Maricopa, AZ – Volkswagen Group of America (VWGoA) dnes oznámil otevření jedné z nejrozsáhlejších nabíjecích stanic pro elektromobily (EV) v severoamerickém testovacím zařízení. Tato nabíjecí stanice nové generace v jeho Arizona Proving Grounds bude použita k tomu, aby pomohla VWGoA vyhodnotit výkon baterie a nabíjení za extrémních horkých podmínek. Inženýři také získají data v reálném čase, aby viděli, jak se různé nabíječky porovnávají.
Nabíjecí stanice pro 50 míst se nachází v globálním testovacím zařízení VWGoA v Maricopa, AZ – jednom ze dvou celosvětových testovacích zařízení pro horké počasí v rámci celé skupiny – a umožní nabíjení elektromobilů v povětrnostních podmínkách až do 120 stupňů. Dvacet pět stejnosměrných rychlonabíječek s proměnlivým výstupním výkonem od dnes nejběžněji používané nabíječky od 50 kilowattů (kW) až po 350 kW dokáže nabíjet schopné elektromobily rychlostí až 20 mil za minutu. V zařízení bude také použito deset nabíječek střídavého proudu 2. úrovně k simulaci typického domácího nabíjení. Nabíječky budou využívat nabíjecí zástrčky ze tří standardních typů konektorů:USA (CCS1), Evropa (CCS2) a Čína (GB-T). V budoucnu budou také instalovány podložky pro testování indukčního nabíjení. Veškeré nabíjecí zařízení pochází od různých značek z celého světa, aby se maximalizovala variabilita testování.
Otevření této nabíjecí stanice znamená, že jedno z nejsofistikovanějších testovacích zařízení pro elektromobily na světě s jedněmi z nejtvrdších podmínek na světě bude přímo tady ve Spojených státech,“ řekl Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner, hlavní technický ředitel pro sever Volkswagenu. Americký region. "Opětovně to potvrzuje nejen závazek Volkswagenu vůči americkému trhu, protože zde posilujeme naše technické znalosti, ale také naši snahu o elektrickou budoucnost."
Šestnáct parkovacích míst je umístěno pod dálkově ovládanou stříškou, která pomocí markýz simuluje plné slunce a stíny. Nabíjecí stanice je také vybavena nejmodernějšími bezpečnostními ovládacími prvky, včetně systému monitorování teploty baterie, který byl vyvinut v naší společnosti a který je základem prvního systému chlazení baterií na světě, který má zabránit poškození přehřátím v případě vážné nouze. Malá budova uprostřed nabíjecí stanice umožní inženýrům a testovacím řidičům bezpečně vyhodnotit všechna testovací data, aniž by museli snášet extrémní horko v arizonské poušti.
Nabíjecí stanice byla postavena ve spolupráci s Electrify America, nezávislou dceřinou společností VWGoA, která má za úkol vybudovat nabíjecí infrastrukturu a vzdělávání v oblasti elektrické mobility. Paralelně s testováním elektrických vozidel na stanici EV je za těchto extrémních teplotních podmínek testován výkon nabíjecího zařízení, aby se pomohl zlepšit výkon nabíječek pro spotřebitele.
Nabíjecí stanice spolu se související podpůrnou infrastrukturou stojí odhadem 9 milionů dolarů. Stavba začala na začátku roku 2019 a byla dokončena v únoru 2020. Projektový tým tento měsíc oznámil konečnou certifikaci a stanice je nyní připravena k použití. Díky spolupráci s místním dodavatelem energie ED3 pracuje projektový tým na konceptu, jak v blízké budoucnosti zajistit veškerou elektřinu pro stanici ze solární energie.
Arizona Proving Grounds o rozloze 1 600 akrů byla otevřena v roce 1993 a podporuje testování odolnosti vozidel, korozi, povětrnostních vlivů a extrémních teplot -odolnost vůči povětrnostním vlivům pro všechny produkty skupiny Volkswagen po celém světě včetně značek Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley a Volkswagen.
Obrázky s laskavým svolením Volkswagen
