Jak přimět svého pronajímatele k instalaci nabíječek pro elektromobily

Řekněme, že žijete dokonale byt:skvělá cena, skvělá lokalita a hned vedle vašeho oblíbeného parku… Až na to, že to není zdaleka dokonalé, protože plánujete koupit elektromobil a váš bytový komplex nemá žádné možnosti dobíjení z domova.

Bohužel jsem slyšel o ženách frustrovaných touto situací, jak roste zavádění elektromobilů a neexistuje infrastruktura, která by podporovala domácí zpoplatnění nájemníkům. Zde je několik mých myšlenek, jak přesvědčit svého pronajímatele, aby nainstaloval nabíječky pro elektromobily:

Znáte fakta o své výpůjčce. Není nic lepšího, než se připravit na (potenciálně) náročný rozhovor se svým pronajímatelem, takže se snažte předem poznat jeho úhel pohledu tím, že si uděláte průzkum jeho situace.

Jaký typ pronajímatele vlastní nemovitost a dohlíží na ni? To může výrazně ovlivnit to, jak se váš pronajímatel dívá na nabíjení EV nebo zda má osoba, se kterou mluvíte, tolik rozhodovací pravomoci, aby uvedl váš požadavek do pohybu. Americký trh s pronájmem se skládá ze dvou širokých skupin pronajímatelů:velkého institucionálního vlastníka (aka podniky) a nezávislého vlastníka (“máma a pop”). V celé zemi je zhruba 10 až 11 milionů nezávislých pronajímatelů, kteří společně vlastní 54 % ze 44 milionů obsazených nájemních jednotek v USA. Nezávislí vlastníci s větší pravděpodobností vlastní rodinné domy a mezonetové nájemní domy, zatímco institucionální vlastníci vícerodinných nemovitostí. Nezávislí pronajímatelé jsou obvykle jedinými osobami s rozhodovací pravomocí. Větší korporace mohou využívat správcovskou společnost pro více nemovitostí, obecně mají složitější rozhodovací proces a často se řídí pokyny asociacemi. Zkontrolujte, zda je váš pronajímatel zapojen do nějakých státních nebo národních asociací a zda nabízejí zdroje pro elektromobily. Vynikajícím zdrojem je příručka American Apartment Owners Association pro vlastníky nemovitostí, kteří zvažují instalaci nabíječek na místě.

Tyto dva obecné typy pronajímatelů mají různé peněžní toky a doby návratnosti, což zase ovlivňuje, jak investující vlastník posuzuje rizika spojená s instalací nebo poskytováním zpoplatnění EV. Pokud instalace nabíjecích stanic pro elektromobily pro vlastníka „mámy a pop“ vyžaduje značné investice s dlouhodobou návratností, může to být spíše odstrašující příklad než větší institucionální vlastník, který může snadno spravovat počáteční náklady. Na druhou stranu nezávislý pronajímatel může být flexibilnější a otevřenější poskytovat nabíjení prostřednictvím třetí strany, zatímco vícerodinné pronájmy se mohou instalaci nabíječek vyhýbat tím, že uvádějí obavy, že nemohou stejně poskytnout přístup všem nájemcům.

Mějte pro svého pronajímatele připravené prostředky na elektromobily. Doporučuji vstoupit do konverzace s pronajímatelem s otevřenou myslí a mít připraveny zdroje pro elektromobily. Stojí za to se zeptat, zda předtím uvažovali o instalaci nabíjení EV. Jaká byla některá z jejich váhání nebo obav? Charged Future nastiňuje několik běžných otázek, které mají pronajímatelé, a jak na ně odpovědět. Dejte svému pronajímateli vědět, že nabíjecí stanice mohou zatraktivnit nemovitosti k pronájmu a udržet jednotky obsazené, nemluvě o poskytnutí dodatečného příjmu od nájemců využívajících EV (kteří jsou často ochotni zaplatit více za nabíjení doma). Majitelé EV bývají nájemci s vysokou hodnotou a instalace nabíječek je způsob, jak se odlišit mezi ostatními nemovitostmi tváří v tvář stále rostoucímu vlastnictví EV.

Neváhejte použít tuto e-mailovou šablonu od Chargepoint k zahájení konverzace s vaším pronajímatelem. V ideálním případě může podnítit diskusi o tom, proč je nabíjení elektromobilů pro vaše potřeby zásadní – a proč může být přínosem i pro obchodní model vašeho pronajímatele. Zde je několik různých řešení nabíjení, která byste mohli navrhnout:

  • Pronajímatel souhlasí s přístupem ke stávajícím zásuvkám elektřiny v garáži nebo zpoplatněním parkovacích míst v bytovém komplexu. EV se účtuje pomocí měřiče budovy se spotřebou sledovanou prostřednictvím monitoru využití (který stojí ~ 20 $ na Amazonu) nebo jako paušální cena sjednaná předem pro nájemce. I když to pro pronajímatele není tak nákladné, může to vyžadovat větší koordinaci mezi nájemcem a pronajímatelem a má potenciál umožnit používání prodejen pouze určitým parkovacím místům a nájemcům.
  • Pronajímatel instaluje novou infrastrukturu nabíjení elektromobilů buď na nová nebo stávající parkovací místa, obvykle s pomocí třetí strany. Třetí strany nabíjecích společností pro elektromobily jsou dobře vybaveny při předkládání nabídek majitelům domů. Mohou nabídnout softwarová řešení, která usnadňují integraci a mohou dokonce pokrýt některé počáteční náklady. EVPassport a Chargepoint jsou dva příklady společností, které prodávají bytové komplexy a nabízejí správu individuální spotřeby elektřiny, fakturace a údržby jako třetí strana. Kromě toho existují místní a státní finanční pobídky pro pronajímatele k instalaci infrastruktury nabíjení elektromobilů. Patří mezi ně financování pro pronajímatele a/nebo daňové úlevy a slevy. Podívejte se na Enel X, abyste viděli, co je k dispozici ve vaší oblasti.
  • Nájemce si zajistí byt, který má výhodnou polohu pro přístup na parkoviště, a vede prodlužovací kabel k vozu pro nabíjení úrovně 1. I když je to pro nájemce těžkopádné, často to nevyžaduje další terénní práce ze strany pronajímatele.
  • Nájemce hradí všechny nebo polovinu počátečních nákladů na instalaci dobíjení elektromobilu. Pokud má o využívání nabíjecí stanice zájem více nájemců, mohli by rozdělit náklady mezi několik uživatelů EV a sdílet parkovací místo. Doporučil bych nainstalovat nabíječku, která má alespoň dvě nabíjecí zásuvky a přístup ke dvěma parkovacím místům pro více uživatelů. Pro nájemce je to samozřejmě mnohem dražší investice, takže bych to použil jako poslední možnost, protože si to nemůžete vzít s sebou, když se stěhujete!

Konečně – zapojte se a obhajujte přístup k elektromobilům ve své místní komunitě . Trend e-mobility se pouze zvyšuje, ale je zřejmé, že existuje problém s kapitálem, když majitelé domů mají více než 3krát vyšší pravděpodobnost, že budou vlastnit elektromobil ve srovnání s nájemci. Získání lepšího přístupu k infrastruktuře nabíjení elektromobilů jako nájemce není jen věcí pronajímatelů. Poloha má také velký vliv na to, zda majitelé jsou prvními osvojiteli nebo opožděnými příchody do hnutí EV. Díky státní legislativě můžete mít právo účtovat ve svém bytě. Obecně lze říci, že státy a města s vysokou poptávkou po EV pravděpodobně nabídnou nabíjení jako výhodu a venkovské oblasti nemusí mít nabíjení na radaru vůbec.

Doporučuji vám, abyste se zapojili do místní politiky a komunity, abyste se zasadili o větší přijímání elektromobilů a zpoplatnění elektromobilů. Když budete mluvit se svými politiky, místními vůdci a vlastníky firem o potřebě spravedlivějšího nabíjení elektromobilů, přiblížíte nájemce o krok blíže k tomu, aby těžili z hnutí EV.


Průvodce, jak opravit Dynamo

EV Connect pomáhá městu Plainsboro získat certifikaci udržitelného dresu

Isuzu dmax 2019 V Cross Std Exteriér