Debut Audi e-tron GT v LA

Audi na autosalonu v LA odhalilo koncept e-tron GT, přičemž sériová verze plně elektrického čtyřdveřového kupé má dorazit přibližně za dva roky.

Dojezd 248 mil (WLTP) je k dispozici z baterie s „obsahem energie více než 90 kWh“, která pohání dva elektromotory o kombinovaném výkonu 434 kW (590 k) – s motorem namontovaným na každé nápravě.

Rychlost 0-62 mph přibližně 3,5 sekundy, velký dosah, vysoký výkon a elegantní sportovní design znamenají, že srovnání s Tesla Model S je nevyhnutelné. Než však e-tron GT dorazí, postaví se také proti stájovému kolegovi VW Group, Porsche Taycan, se kterým sdílí platformu.
Audi také vybavilo stejným systémem rekuperace brzdné energie, jaký byl vyvinutý pro SUV e-tron, který slibuje zvýšení dojezdu až o 30 %, fungující oba motory a s volitelnými úrovněmi regenerace.

K nabíjení lze e-tron GT dobíjet pomocí bezdrátového nabíjení výkonem až 11 kW nebo Audi – stejně jako Taycan – může nabíjet na ultra rychlých jednotkách CCS až 350 kW. Tím se časy nabíjení sníží na pouhých 20 minut při nabití na 80 %.

Sériově vyráběné modely budou vyvinuty do konce roku 2020, přičemž první dodávky se očekávají na začátku roku 2021. e-tron GT bude následovat již uvedené e-tron a e-tron Sportback, které budou k dispozici v roce 2019.



Průvodce hledáním nejlépe používaných sportovních vozů

Co jsou to solid state baterie a jak budou utvářet budoucnost elektrických pohonů?

BMW M5 2018 Std Exteriér