Tesly se rychle stávají top značkou elektromobilů, ale mnoho lidí má otázky, jak snadno se na nich pracuje. Potřebujete například speciální vybavení pro zvednutí Tesly? Jak přesně naložíte Teslu?
Chcete-li zvedat Teslu, měli byste použít podložky pro zvedáky, abyste zajistili, že nepoškodíte boční lem auta, nebo co je důležitější, drahou baterii. Pokud používáte určené body zvedáku – a u Modelů S a X režim zvedání – zvedání Tesly se neliší od zvedání jiného auta.
V tomto článku se budu věnovat všemu, co potřebujete vědět o zvednutí Tesly, ať už je to Model X, Y, 3 nebo S, a také relevantním informacím o tom, co potřebujete, abyste zvedli Teslu.
Výběr dobrého zvedáku je nezbytný pro každé auto, ale zvláště musíte zkontrolovat zvedáky, když máte Teslu.
Obecně, můžete použít běžný zvedák, ale důrazně doporučujeme použití podložek jack. Použití jack podložek spolu se správnými jack body pomáhá zaručit, že nepoškodíte velmi drahou baterii hned vedle jack bodů. Jinými slovy, o jack ve skutečnosti tolik nejde, abyste se svým jackem používali jack pady.
Podložky pro zvedáky se nejprve umístí do určených zdířek na Tesle – má je každý model, takže pokud si nejste jisti, kde se nacházejí, podívejte se do uživatelské příručky. Podložka zvedáku funguje jako plochý povrch, do kterého zvedák zatlačí, aby zvedl vůz, aniž by se dotkl samotného vozu.
Podložky pro zvedáky jsou zvláště užitečné, aby vám zabránily náhodnému zvednutí někde, kde to není oficiální zvedák. Zatímco baterie je hlavním problémem, můžete také nechtěně zvednout boční kolejnice auta, což způsobí poškození karoserie, které je sice levnější než nová baterie, ale stále není levné.
Na výběr je několik značek zvedáků, z nichž všechny odvedou skvělou práci při zvedání jakékoli Tesly. Každý z nich nabízí jedinečné výhody, které musíte při rozhodování zvážit.
Bendpak BL-5000SLX QuickJack od Amazon.com je plně přenosný zvedací systém. Zvládne každou část zvedání vašeho auta a při práci vám nebudou překážet žádné nepříjemné příčné nosníky. Namísto příčných nosníků jsou zde automatické blokovací nosníky, které fungují jako zvedáky a zamykají mechanismus na místě.
Rozdíl mezi QuickJack a manuálními zvedáky je bezpečnost:vše, co musíte udělat, je nasadit zvedáky na zvedáky vaší Tesly, umístit dvě jednotky na každou stranu a zaparkovat nad nimi auto. Pokud jste na správném místě, stačí stisknout tlačítko a o zbytek se postará QuickJack.
Z tohoto systému můžete získat asi dvě stopy volného prostoru, což může být přehnané vzhledem k tomu, že pod Teslou nemusíte příliš pracovat – nejvíce pravděpodobně uděláte, když vyměníte pneumatiky.
Tento zvedák je prvotřídní volbou pro majitele, kteří pravidelně mění pneumatiky, a je skvělý pro lidi, kteří často berou svou Teslu na trať. Pro lidi, kteří potřebují vyměnit pneumatiky jen jednou za čas, to však může být o něco dražší, než potřebujete.
Tyto módní červené stojany na zvedáky jsou speciálně vyrobeny pro vozy Tesla a jsou doplněny podložkami zvedáků specifických pro Tesla, aby se zajistilo, že se vaše baterie nebo karoserie auta nepoškodí.
Tyto zvedáky zvládnou 3 tuny, takže jsou ideální pro základní údržbu, jako je výměna a otáčení pneumatik, stejně jako čištění a další různé úkoly.
Jedná se o velmi kompaktní a uživatelsky příjemný zvedák speciálně navržený pro Tesly. Jednoduše vložte podložky zvedáku do továrních bodů zvedáku vaší Tesly, nasaďte zvedák na místo a zvedněte jej. Není zde nic přepychového, ale to je pro většinu potřeb naprosto v pořádku. Jeden si můžete objednat u Teslarati.
Stojí za zmínku, že se prodávají v jednotkách, což znamená, že byste potřebovali dva, abyste zvedli celé auto. Naštěstí však ve většině situací ve skutečnosti nemusíte zvedat obě strany současně.
Než se pokusíte zvednout jakoukoli Teslu, musíte vědět, že to není jako zvedat vozidlo s benzínovým pohonem.
Velkou část spodní části Tesly zabírá její výkonná vysokonapěťová baterie. Pokud se pokusíte zvednout auto na špatném místě, můžete způsobit spoustu kosmetických škod, nemluvě o možném zničení baterie. To je důvod, proč má každá Tesla určité zvedáky, kam byste měli zvedák umístit.
Tesla Model S má tři obdélníkové zvedáky umístěné na spodní straně vozu po okrajích.
Nahmatejte pod okrajem auta a ucítíte, jak jsou přišroubovány k podvozku. Zvedací body jsou u tohoto modelu poměrně snadno k nalezení a nejsou umístěny uvnitř.
Model X sdílí stejné zvedáky jako Model S – tři obdélníkové zvedáky na vnějším okraji pod vozem přišroubované k podvozku. Jednoduše přejeďte rukou pod vnější hranou vozu, dokud neucítíte díru.
Model Y se liší od Modelu X a S. Za prvé, za každým kolem jsou čtyři. Za druhé, místo toho, aby byly přišroubovány k podvozku, jsou tyto body zvedáku vyraženy.
Spíše než na vnějším okraji, musíte jít více dovnitř na karoserii auta, abyste je našli. Další odchylkou je jejich kruhový tvar, který musíte vzít v úvahu při nákupu jack padů.
Model 3 sdílí čtyři kruhové zvedáky jako Model Y, umístěné za každým kolem na karoserii podvozku. Tvar bodu zvedáku, jak jsem již zmínil, je třeba vzít v úvahu při výběru správných podložek zvedáku pro vaše auto.
| Model | Model S | Model Y | Model X | Model 3 |
| Jack Point | 3 pravoúhlé zvedáky | 3 pravoúhlé zvedáky | 4 kruhové zvedáky | 4 kruhové zvedáky |
| Režim vzduchového odpružení/jack | Ano | Ano | Ne | Ne |
I když se některé aspekty zvedání různých Tesl liší, zjistíte, že se příliš neliší. V zájmu vzdělání však proberu, jak zvedat každý model Tesly.
Je důležité si uvědomit, že pokud je váš Model S nebo X vybaven inteligentním vzduchovým odpružením, vůz se sám vyrovná. Pamatujte, že pro zvednutí auta musí být povolen režim Jack, jinak by kdokoli, kdo umístí jakoukoli část těla pod auto, mohl utrpět vážné zranění.
Model 3 a Y mají podobné body zvedání a vizuálního průvodce, jak zvednout Model 3, můžete vidět zde na Youtube:
Velikost zvedáku, kterou potřebujete, do značné míry závisí na požadovaném prostoru. Pokud vám vyhovuje větší prostor, pořiďte si vyšší zvedák. Dokud je zvedák kompatibilní se zvedacími podložkami a vše je uchyceno v přiřazených bodech zvedáku, výška je na vás.
Zatímco výše popsaný QuickJack vás dostane na úctyhodné dvě stopy, Teslarati jack má maximální výšku 16,5 palce (41,9 cm).
Kolik prostoru potřebujete, ačkoli? Ne moc, abych byl upřímný. Kromě kol/pneumatik toho pod vozem moc není, kam se potřebujete dostat. Většinu spodní části Tesly tvoří baterie, kterou obyčejní lidé jako já a vy si s ní opravdu nemusíte zahrávat.
Režim Jack je volitelná výbava modelů S a X, které mají inteligentní vzduchové odpružení, které se automaticky přizpůsobuje podle toho, kde auto jede. Modely Y a 3 nemají vzduchové odpružení, takže režim Jack není součástí příslušenství.
Režim Jack zabraňuje autu v automatickém nastavení odpružení. To je nejideálnější pro zvedání auta, jak název napovídá. Režim Jack však může být užitečný v každé situaci, kdy nechcete, aby váš Model S nebo X svévolně měnil svou výšku.
Obecně platí, že režim Jack chcete vypnout vždy, když auto není ve skutečnosti zvednuté, protože chytré odpružení se přizpůsobí věcem, jako jsou výmoly a nerovně zpevněné silnice. Pokud necháte režim Jack zapnutý, může vám také způsobit potíže při vyjíždění z nerovných situací při parkování.
Tesly vypadají na první pohled velmi odlišně od ostatních aut, ale pokud jde o jejich zvedání, příliš se neliší od aut na plyn. Pokud používáte vhodné jackové body s jack pady a v případě potřeby aktivujete režim Jack, je to hračka.
