Historie Toyoty je stejně inspirativní jako současná pozice značky. Vize a tvrdá práce chudého truhláře vynesly značku do výšin, kterým se nikdo jiný nevyrovnal. Toyota je nyní globální značkou, kterou automobiloví nadšenci zbožňují. Shotaro Kamiya, prezident Toyoty, navštívil v roce 1955 Ameriku, v té době největší automobilový trh na světě, aby identifikoval příležitosti. Ve Spojených státech si všiml, že ačkoli Amerika vyráběla velké automobily, dovážela malé automobily z Evropy. Kamiya viděl příležitost představit zde vozy Toyota, protože evropská auta byla příliš drahá. Toyota začala dodávat auta do USA a zbytek je historie.
Toyota Motor překonala General Motors jako nejprodávanějšího výrobce automobilů ve Spojených státech v roce 2021 a stala se prvním výrobcem v tomto odvětví se sídlem mimo zemi, kterému se to podařilo v téměř 120leté historii tohoto odvětví. Tento milník zdůrazňuje změny, které hýbou výrobci automobilů, kteří při přechodu na elektrická vozidla čelí tvrdé konkurenci a vnějším silám. A přišlo to na konci bouřlivého a pro automobilky zvláštního roku, kdy se potýkaly se zrychlujícím se přechodem na elektrická vozidla a také s významnými výrobními výzvami. Toyota svými vozy projížděla každou atomovku a koutek SAE. Pokud jde o autoservis nebo péči o auto v Dubaji, najdete nejlepší servis Toyota kdekoli ve Spojených arabských emirátech. Carcility má v Dubaji spoustu odborníků na opravy Toyota, kteří jsou spolehliví a zároveň vysoce pokročilí, a to může také ospravedlnit skutečnost, že Toyota je již několik let nejprodávanější značkou ve Spojených arabských emirátech.
Toyota byla schopna lépe řídit problémy dodavatelského řetězce v Americe, což jí umožnilo sesadit GM poprvé za 90 let z trůnu. Pokračující nedostatek polovodičových čipů způsobil sporadické odstávky továren a vyústil v rekordně nízké dodávky vozidel v roce 2021, které značka překonala prostřednictvím špičkových strategií. Novější automobily mohou obsahovat tisíce počítačových čipů a s rostoucím nedostatkem polovodičů začala Toyota hromadit křemík před svými konkurenty. Očekává se, že vysoké ceny aut přetrvají tváří v tvář zmenšujícímu se počtu prodejců a nedostatku zásob, ale ti, kteří dokážou dodat, mají předpoklady k obrovským ziskům a je také jasné, že čerpání podílu na trhu pomohlo Toyotě splnit očekávání. Prodeje sedanů, jako jsou Corolla a Camry, pomohly Toyotě k silnému výkonu v roce 2021. Zatímco RAV4 byl i nadále nejprodávanějším vozidlem automobilky, prodeje kompaktního SUV meziročně klesly o 5 %. Navzdory výraznému poklesu na konci roku se Hondě Motor Co., stejně jako Toyotě, podařilo navýšit prodeje za rok. Prodeje v prosinci klesly o 23 % na 105 068 vozů, zatímco prodej v roce 2021 vzrostl o 8,9 % na 1,47 milionu.
Úspěch Toyoty není náhodný. Byl vyvinut díky lepšímu designu, neochvějným inovacím a odvážným tahům. Vytvořili některé z nejpůsobivějších modelů aut vůbec. Jsou také dobře známé pro spolehlivost a eleganci svých ekonomických vozidel. Toyota se neomezuje na jediné pole. Posunuli hranice na mnoha frontách a nově definovali, co by měli řidiči od svých vozidel očekávat. Trvá pouze 75 let neochvějné oddanosti brilantnosti a inovacím, které daleko převyšují možnosti jakéhokoli konkurenta. A to vyžaduje vizi budoucnosti, která se neustále mění a dosahuje něčeho významného
