Všechny dodávky Citroen jsou nyní k dispozici s elektrickým pohonem

Všechny dodávky Citroen jsou nyní k dispozici jako elektromobily

Všechny hlavní lehké dodávky Citroen jsou nyní k dispozici s plně elektrickým pohonem. To znamená velký elektrický dodávka ë-Relay, střední elektrický dodávka ë-Dispatch a kompaktní elektrický dodávka ë-Berlingo. Pokud chcete něco ještě menšího, je tu Ami Cargo Electric, které má být dostupné příští rok.

Elektrická dodávka Citroën ë-Relay

ë-Relay Electric je největší elektrická dodávka Citroënu s objemem nákladu až 15 m3 a 1 150 kg užitečného zatížení. Je k dispozici jako panelová dodávka, okenní dodávka nebo podvozková kabina. Verze panelové dodávky jsou k dispozici v délkách L2 (5 413 mm), L3 (5 998 mm) a L4 (6 363 mm), zatímco okenní dodávka je nabízena pouze ve formě L4. Kabiny podvozku jsou k dispozici v délce L3.

Baterie o kapacitě 70 kWh poskytuje elektrický dojezd až 139 mil podle testování WLTP pro varianty L3 a L4 s elektromotorem o výkonu 90 kW (120 k). V L2 Panel Van je také 37kWh baterie, která poskytuje dojezd až 73 mil.

Elektrická dodávka Citroën ë-Dispatch

Elektrická dodávka Citroën ë-Dispatch střední velikosti má maximální objem nákladu 6,6 m3 díky sedadlu spolujezdce Moduwork®, které umožňuje přepravu delších předmětů, a užitečné zatížení až 1 002 kg. Je k dispozici ve třech délkách, ‚XS‘, ‚M‘ a ‚XL‘.

Elektrická dodávka ë-Dispatch je k dispozici s 50kWh nebo 75kWh baterií a nabízí dojezd až 205 mil (WLTP) na jedno nabití. Podporuje rychlé nabíjení až 100 kW, přičemž nabití z 0–80 % trvá pouhých 30 minut u 50kWh verzí a 45 minut u 75kWh modelů.

Elektrická dodávka Citroën ë-Berlingo

Kompaktní ë-Berlingo Van Electric je k dispozici ve dvou délkách:'M', 4,40 m dlouhá a 'XL', 4,75 m dlouhá, a jako Crew Van, nabízející místa až pro pět, na základě verze XL.

ë-Berlingo Van Electric je vysoký 1,84 m, a protože řidič může sklopit sedadlo spolujezdce v kabině EXTENSO®, maximální délka nákladu u ë-Berlingo Van Electric se prodlouží až na 3,09 m ve verzi M a 3,44 m v. verze XL. K dispozici je nosnost až 4,4 m3 a maximální užitečné zatížení až 800 kg.

ë-Berlingo Van Electric má 50kWh baterii a 100kw (136hp) elektromotor, dojezd až 171 mil (WLTP) a podporuje až 100kW rychlé nabíjení, přičemž nabití na 80 % trvá pouhých 30 minut.

Citroën Ami Cargo Electric

Pokud hledáte velmi malé řešení dodávek „na poslední míli“ v městských oblastech, pak je tu také Ami Cargo Electric, které bude dostupné v roce 2022. Ami je elektrická čtyřkolka, která je 2,41 m dlouhá, 1,39 m široká a 1,52 m m vysoký, s malým poloměrem otáčení pouhých 7,20 m. Má užitečné zatížení až 140 kg a maximální nosnost 400 litrů.

Ami Cargo Electric má 5,5kWh lithium-iontovou baterii, která dokáže zajistit dojezd až 46 mil, a 6kW elektromotor. Ami lze plně nabít za tři hodiny.

Ceny za Citroën ë-Berlingo Van Electric začínají na 24 910 £, od 28 250 £ za ë-Dispatch Electric a od 49 335 £ za ë-Relay Electric po vládním grantu pro plug-in Vehicle Grant (PiVG).

Plně elektrická řada lehkých užitkových vozů Citroën je součástí strategie elektrifikace značky, protože se snaží poskytnout elektrifikovanou variantu každé z jejích dodávek do konce roku 2021 a každého vozu do roku 2025.


Příprava nouzové silniční sady

Zap-Map zajišťuje významnou investici společnosti Good Energy

Isuzu MU-X 2019 4x4