Už se vám někdy stalo, že jste jeli ve svém autě, jeli po dálnici a najednou se na palubní desce rozsvítily kontrolky hladiny oleje? Zastavíte na další čerpací stanici, abyste si koupili láhev motorového oleje. Vidíte na poličce různé možnosti motorového oleje a nevíte, který z nich zvolit?
Při nákupu motorového oleje je třeba zkontrolovat řadu věcí. Můžete to udělat takto:
Váš výrobce vám to již usnadnil. Pokud si projdete uživatelskou příručku, najdete doporučenou hmotnost oleje. V normálních scénářích se řiďte tím, co je tam uvedeno. V extrémních ročních obdobích se však možná budete chtít odpovídajícím způsobem upravit.
Všechny motorové oleje budou mít viskozitní třídu popsanou dvěma čísly oddělenými W. __W__. W znamená zimu. Číslo před ním udává viskozitu oleje, když je studený. V podstatě, jak hustý bude tento olej, když startujete auto po chladné zimní noci. Z nuly na pětadvacítku jde po krocích po pěti. Pravidlem je, že pokud od tohoto čísla odečtete 35, získáte nižší teplotu, kterou olej snese. Např. Olej 0W__ snese -35ºC.
Číslo za W se nazývá vysokoteplotní třída a pohybuje se od 8 do 60. Když motor běží, udává viskozitu oleje. Čím nižší číslo, tím nižší je viskozita při 100ºC nebo řidší olej. Dnes jsou nejběžnější mezi 16-40 — čím řidší olej, tím menší spotřeba paliva. U vysokoteplotní třídy se držte toho, co je napsáno v návodu k vozidlu.
Označuje značku a model motorů, ve kterých lze olej použít. Řídí se specifikací. Nezapomeňte, že každý motor potřebuje specifický olej, který by měl být schválen výrobcem vašeho vozu. Oleje procházejí stovkami laboratorních a motorových testů, které si výrobci automobilů speciálně vybrali ke schválení.
V dnešní době je na výběr celá řada typů motorových olejů, které jsou uvedeny následovně:
