Podle arizonského zákona o opravách prasklin čelního skla je nezákonné řídit s prasklým čelním sklem, pokud poškození brání řidiči ve výhledu. Podle zákona je každá trhlina, která je širší než ¼ palce, považována za dostatečně významnou, aby narušila váš výhled při řízení. Ale to je jediná specifikace ohledně velikosti trhliny. Zákon nespecifikuje typ škody.
Důležitější otázkou je, jak vysoká je pokuta. Pokud vás policista zatáhne a máte prasklinu na čelním skle širší než ¼ palce, můžete dostat pokutu mezi 100 a 150 dolary.
Některým řidičům může tento zákon připadat přehnaný, ale když se nad tím zamyslíte, je to pro vaši (a ostatní) bezpečnost. I když je volba řidiče s prasklým předním sklem vaše vlastní, neohrožujete tím jen svůj život, ale život svých spolujezdců, ostatních řidičů, chodců, motocyklistů atd.
Jedním z hlavních bezpečnostních rizik, které prasklé čelní sklo představuje, je, že může rušit pozornost. Ne, že by to jen zhoršovalo váš zrak, ale i vy budete čas od času věnovat pozornost prasklině, než abyste věnovali pozornost silnici. A nezabere to mnoho (zlomek sekundy) a můžete zmeškat potenciálně nebezpečnou událost.
Pokud dojde k nehodě a srazíte se s jiným autem, může se již poškozené okno rozbít, zřítit se na spolujezdce a zranit ho.
Čelní sklo automobilu hraje obrovskou roli v integritě vozidla, asi 45%-60%. A když je tvar a velikost narušena, nemůže rovnoměrně rozložit sílu, takže se zlomí, roztříští se dovnitř a může zranit vás i vaše cestující.
Když je čelní sklo ve špičkové formě, mělo by v případě kolize zůstat v jednom kuse. Vrstvené sklo se rozbije, ale nikoho nerozbije a nezraní. Jakmile je však strukturální integrita čelního skla již narušena, nemůžete se na jeho roli skutečně spolehnout.
Výše popsané možné scénáře se mohou zdát děsivé, ale důležité je pochopit, jak zásadní jsou opravy a výměny čelního skla. Mnoho lidí si myslí, že malá tříska nebo prasklina není velký problém, ale dříve nebo později se může změnit ve větší prasklinu díky efektu zvanému „pavučina“. Přirozenou vlastností trhliny je šíření a nikdy nezůstanou statické a malé.
Trhliny mají tendenci se šířit směrem k okrajům čelního skla (toto je dále urychlováno prachem, úlomky, teplotními špičkami atd.) a jakmile dosáhnou okraje, strukturální integrita čelního skla je vážně narušena.
Možná si myslíte, že oprava autoskla na začátku (dokud je prasklina ještě malá) je dražší varianta než mít jízdenku. Ale přemýšlejte o tom takto. Nyní můžete ušetřit nějaké peníze, ale z dlouhodobého hlediska, pokud trhlinu brzy neopravíte, bude se to jen zhoršovat a bude vás to stát víc. Poškození autoskel a čelního skla může snadno vyřešit odborný tým techniků pro opravy autoskel.
Pokud si všimnete prasklin nebo úlomků na čelním skle, kontaktujte Auto Glass Express ještě dnes a domluvte si schůzku. Nechtějte, aby se to změnilo ve velký problém nebo abyste dostali pokutu.
