Jak by chytré nabíjení elektromobilů mohlo zachránit stárnoucí elektrické sítě na světě

Inteligentní nabíjení elektrických vozidel (EV) změnilo způsob, jakým domácnosti a firmy řídí spotřebu energie. V The Current si myslíme, že tato technologie by mohla přinést více vysvětlení – zejména proto, že její budoucí důsledky budou znamenat velké věci pro energetické systémy po celém světě.


EV pomalu, ale jistě začínají vládnout našim silnicím – a to z dobrého důvodu. Když se naše planeta dostává do stavu klimatické nouze, elektromobily slibují vše od snížení škodlivého znečištění ovzduší až po úsporu peněz.

Kolem očekávaného rozšířeného přijetí EV však stále přetrvává několik obav. Zejména:přežijí stárnoucí světové sítě rostoucí poptávku po elektřině? Naštěstí zde přichází na řadu chytré nabíjení – flexibilní technologie nabíjení, která prokazatelně stabilizuje sítě, snižuje náklady a dokonce využívá zelenou energii.

Chytřejší způsob nabíjení je zde

S tím, jak se na silnice dostane více elektromobilů, bude potřeba nabíjení jen narůstat. A protože se více řidičů připojuje k nabíjení během špiček, je pravděpodobné, že elektrická infrastruktura by mohla trpět přetížením.

Podle zprávy provedené L.E.K. Konzultace, to je způsobeno tím, co je známé jako efekt „shlukování“. Údaje o prodeji elektrických vozidel ukazují, že určitá předměstí, ulice a lokality mají vyšší podíl vlastnictví elektrických vozidel – a pokud nebudou aktualizovány sítě, shluky elektrických vozidel by mohly potenciálně přetížit místní elektrickou infrastrukturu.

Namísto placení peněz za posílení sítí zvyšuje chytré nabíjení efektivitu nabíjecí infrastruktury a zároveň výrazně snižuje náklady. Funguje tak, že dynamicky upravuje čas a rychlost nabíjení elektromobilů na základě dostupné kapacity energie – bezpečně vyrovnává spotřebu energie nabíjecí stanice s ostatními spotřebiči na místě.

Na rozdíl od jednoduchých stanic typu „zapoj a nabij“ mohou chytré nabíjecí stanice komunikovat se sítí. Přenosem dat tam a zpět se oba systémy vzájemně podporují prostřednictvím elektrického panelu na místě. To umožňuje upravit spotřebu energie pro nabíjení elektromobilu v závislosti na preferencích uživatele nebo zatížení sítě.

Toto připojení také umožňuje operátorům ovládat své nabíječky na dálku ze svého smartphonu nebo počítače. Nejen, že je to pohodlné, ale také to znamená, že funkce chytrého nabíjení lze průběžně vylepšovat. Bez ohledu na to, jak se průmysl změní, chytré nabíjení bude držet krok.

Inteligentní nabíjení přichází s chytrými funkcemi

To, co dělá chytré nabíjení tak výkonným, je jeho sada inteligentních funkcí. I když ne všechny produkty inteligentního nabíjení nabízejí stejné funkce, všechny pracují na stabilizaci sítí a pomáhají operátorům pochopit, optimalizovat a řídit spotřebu energie.

Dynamické vyvažování zátěže je například funkce, která je klíčová pro prevenci výpadků. Připojením inteligentního nabíjecího modulu k elektrickému panelu si mohou operátoři být jisti, že využívají kapacitu svého pracoviště co nejefektivněji. Modul sleduje celkovou spotřebu energie různých spotřebičů a v reálném čase vyrovnává rozložení celkového dostupného výkonu. To nejen chrání spotřebiče, ale také zajišťuje, že elektromobily budou plně nabity za nejnižší možnou cenu.

Tato forma „reakce na poptávku“ také umožňuje domácnostem a podnikům snížit spotřebu energie, když je poptávka – tedy cena – po elektřině nejvyšší. Snížením spotřeby elektřiny během těchto špiček jsou náklady na napájení spotřebičů (a EV) mnohem nižší. Zákazníci tak mohou mít jistotu, že je nebudou trápit vysoké náklady na poptávku.

Další klíčovou vlastností chytrého nabíjení je jeho schopnost využívat obnovitelné zdroje energie. I když bylo prokázáno, že elektromobily vypouštějí méně CO2 než jejich protějšky hltající plyn, čistá energie je klíčem k ještě většímu snížení uhlíkové stopy elektromobilů. Díky integraci nabíječek s větrnou nebo solární energií mohou domácnosti a podniky nabíjet svá EV soběstačně, když je dostatek obnovitelné energie. Díky tomu je napájení elektromobilů levnější, čistší a vytváří menší tlak na rozvodné sítě.

Chcete vědět, zda je chytré nabíjení to pravé pro vaše potřeby nabíjení? Technologie Smart Charging od EVBox, poháněná Smappee, dělá nabíjení EV efektivnější a ekologičtější.

Elektromobily jsou schopny více než jen přepravy

Dnes většina inteligentního nabíjení zahrnuje jednosměrný nebo jednosměrný tok elektřiny (ze sítě do elektromobilu). Mnoho inovativních společností však začíná zkoumat obousměrné nabíjení. Také známá jako technologie Vehicle-to-Grid (V2G) umožňuje elektromobilům nabíjet i vybíjet elektřinu zpět do sítě.

Zatímco je V2G stále v plenkách, znamená velké věci pro budoucnost ukládání energie. Protože elektromobily tráví velkou část svého života zaparkované, V2G používá tyto velké baterie na kola. Elektromobily mohou nejen posílat energii zpět do sítě v době vysoké poptávky, ale mohou také sloužit jako záložní zdroje energie při výpadcích proudu.

Co je na V2G silné, je to, že umožňuje elektromobilům ukládat a vybíjet čistou energii. Využitím tohoto potenciálu bateriového úložiště k zachycení obnovitelné energie by byla energie levnější, sítě by byly čisté a uhlíková stopa elektromobilu by byla ještě menší.

Do budoucna by elektromobily mohly také potenciálně poskytovat síťové služby v mnohem větším měřítku. Spojením více EV by kombinace baterií mohla fungovat jako nouzové zdroje energie pro geologicky nestabilní oblasti. Vzpomeňte si například na Japonsko – zemi, která trpí pravidelnými výpadky proudu v důsledku zemětřesení a tajfunů.

Technologie V2G také položila základy pro komunikaci elektromobilů s více než jen sítěmi. Tato technologie, která již byla vytvořena jako Vehicle-to-Everything (V2X), by umožnila elektromobilům přímo napájet i domácnosti a kanceláře.

Budoucnost je blíž, než si myslíte

I když se obousměrné nabíjení může zdát futuristické, produkty, které tyto technologie využívají, již existují. Hlavní překážkou však je, aby všechny součásti – auta, nabíjecí stanice, domy, budovy a rozvodné sítě – komunikovaly ve stejném „jazyku“.

K vyřešení tohoto problému byl vyvinut protokol známý jako ISO 15118. Tato mezinárodní norma určuje, zda je komponenta přátelská k síti, tedy připravena na V2G.

Aby se chytré nabíjení stalo novou normou a aby se uvolnil potenciál obousměrného nabíjení, musí zúčastněné strany jednat hned a jednat společně. Všechny produkty a procesy je třeba přetvořit s ohledem na mřížku. Teprve potom budou všechny části spolupracovat na transformaci zdraví a efektivity naší planety.


Co mi uniká pod autem? Pochopení barevného kódu

Volvo Cars pro nastavení recyklačních smyček EV

Recenze první jízdy:Elektromobil Kia EV6 z roku 2022 je oříšek a pro značku byl resetován