Ford hodlá do roku 2025 zdvojnásobit své investice do elektrických vozidel (EV) na 22 miliard dolarů, potvrdila americká automobilka, když oznámila své nové obchodní údaje.
Přestože tržby společnosti v minulém čtvrtletí klesly o 2,3 miliardy USD, Ford také oznámil zvýšení svých celkových investic do automatizovaného řízení na 7 miliard USD, ze 4 miliard USD.
Generální ředitel Jim Farley však neoznámil konkrétní modely nebo technologie. „Urychlujeme všechny naše plány – překonáváme omezení, zvyšujeme kapacitu baterie, zlepšujeme náklady a dostáváme do našeho plánu produktového cyklu více elektrických vozidel,“ řekl Farley.
Ford vyrábí v Mexiku elektrické SUV Mustang Mach-E, první účelový elektromobil Fordu, ale oznámil i další dvě plně elektrická vozidla.
Za prvé, můžeme očekávat, že dodávka e-Transit bude uvedena na trh koncem tohoto roku. Poté Ford také rozšiřuje svůj závod v Michiganu na výrobu elektrického F-150 od roku 2022. Kromě toho budou přestavovány dva závody v Kanadě, kde se mají od roku 2024 vyrábět elektrická SUV pro značku Lincoln.
Ford není jediným americkým výrobcem, který se rozhodl zaměřit na elektrický pohon. General Motors se nedávno zavázal k 30 novým globálním elektromobilům do roku 2025. A příběh je podobný po celém světě, přičemž výrobci jako Ferrari, Hyundai, Renault a Jaguar se všichni zaměřují na elektrifikované modely (jak hybridy, tak elektromobily na baterie).
Ford staví Mustang Mach- E elektrické SUV v Mexiku.
To je skvělý krok pro jízdu šetrnou k životnímu prostředí. Zatímco však mnoho výrobců zavádí jasné zelené zásady, existuje také úspora nákladů při změně zaměření. Elektromobily jsou ze své podstaty levnější na výrobu než auta se spalovacími motory. Ford ve skutečnosti odhaduje, že montáž EV zabere o 30 % méně hodin práce než tradičně poháněné auto.
Někteří pozorovatelé skutečně vidí Fordovo investiční oznámení jako útěk do popředí. Ford se svým současným byznysem sklouzl do červených čísel. Jen za čtvrté čtvrtletí automobilka vykázala ztrátu 2,8 miliardy dolarů.
Další údaje, které Ford nyní zveřejnil, také zdůrazňují potřebu dohnat zameškané. Přestože byl Mustang Mach-E představen v roce 2019 a propagován prostřednictvím několika roadshow v roce 2020, výroba ještě není v plném proudu. V lednu bylo vyrobeno 4 250 kusů elektrického SUV a přibližně 5 000 bylo dodáno prodejcům. Do konce ledna však bylo zákazníkům dodáno pouze 241, včetně pouhých tří vozidel v prosinci 2020 a 238 kusů v lednu.
