Kia Niro EV, která byla představena na akci v Koreji před uvedením na trh ve Velké Británii koncem tohoto roku, bude nabízena s výběrem baterií; kapacitami 39,2 kWh a 64 kWh, které nabízejí dojezd 150 mil a 236 mil podle údajů z domácího trhu.
Očekává se, že kompaktní SUV bude čerpat z technologie EV ze skupiny Hyundai Motor Group a bude mít stejnou pohonnou jednotku jako Ioniq EV sesterské společnosti Hyundai; nízkokapacitní baterie spárovaná s motorem o výkonu 133 koní, zatímco výkon jednotky s kapacitou 64 kWh stoupne na 202 koní. Toto jsou však specifikace pro vozy na korejském trhu a mohou se lišit od verzí, které se budou prodávat ve Spojeném království.
Hyundai nabízí nabíjecí kapacitu 100 kW – dvojnásobek rychlosti dnešních rychlonabíječek – což umožňuje obnovit 80 % tohoto dojezdu za méně než hodinu, což bude pravděpodobně také sdíleno mezi oběma vozy.
Niro EV se vyznačuje jedinečným bodykitem s hlubšími nárazníky a prahovými lištami, s aerodynamickými 17palcovými litými koly a uzavřenou mřížkou chladiče, ve které je umístěn nabíjecí bod. Verze pro evropský trh budou představeny na pařížském autosalonu v září.
Ve Spojeném království rozšiřuje Niro EV rostoucí řadu hybridních a elektrických vozidel Kia včetně Soul EV, Optima a Niro PHEV s plánem nabídnout do roku 2025 16 elektrifikovaných vozidel.
