Dnes budeme hovořit o službě převodových kufrů. Není to super sexy téma, ale přesto velmi důležité. 🙂 Možná toho o převodovkách moc nevíte, ale pokud máte vozidlo s pohonem všech čtyř kol, máte ho. Zajišťuje, že máte k dispozici výkon pro přední i zadní nápravu ve správný čas a ve správném poměru. Pokud máte například SUV s pohonem zadních kol, výkon jde na zadní kola, dokud nebudete potřebovat pohon všech čtyř kol.
Právě tam nastupuje rozdělovací převodovka a přenáší část výkonu také na přední kola. Můžete použít řadicí páku pro přechod na pohon všech čtyř kol nebo to může být tlačítko na přístrojové desce nebo dokonce automaticky přejít na pohon všech čtyř kol, v závislosti na vašem vozidle. Servis rozdělovací převodovky se provádí pravidelným vypouštěním kapaliny a jejím nahrazením čerstvou kapalinou. Kontrolujeme také těsnost a poškození. Kapalina rozdělovací převodovky ochlazuje a maže ozubená kola, řetězy, ložiska, hřídele a další díly. V průběhu času se přísady v kapalině opotřebovávají a nechrání také. Také malé kousky kovu a materiálu spojky se opotřebovávají a kontaminují kapalinu. Je důležité si uvědomit, že v převodové skříni není žádný filtr, takže pokud se kontaminace ponechá příliš dlouho, dále urychlí opotřebení. V uživatelské příručce nemusí být uveden doporučený interval, kdy byste měli vyměnit kapalinu rozdělovací převodovky, proto se zeptejte svého poradce Elite Service Advisor, co doporučuje. Existuje několik věcí, které ovlivňují, jak často byste měli měnit kapalinu. Řekněte tedy svému servisnímu poradci, jak moc využíváte pohon všech čtyř kol. Pokud jezdíte ve vlhkém prostředí, jako je přejíždění potoků nebo bláta a sněhu, nebo dokonce hodiny na pouštní špíně a prachu, takové věci skutečně zkracují interval výměny. Části rozdělovací převodovky se časem opotřebují a vy budete muset provést opravy, ale řádná údržba převodovky zajistí, že tento den bude co nejdále v budoucnosti a bude nenáročný na peněženku!
