Pokud už nějakou dobu vlastníte elektromobil, možná vás napadlo, že byste teoreticky mohli jeho energii využít k napájení jiných zařízení. Ve skutečnosti se jedná o koncept, na kterém sami výrobci elektromobilů aktivně pracují, ale je to dnes funkce?
Elektromobil zatím nemůžete používat jako baterii pro svůj dům, ale je velká šance, že v budoucnu budete moci. Je to postup, který několik majitelů elektromobilů vyzkoušelo a dokonce uspělo, ale není dostatečně vyvinut na to, aby byl použit v komerčním měřítku.
V následujících odstavcích se dále ponořím do konceptu používání vašeho elektromobilu jako zdroje energie pro váš dům a co se musí stát, abyste mohli svůj elektromobil používat jako velkou domácí baterii.
Za prvé, čistě elektrická auta ukládají dostatek energie na to, abyste je mohli používat jako baterie. Zhruba řečeno, tato vozidla jsou v podstatě obří pohyblivé baterie. Dokážou uchovat velké množství energie, dostačující na to, aby poskytovaly cenné záložní napájení domácnosti alespoň na několik dní.
| Model EV | Baterie |
| Tesla Model 3 | 57 kWh |
| Kia EV6 GT | 77,4 kWh |
| Dacia Spring Electric | 26,8 kWh |
| Dvoumotorový motor Tesla Model Y s dlouhým dosahem | 70 kWh |
| Hyundai IQONIQ 5 Long Range AWD | 72,6 kWh |
| BMW i4 eDrive40 | 80,7 kWh |
| Nissan Leaf | 37 kWh |
Takže teď, když máte potřebné množství energie uložené v baterii vašeho elektromobilu, jak ji můžete využít?
Chcete-li svůj elektromobil používat jako baterii, musíte energii uloženou z vozidla přenést do svého domu. Zde přichází na řadu systémy Vehicle-to-grid nebo Vehicle-to-home. Tyto systémy umožňují elektromobilům komunikovat s elektrickou sítí.
Teoreticky vše, co musíte udělat, je zapojit auto do nabíječky z vozidla do sítě a budete moci využít uloženou energii.
Výhodami používání elektromobilů k napájení vašeho domu je možnost ukládat nevyužitou energii z obnovitelných zdrojů, používat baterii jako záložní napájení během výpadku proudu a poskytovat energii ostatním.
Používání elektromobilů k vracení energie zpět do sítě by mělo mnoho výhod pro vás, vaši rodinu a komunitu celkově.
Vzpomeňte si na všechny mimořádné události související s počasím, které v posledních několika letech vyústily v výpadky proudu. Mnoha lidem by prospělo, kdyby byly elektrická vozidla a nabíječky vozidel do sítě široce dostupné a kdyby existoval systém na podporu této technologie.
Pokud chcete jít ještě o krok dále, technologie využití elektromobilů jako baterií by mohla být zásadním krokem pro přechod k obnovitelným zdrojům energie. Elektromobily se stanou mnohem cennějšími a užitečnějšími, pokud se možnost odebírat z nich záložní energii stane hmatatelnou realitou.
Už jsme svědky toho, jak lidé přecházejí na elektřinu, ale mnoho dalších by následovalo, kdyby mohli svá vozidla používat také k napájení svých domovů.
Přestože elektrická vozidla dokážou uchovat velké množství energie a technologie, jak tuto energii vrátit zpět do elektrické sítě, je k dispozici, existují omezení, která brání tomu, aby se tento jev stal tak běžným, jak by si většina z nás přála.
Elektromobil zatím nemůžete použít jako baterii pro svůj dům, protože technologie nabíječek z vozidla do sítě je poměrně komplikovaná. Vyžaduje spoustu hardwaru a softwaru, které a) zatím nemusí být široce dostupné a b) mohou být nákladné.
Budete například potřebovat střídač pro přeměnu stejnosměrného proudu přicházejícího z baterie na střídavý pro váš dům. Budete také potřebovat software, který bude ovládat, kdy baterie šetří energii a kdy vrací energii do sítě.
Abyste mohli využívat energii z auta, museli byste v podstatě odpojit svůj dům od sítě. Tento typ ovládání je nezbytný – dokud je váš domov připojen k síti, nemůžete skutečně kontrolovat, kam jde. Chcete-li svůj dům odpojit od sítě, budete si muset koupit konkrétní hardware, který může být drahý a zatím není široce dostupný.
Existuje také několik dalších omezení pro komerční použití. Protože je tato technologie relativně nová, neexistují žádné předpisy a plány, jak tento posun řídit v národním měřítku.
Existují velké společnosti a celý plán infrastruktury, který podporuje „starý“ energetický systém, a může trvat roky, než se celý systém přizpůsobí této nové technologii.
Existuje několik metod, jak své elektrické vozidlo použít jako baterii pro případ nouze. Tyto metody obvykle vyžadují nějaké další vybavení a fungují pouze za určitých podmínek. Ale pokud dojde k nouzi a není žádná jiná možnost, funkce se může hodit.
Můžete se také podívat na toto video, které vysvětluje, jak můžete v případě nouze napájet svůj dům pomocí elektrického auta:
Mějte na paměti, že nebudete moci napájet svůj dům tak, jak jste zvyklí, ale můžete napájet základní spotřebiče a během výpadku nechat světla znovu zapnutá.
Elektřina musí nejprve proudit ze sítě do vozidel, a když síť vyžaduje energii, může proudit zpět z úložiště vozidla.
Technologie Vehicle-to-grid je relativně nová, ale pravděpodobně bude brzy široce dostupná. Zatímco v typické nabíječce pro elektromobily jde energie jedním směrem (ze sítě do auta), nabíječky typu Vehicle-to-grid (V2G) mohou zajistit tok energie oběma směry.
