Staré přísloví říká, že v životě jsou jen dvě jistoty; smrt a daně. Zde v DriveElectric bychom však rádi přidali ještě třetí – „meziroční nárůst registrací nových elektrických vozidel“. Možná to není tak svižné jako Twain, ale rozhodně se to ukazuje stejně pravdivé.

Tato čísla jsme předpovídali již několik let a jsou velmi přesné. Pro rok 2021 jsme předpovídali 200 000 nových registrací EV, přičemž celkový součet dosáhl přibližně 191 000. Naše předpovědi pro rok 2020 byly překročeny o 10 000 – předpověď, kterou jsme rádi podcenili!

Faktory, které tlačí číslo dolů

Existuje obrovská poptávka po nových vozidlech, která se prostě nevyrábějí kvůli globálnímu nedostatku surovin a komponentů; jmenovitě polovodiče. Očekává se, že tento nedostatek potrvá přibližně do poloviny roku 2022.

Ceny energií ve Spojeném království mají v příštích 12 měsících ještě dále růst. I s přihlédnutím k inflaci však bude provoz elektromobilu stále mnohem levnější než tradičního benzinového nebo naftového. Grant na domácí nabíječku také bohužel končí v březnu 22.

Faktor(tj.) tlačí číslo nahoru

Veřejně dostupných nabíjecích bodů se dramaticky rozšíří se zlepšenou spolehlivostí, takže nabíjení EV, ať jste kdekoli ve Spojeném království, bude ještě jednodušší. Podniky také přecházejí na ekologii a stále více dbají na svou podnikovou uhlíkovou stopu.

Tesla také přináší svůj velmi oblíbený Model Y na britské silnice – středně velké, plně elektrické SUV je zde k dispozici k pronájmu.

Tesla je také jedním z devíti dalších velkých výrobců OEM, kteří otevřeli své zcela nové továrny na elektromobily. Všech dvanáct továren má zahájit výrobu v roce 2022. Stellantis (mateřská společnost značek jako Vauxhall, Peugeot a Fiat, abychom jmenovali alespoň některé) má dokonce jednu otevřenou v Ellesmere Port, Cheshire.

Slovo našeho generálního ředitele Mika Pottera;

„Registrace elektromobilů se budou i nadále zvyšovat, nicméně problémy, jako je nedostatek polovodičů, budou mít i nadále dopad na dostupnost vozidel před vstupem do roku 2022. Vidíme, že se tato výzva zlepší do poloviny roku 2022 a prodeje po zbytek roku by měl vykompenzovat pomalý start, k čemuž přispělo ještě více nových modelů EV přicházejících na trh.“

Do roku 2025 a dále

Možná předbíháme předpovědi tak daleko dopředu, ale nová dieselová a benzínová vozidla už v roce 2030 nepřijdou. Z tohoto důvodu předpovídáme, že v roce 2025 bude kolem 50 % nových registrací tvořit elektrická vozidla, protože zůstatkové hodnoty tradičních vozů klesají a náklady na jejich leasing rostou.

Ale neberte nás za slovo. COP26 označila elektromobily za klíčový faktor, jak dosáhnout toho, aby Spojené království dosáhlo svých cílů Net Zero. Světoví lídři, DriveElectric je tu, pokud potřebujete skvělý leasing na nejnovější EV.

Tak jsme tady, smrt, daně a registrace EV. I když, pokud se v roce 2022 stanete jedním z 330 000 řidičů elektromobilu, alespoň zmírníte ránu „daňového“ kousku.