_auto:eco%2Cw_380/MTgzNDEzODQxNjc2NDc3NDc4/p0401-code-causes.webp 380w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_ limit%2Ccs_srgb%2Cq_auto:eco%2Cw_620/MTgzNDEzODQxNjc2NDc3NDc4/p0401-code-causes.webp 620w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_NDglimit%2c2Ccs_70%0OD0 code-causes.webp 700w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cq_auto:eco%2Cw_1058/MTgzNDEzODQxNjc2NDc3NDc4/p0401-="p"105sources.web size min-width:1240px) 700px, (min-width:675px) 620px, calc(100vw - 40px)" data-srcset="https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cq_auto:eco%2Cw_380/MTgzNDEzODQxNjc2NDc3NDc4/p0401-code-causes.gif 380w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cq_NDQcode:eco%2Ncane/p0401/2Cwg04 www -code-causes.gif 1058w">

Kód P0401 může pocházet z problémů systému EGR, jako jsou:

  • Nahromadění uhlíku
  • Uvolněná nebo poškozená sací hadice
  • Závada v elektrickém obvodu
  • Mechanická porucha

Záleží na typu a konfiguraci systému EGR vašeho vozidla a povaze závady.

S trochou informací a řešením problémů se však můžete dostat ke zdroji problému a pravděpodobně jej vyřešit sami. Je to proto, že obecně je problém s P0401 většinou způsoben několika běžnými problémy.

Zkontrolujte také Zdroje na konci tohoto příspěvku. Najdete zde odkazy na další příspěvky, které vám mohou pomoci při odstraňování problémů a opravě kódu P0401.

Index

1. Co znamená kód P0401?

2. Co způsobuje kód P0401?

3. Běžné příznaky kódu P0401

4. Jak funguje EGR ventil?

5. Jak opravit kód P0401

6. Je kód P0401 špatný?

7. Jak vymazat kód P0401

8. Zdroje

1. Co znamená kód P0401?

Kód P0401 v podstatě znamená, že počítač automobilu detekoval nedostatečné proudění výfukových plynů zpět do spalovacích komor. Jinými slovy, počítač ví, že je problém v systému EGR nebo průchodech, ale neví proč.

Systém EGR (recirkulace výfukových plynů) má na starosti recyklaci řízeného množství výfukových plynů zpět do válců, aby se snížily teploty spalování a tím se snížily vysoce toxické oxidy dusíku (NOx).

Stejně jako jakýkoli jiný systém může EGR selhat mnoha různými způsoby. Jedním z nich je neschopnost přesměrovat dostatek výfukových plynů zpět do sacího potrubí, což spustí chybový kód P0401.

Diagnostika kódu P0401 nebo jakéhokoli systémového kódu EGR je obtížná kvůli různým konfiguracím systému, které se dnes používají.

Z tohoto důvodu chcete mít po ruce příručku pro opravu vozidla pro vaše konkrétní vozidlo. Příručka vysvětluje konfiguraci systému EGR ve vašem voze, jak funguje a možné strategie pro odstraňování problémů se systémem, když nastanou problémy.

Pokud tento manuál ještě nemáte, můžete najít relativně levnou kopii přes Amazon. Příručky Haynes obsahují popisy různých systémů vozidel, identifikaci dílů, postup při odstraňování problémů krok za krokem a způsob výměny součástí. Najdete zde také fotografie a obrázky, které vám usnadní váš projekt. Kromě toho si můžete vyhledat servisní interval pro různé systémy, abyste udrželi své vozidlo v provozu a v dobrém stavu po delší dobu.

2. Co způsobuje kód P0401?

Systém EGR může selhat různými způsoby v závislosti na konkrétní konfiguraci systému nainstalovaného ve vašem vozidle a typu poruchy.

Mezi dvě nejčastější chyby patří:

  • Akumulace uhlíkových částic v kanálech nebo samotném ventilu.
  • Solenoid se pokazí.

Možná ale také máte co do činění s:

  • Uvolněná, poškozená nebo odpojená sací hadice.
  • Špatný elektrický obvod elektromagnetu.
  • Vadný počítačový ovladač pro ovládání solenoidu (velmi vzácné).
  • Selhání snímače systému EGR.
  • Špatné podtlakové spínací ventily.

V případě potřeby nahlédněte do návodu k opravě vozidla.

<20px sizeth="(0px)><20px velikostí zdroje , (min-šířka:675px) 620px, calc(100vw - 40px)" data-srcset="https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2CMTzQOD /p0401-code-causes.jpg 380w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_ auto:eco%2Cw_620/MTgzNDEzODQxNjc2MjgwODcw/p0401-code-causes.jpg 620w, /article/uploadfiles/202202/2022022116012009.jpg/ .image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2Cw_1058/MTgzNDEzODQxNjc2MjgwODcw/p0401-code-causes.jpg 1058w">

3. Běžné příznaky kódu P0401

Existují příznaky, které poukazují na omezený nebo zablokovaný ventil nebo průchod EGR.

Dva nejčastější příznaky jsou:

  • Detonace (klepání jiskry nebo cinknutí) při zrychlování nebo při stálé a mírné rychlosti (cestovní jízda). Toto je vážný příznak, protože detonace jsou pro motor velmi škodlivé.
  • Nárůst emisí oxidů dusíku (NOx). Vaše vozidlo kvůli tomu neprojde emisním testem.

Další příznaky mohou zahrnovat:

  • V závislosti na modelu zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru (CEL).
  • Vyšší teploty motoru.

<2040px size="1min) , (min-šířka:675px) 620px, calc(100vw - 40px)" data-srcset="https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%0/2CgzQ00D /p0401-code-causes.jpg 380w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_au to:eco%2Cw_620/MTgzNDEzODQxNjc2MjE1MzM0/p0401-code-causes.jpg 620w, /article/uploadfiles/202202/2022022116012005.jpg .image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2Cw_864/MTgzNDEzODQxNjc2MjE1MzM0/p0401-code-causes.jpg 864w">

4. Jak funguje EGR ventil?

Ventil EGR zůstane uzavřen, když:

  • motor běží na volnoběh.
  • motor je studený nebo pod provozní teplotou.
  • škrticí klapka je široce otevřená (aby motor mohl podle potřeby vyvinout extra výkon).

Kromě toho se ventil EGR bude otevírat postupně, aby umožnil výfukovým plynům zpět do spalovacích komor podle pokynů počítače automobilu nebo zvýšeného sacího tlaku v závislosti na modelu motoru.

Použití digitálního multimetru

Při kontrole elektrických obvodů ve vašem vozidle pomocí multimetru vždy používejte digitální měřič s impedancí alespoň 10 megaohmů, aby nedošlo k poškození počítače automobilu.

<700px Sizes="(min-) , (min-šířka:675px) 620px, calc(100vw - 40px)" data-srcset="https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2CMTzQ0MD /p0401-code-causes.jpg 380w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_au to:eco%2Cw_620/MTgzNDEzODQxNjc2Njc0MDg2/p0401-code-causes.jpg 620w, /article/uploadfiles/202202/20220221160122019.jpg/ .image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2Cw_816/MTgzNDEzODQxNjc2Njc0MDg2/p0401-code-causes.jpg 816w">

5. Jak opravit kód P0401

Obecně platí, že oprava problému P0401 nemusí být tak složitá, jak se může na první pohled zdát. Některé modely to však usnadňují než jiné.

Pro úspěšnou diagnostiku a opravu potřebujete znát konfiguraci konkrétního systému EGR nainstalovaného ve vašem vozidle, jak funguje a jak je monitorován.

Tyto informace a pravděpodobně i některé doporučené testy naleznete v příručce pro opravu vozidla.

Dva typy systémů EGR

Obecně řečeno, dnes najdete dva typy systémů EGR.

A. Starý typ používá k ovládání ventilu EGR pro přivádění výfukových plynů do sacího potrubí podtlak.

V těchto starších systémech najdete portované ventily EGR a ventily ovládané pozitivním nebo negativním zpětným tlakem.

b. Moderní vozidla používají počítač automobilu k ovládání ventilu EGR pomocí solenoidů, vakua a / nebo senzorů. Různé modely se liší ve svém přístupu.

General Motors například představil digitální, elektronický EGR ventil využívající tři solenoidy k ovládání chodu ventilů. Některé modely, včetně některých od GM, také používají lineární ventil EGR s elektromagnetem modulovaným šířkou pulzu.

Nástroje pro diagnostiku kódu EGR P0401

Kvůli těmto dvěma obecným konfiguracím může diagnostika kódu P0401 vyžadovat některé diagnostické nástroje:

  • Ruční vakuová pumpa pro vakuově ovládané ventily.
  • Digitální multimetr s impedancí minimálně 10 megaohmů pro kontrolu senzorů a elektrických obvodů.
  • Skenovací nástroj pro elektronicky řízené systémy.

Někdy budete potřebovat jeden, dva nebo tři tyto nástroje k diagnostice vašeho systému EGR.

Pokud nemáte nástroj, který pro danou práci potřebujete, obraťte se na místní obchod s autodíly. Mnoho z nich vám jeden půjčí.

Sensory, které je třeba mít na očích:

Různé systémy využívají k určení činnosti ventilu EGR různé senzory. Občas je potřeba otestovat i tyto senzory. Na relativně moderních a moderních vozidlech může počítač automobilu používat:

  • Snímač absolutního tlaku v potrubí (MAP)
  • Snímač diferenciální (nebo delta) tlakové zpětné vazby EGR (DPFE)
  • Senzor kyslíku (O2)

Kterýkoli z těchto senzorů může pomoci počítači vozu potvrdit průtok výfukových plynů. A vadný snímač může spustit kód P0401.

Když budete vědět, jak počítač vašeho auta monitoruje ventil nebo systém EGR, pomůže vám to provést lepší a přesnější diagnostiku.

<700px size="(min-) , (min-šířka:675px) 620px, calc(100vw - 40px)" data-srcset="https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2CMTzQ0OD2C2MzQx3 /p0401-code-causes.jpg 380w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_au to:eco%2Cw_620/MTgzNDEzODQxNjc2MzQ2NDA2/p0401-code-causes.jpg 620w, /article/uploadfiles/202202/20220221160120027.jpg/ .image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2Cw_890/MTgzNDEzODQxNjc2MzQ2NDA2/p0401-code-causes.jpg 890w">

6. Je kód P0401 špatný?

Provozování vozidla s problémy s ovladatelností není nikdy dobrý nápad. Existují však některé problémy s autem, které mohou způsobit větší poškození než jiné, pokud nejsou včas vyřešeny.

Kód P0401 se neliší. Pokud jste řešili pouze zvýšení emisí, pravděpodobně budete mít trochu více času na řešení problému. I když jezdit kolem a znečišťovat životní prostředí kvůli poruše motoru také není dobrý nápad.

Nicméně zbavení motoru recirkulovaných výfukových plynů znamená vyšší teploty motoru a riziko detonací, v závislosti na tom, jak je počítač vašeho vozu naprogramován, aby problém řešil. Ke zničení motoru vám však stačí jedna detonace s dostatečnou silou.

Pokud se tedy s kódem P0401 nezabýváte včas, může vás to stát velmi nákladnou opravu.

<700px Sizes="(min-) , (min-šířka:675px) 620px, calc(100vw - 40px)" data-srcset="https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%0/2CgNzQOD /p0401-code-causes.jpg 380w, https://images.saymedia-content.com/.image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_au to:eco%2Cw_620/MTgzNDEzODQxNjc2NjA4NTUw/p0401-code-causes.jpg 620w, /article/uploadfiles/202202/20220221160120074.jpg, https://car.speedyauto.cc/article/uploadfiles/202202/20220221160120074.jpg, .image/c_limit%2Ccs_srgb%2Cfl_progressive%2Cq_auto:eco%2Cw_843/MTgzNDEzODQxNjc2NjA4NTUw/p0401-code-causes.jpg 843w">

7. Jak vymazat kód P0401

Na monitorovaných systémech EGR můžete po provedení opravy použít diagnostický nástroj k vymazání kódu P0401 z paměti počítače. To vám pomůže ověřit, že jste problém skutečně našli a opravili.

Počítač bude neustále monitorovat systém, stejně jako zbytek emisních systémů. Pokud počítač zjistí, že signál ze systému EGR je mimo rozsah, nastaví diagnostický poruchový kód (DTC).

Pokud by systém EGR selhal při po sobě jdoucích jízdách, CEL se zapne, aby vás informoval, že došlo k problému.

V tomto případě stačí stáhnout kódy z paměti počítače, abyste viděli, co spustilo CEL.