Jak seřídíte karburátory na Hondě cb 900c z roku 1981?

2. Sejměte kryty vzduchového filtru. Každý kryt drží na místě čtyři šrouby. Nejprve sejměte levý kryt.

3. Uvolněte svorky na manžetách karburátoru. K dispozici jsou čtyři svorky, jedna na každém karburátoru. K uvolnění svorek použijte 17mm klíč.

4. Sejměte manžety karburátoru. Dávejte pozor, abyste nerozlili palivo.

5. Vyjměte karburátory. Každý karburátor drží na místě čtyři šrouby. K odstranění šroubů použijte 19mm klíč.

6. Prohlédněte karburátory. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození nebo opotřebení. Vyčistěte karburátory čističem na karburátory a kartáčem.

7. Znovu nainstalujte karburátory. Obraťte pořadí výše uvedených kroků.

8. Upravte rychlost volnoběhu. Nastartujte motor a nechte jej zahřát. Otáčejte šroubem volnoběžných otáček na každém karburátoru, dokud motor neběží na volnoběh při 1200 ot./min.

9. Upravte směs vzduchu a paliva. Otáčejte šrouby směsi vzduch/palivo na každém karburátoru, dokud motor neběží hladce.

10. Nainstalujte zpět kryty vzduchového filtru.

11. Zkušební jízdu na motocyklu. Ujistěte se, že motor běží hladce v celém rozsahu otáček.

Zde je několik dalších tipů pro seřízení karburátorů na Honda CB900C z roku 1981:

* Pomocí měřidla mezery mezi zapalovacími svíčkami nastavte vzdálenost zapalovacích svíček na 0,035 palce.

* Zkontrolujte hladinu paliva v nádobách karburátoru. Hladina paliva by měla být mezi 1/8 palce a 1/4 palce pod horní částí nádoby.

* Pro synchronizaci karburátorů použijte vakuoměr. Hodnoty vakua by měly být od sebe maximálně 2 palce.

* Pokud se necítíte dobře se seřizováním karburátorů, vezměte motocykl ke kvalifikovanému mechanikovi.