Karoserie je hlavní konstrukcí raketového vozu. Je v něm umístěn motor, palivová nádrž a řidič. Karoserie je také aerodynamicky navržena pro snížení odporu a zvýšení rychlosti.
2. Motor
Motor je pohonnou jednotkou raketového vozu. Poskytuje tah, který pohání vůz vpřed. Motory raketových automobilů jsou typicky na kapalné palivo a používají různé pohonné látky, jako je kapalný kyslík, vodík a petrolej.
3. Palivová nádrž
Palivová nádrž uchovává pohonné látky pro motor. Palivová nádrž je obvykle umístěna v zadní části vozu.
4. Řidič
Řidič je odpovědný za provoz raketového vozu. Řidič ovládá plyn, brzdy a řízení. Řidič také sleduje přístroje vozu a podle potřeby provádí úpravy.
5. kola
Kola zajišťují trakci raketového vozu. Kola jsou obvykle vyrobena z lehkých materiálů, jako je hliník nebo uhlíková vlákna.
6. Brzdy
Brzdy zpomalí nebo zastaví raketový vůz. Brzdy jsou typicky kotoučové a jsou umístěny na předním a zadním kole.
7. Řízení
Systém řízení řídí směr raketového vozu. Systém řízení je typicky hřebenový systém.
8. Nástroje
Přístroje poskytují řidiči informace o výkonu vozu. Mezi přístroje patří rychloměr, otáčkoměr, palivoměr a teploměr.
9. Bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní výbava chrání řidiče v případě nehody. Mezi bezpečnostní vybavení patří ochranná klec, hasicí přístroj a bezpečnostní pásy.
