Nesnášíte nutnost utíkat k prodejci nebo místnímu automechanikovi kvůli každé malé nepříjemnosti, která se ve vašem vozidle vyskytne?
No, je čas to zastavit. Existuje mnoho věcí, které si majitel může vyrobit sám, aniž by za to platil někomu jinému. Naučíte-li se tyto tipy, ušetříte nejen svůj čas a těžce vydělané peníze, ale také budete nezávislejší.
Vzhledem k tomu, že existují doslova stovky oprav DIY, nemohli jsme je všechny vyjmenovat. Místo toho jsme níže uvedli 10 nejlepších oprav, které můžete provést sami.
Jít k mechanikovi vyměnit světlomety není nic jiného než hloupost. Dodržením několika jednoduchých kroků (které obvykle najdete v uživatelské příručce) můžete vyměnit téměř jakoukoli žárovku ve svém vozidle. Některé žárovky budou mít skleněný kryt, zatímco jiné žárovky je třeba otočit a vyjmout z jejich pouzdra. Poté opravte novou žárovku a můžete vyrazit.
Věděli jste?… Více než 40 procent všech smrtelných dopravních nehod se stane v noci.
To je něco, co byste rozhodně měli udělat sami. Budete muset (opatrně) sejmout kryty zapalovacích svíček na motoru a pomocí několika nástrojů vyjmout zapalovací svíčku z jejich základny. Existuje několik možností při nákupu náhradních zapalovacích svíček, konkrétně materiálu.
Věděli jste, že?… Zapalovací svíčka byla vynalezena již v roce 1860 Étiennem Lenoirem a použil elektrickou zapalovací svíčku ve svém plynovém motoru, prvním spalovacím pístovém motoru a je obecně považován za vynález zapalovací svíčky
S tím byste neměli potřebovat žádnou pomoc. Výměna autobaterie by měla být základní DIY nutností. Jednoduše otevřete kapotu, vyhledejte baterii, odpojte svorky baterie a vyjměte starou baterii. Poté umístěte novou baterii na volné místo a připojte svorky k nové baterii. Musíte se ujistit, že jsou k příslušným koncům baterie připojeny správné svorky. Před dokončením tohoto úkolu si nezapomeňte zapsat svůj rádiový kód – většina dnešních rádií vyžaduje kód po přerušení napájení.
Věděli jste?... Dobrá baterie může při správné péči vydržet více než pět let. K selhání baterie však může dojít již za tři roky v závislosti na používání, údržbě a sezónních teplotách
To je snadná práce, kterou zvládnou i teenageři. Možná budete chtít umístit přední část auta na zvedák nebo přenosné stojany, abyste měli přístup ke spodní části motorového prostoru. Budete muset otevřít kulatý kohout, který se nachází ve spodní části motoru, a nechat vytéct špinavý olej. Nezapomeňte mít připravenou pánev nebo jednorázovou nádobu – olej rychle stéká. Po odstranění starého oleje vraťte zpět kulatý kohout, aby zůstal nový olej uvnitř. Z horní části motorového prostoru umístěte trychtýř tam, kam olej vstupuje, a postupně přidávejte nový olej. Vaše uživatelská příručka vám řekne, kolik oleje přidat, a může vám navrhnout další opravy vozidel pro vlastní potřebu, které je třeba mít na paměti.
Věděli jste?... Olej 5W30 se doporučuje pro celoroční použití, a to i ve velmi chladném počasí. Na 10W30 potřebujete přejít pouze v případě, že žijete tam, kde teplota nikdy neklesne pod bod mrazu
Při výměně oleje by se měly měnit vzduchové filtry. K dispozici jsou dva vzduchové filtry – jeden v motorovém prostoru a jeden v autě, které brání pronikání bakterií do kabiny. Chcete-li vyměnit motorový prostor, budete muset najít potrubí, které vystupuje z motoru a teče do velké krabice. Pokud odpojíte spony a otevřete krabici, najdete vzduchový filtr.
V kabině je většina filtrů umístěna uvnitř odkládací schránky za panelem. Abyste k nim měli přístup, budete muset klipy odstranit.
Věděli jste, že?... Vzduchový filtr zachytí všechnu špínu, která je vhozena do vaší mřížky dlouho předtím, než se dostane k motoru. Filtr bude často chráněn v plastové krabičce, aby byl motor ještě lépe chráněn před nečistotami
Chladicí kapalina je zelená, oranžová nebo čirá kapalina, která udržuje auto na stálé teplotě. Bez chladicí kapaliny se váš motor přehřívá a způsobuje další problémy, které byste chtěli. Chcete-li vyměnit chladicí kapalinu, jednoduše oddělte plastovou láhev, která byla umístěna vedle chladiče (možná budete muset odstranit plastové kusy, abyste dosáhli na láhev). Odfiltrujte starou chladicí kapalinu a nalijte do ní čerstvou kapalinu. Možná budete chtít nechat auto několik minut běžet, než budete jezdit, a znovu se podívejte do uživatelské příručky, kde najdete další opravy vozidla vlastními rukama.
Věděli jste?... Funkcí kapaliny je udržovat horký motor a převodovku v chladu, když je vozidlo v provozu. Nemrznoucí směs má zabránit „zamrznutí“ tekutiny v chladném počasí
Vadná pojistka může způsobit různé funkční problémy ve vašem autě. Pojistka je upevněna ve štěrbině, která je v přihrádce buď v motorovém prostoru, nebo pod přístrojovou deskou na straně řidiče. Některá auta nabízejí pinzetu, která vám pomůže vyjmout pojistku. Ve většině případů budete k vytažení pojistky z krabice potřebovat malé špičaté nebo standardní kleště.
Jakmile je pojistka vybrána a odstraněna, musíte zjistit, zda není spálená. To je obvykle docela snadné. U starších skleněných pojistek i nových plastových, jak je znázorněno zde, platí, že pokud je kovový článek uvnitř pojistky oddělen, pojistka je toast. Pokud ne, je stále v pořádku a lze jej znovu nainstalovat. Při výměně pojistky je nejkritičtějším prvkem použití přesně stejné proudové hodnoty jako ta spálená. Pokud použijete pojistku s jinou jmenovitou proudovou hodnotou, riskujete, že pojistku znovu vypálíte, nebo poškodíte zařízení, které má pojistka chránit.
Věděli jste, že?… Myšlenka pojistky spočívá v tom, že se má spálit, pokud dojde k přepětí nebo zkratu v elektrickém vedení systému. Pokud je to například 10ampérová pojistka, kterou je třeba vyměnit, a vy ji vyměníte pouze za 5ampérovou pojistku, menší pojistka vyhoří mnohem dříve, než je potřeba. A naopak, pokud tuto 10ampérovou pojistku vyměníte za 20ampérovou jednotku, je možné, že poškodíte součást nebo systém dříve, než bude mít pojistka šanci prasknout a zachránit součást
Přiznejme si to – během života vám praskne pneumatika a bude potřeba ji vyměnit . Jakmile se dostanete na rovinu, okamžitě zastavte na bezpečnou část silnice. Ve vašem autě bude zvedák a nářadí. Nejprve budete muset povolit (NE odstranit) matice kol pomocí žehličky na pneumatiky také v kufru. Umístěte zvedák pod auto a spojte štěrbinu zvedáku s rámem vašeho vozidla. Pomocí dvou ručních nástrojů vytvořte spojení „L“, poté umístěte hák na zvedák a začněte otáčet pažemi. Když pneumatika uklidí zem, odstraňte matice kola a poté pneumatiku. Poté nasaďte nové kolo a utáhněte matice. Posledním krokem je sjet vůz z nakloněné roviny a sejmout zvedák. Nezapomeňte utáhnout matice!
Věděli jste?… Vozidla ztratí každý měsíc asi 2 libry tlaku vzduchu (více v zimě, méně v létě)
Zrezivělá nebo opotřebovaná lišta stěrače může poškodit vaše čelní sklo. Chcete-li je vyměnit, jednoduše uvolněte háček (u starších modelů) nebo sejměte gumovou čepel (u novějších modelů). Poté nasaďte nové stěrače a utáhněte je, abyste je zajistili. Před jízdou se ujistěte, že jste nože spustili, abyste se ujistili, že jsou správně připevněny.
Věděli jste?... Stěrače byste měli čistit pokaždé, když doplníte palivovou nádrž, a nikdy nepoužívejte stěrače k odmrazování čelního skla. Místo toho buď použijte škrabku na led, nebo použijte svůj rozmrazovač k tání sněhu a ledu
Zabrzděte patky na pneumatikách a poté pomocí zvedáku zvedněte své auto. Sundejte kolo z auta. Odstraňte šrouby, které jsou připevněny k brzdovému třmenu, abyste mohli vysunout brzdové destičky skrz horní část. Nenechávejte třmen volně viset; zajistěte jej pomocí bungee šňůry. Vysuňte staré brzdové destičky a vložte nové. Pomocí c-svorky stlačte brzdový píst do bodu, kdy je snadné nasadit sestavu třmenu zpět na nové brzdové destičky. Jakmile nasadíte třmen zpět, vyměňte šrouby. Několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že máte dobrý brzdný tlak. Nasaďte kolo zpět a utáhněte šrouby.
Věděli jste, že?… Nenasbestové organické brzdové destičky jsou vyrobeny z přírodních materiálů, jako je sklo a pryž, a také z pryskyřic, které odolávají vysokému teplu. Ve skutečnosti vysoké teplo pomáhá spojovat materiály brzdových destiček dohromady. Výhodou organických brzdových destiček je, že jsou vyrobeny z materiálů, které při opotřebení neznečišťují, a také se snáze likvidují .
Svépomocné opravy vozidel jsou snadné, když víte, co hledat. Doufáme, že tato příručka poskytuje nějaké informace, které vám v případě potřeby pomohou.