ORA Good Cat získává dvě baterie LFP

Dříve měla ORA Good Cat baterii LFP (LiFePO4) ve verzi se standardním dojezdem (401 km), ale verze s dlouhým dojezdem (501 km) byla k dispozici pouze s baterií NCM.

Naštěstí nám nedávné homologační dokumenty Ministerstva průmyslu a informačních technologií (MIIT) ukazují, že baterie LFP bude k dispozici také ve verzi s dlouhým dosahem.

Podívejme se na některé podrobnosti, které se mi podařilo získat z dokumentů MIIT.

Specifikace standardní řady ORA Good Cat (CC7000BJ01GBEV)

• Délka :4,235 mm
• Šířka :1,825 mm
• Výška :1,596 mm
• Pohotovostní hmotnost :1,555 kg (prázdné vozidlo)
• Hrubá hmotnost :1 930 kg (vozidlo více cestujících a nákladu)
• Maximální rychlost :150 km/h
• Motor :105 kW a točivý moment 210 N.m
• Spotřeba :13,8 kWh/100 km v NEDC
• Rozsah :401 km v NEDC a přibližně 300 km v WLTP
• Kapacita baterie :49,92 kWh (použitelná) a 51,35 kWh (celkem)
• Hmotnost baterie :394 kg
• Hustota energie baterie :130,33 Wh/kg
• Výrobce baterie :Guoxuan
• Chemie článků baterie :LFP (LiFePO4)
• Palubní nabíječka :6,6 kW
• Rychlé nabíjení :30-80 % za 30 minut
• TMS :kapalinové chlazení
• Koeficient tažení :0,289 Cd

Specifikace dlouhého dosahu ORA Good Cat (CC7000BJ02DBEV)

• Délka :4,235 mm
• Šířka :1,825 mm
• Výška :1,596 mm
• Pohotovostní hmotnost :1,609 kg (prázdné vozidlo)
• Hrubá hmotnost :1,984 kg (vozidlo více cestujících a nákladu)
• Maximální rychlost :150 km/h
• Motor :105 kW a točivý moment 210 N.m
• Spotřeba :13,9 kWh/100 km v NEDC
• Rozsah :501 km v NEDC a přibližně 375 km v WLTP
• Kapacita baterie :57,7 kWh (použitelná) a 62,95 kWh (celkem)
• Hmotnost baterie :439 kg
• Hustota energie baterie :143,4 Wh/kg
• Výrobce baterie :SVOLT
• Chemie článků baterie :LFP (LiFePO4)
• Palubní nabíječka :6,6 kW
• Rychlé nabíjení :30-80 % za 30 minut
• TMS :kapalinové chlazení
• Koeficient tažení :0,289 Cd

Nová baterie LFP vyrobená s články od SVOLT pro verzi s dlouhým dosahem zatím není k dispozici na objednávku. Právě nyní má verze s dlouhým dojezdem s baterií NCM vyvolávací cenu po dotacích 133 900 juanů (17 490 eur). Stále nevíme, zda baterie NCM zůstane jako volitelná možnost ve verzi s dlouhým dojezdem, nebo bude zcela nahrazena LFP, aby se snížily náklady.

Jak cenově dostupný elektromobil značky ORA, tak výrobce bateriových článků SVOLT pocházejí ze stejné mateřské skupiny GWM (Great Wall Motors).

S hustotou energie 143,4 Wh/kg je tato nová baterie LFP energeticky hustší než některé baterie vyrobené s bateriovými články NCM, které v současnosti pohánějí elektromobily. Například baterie Peugeotu e-208 – vyrobená z bateriových článků NCM 523 od CATL – má hustotu energie 140 Wh/kg.

Díky Kingune za upozornění.