Přední světlomety najdete téměř na všem na silnici nebo v její blízkosti. Je to součást vašeho vozu, bez které se neobejdete. Tyto sady světel vám pomohou vidět v noci v oblastech, které nejsou dobře nebo vůbec osvětlené. Na některých sekačkách můžete dokonce najít světlomety, pokud sekání trávy trvá déle, než jste čekali.
Je rozdíl mezi předními a zadními světly? Ano, mezi těmito dvěma je obrovský rozdíl. Nejen, že se liší v použití, ale liší se také tvarem, velikostí a funkcí žárovky. Záleží na typu auta nebo vozidla, které máte, ale většina funguje stejně.
I když jsou přední a zadní světla obvykle spojena s motorovými vozidly, můžete se s předními a zadními světly setkat také na terénních nebo jiných druzích vozidel. Dělají věci trochu snáze vidět a usnadňují vám je vidět. V některých případech a na některých místech však můžete získat jízdenky, pokud je někdo ve vozidle, které řídíte.
Rychlá navigace Přední světlometyDruhy světlometůHistorie světlometůKoncové světlometyTypy zadních světlometů Historie zadních světlometů Koncová světla VS brzdová světla Pamatujte si, koho to ovlivňuje
V přední části vozidla jsou dvě světla. Některé oblasti se nazývají světlomety; ostatní oblasti jim říkají světlomety. Bez ohledu na to, odkud jste, jsou určeny k tomu, aby byla noc jasnější a bezpečnější, abyste viděli před sebe. Také dávají autům před vámi vědět, že jste tam. Existuje několik typů světlometů. V závislosti na značce vašeho vozidla a typu světlometů, které může mít, nebo které může být možné zaměnit, existují různé typy světlometů, které je třeba vzít v úvahu. To může zahrnovat náklady, instalaci, jas a další. Projektor Světla projektoru jsou vysoce výkonná světla, která byla původně nalezena a dostupná pouze u luxusních vozidel. Jsou určeny k tomu, aby byly silnice jasnější na větší vzdálenosti. Používají vysoce intenzivní výboj (HID) a světlo emitující diodu (LED). S touto kombinací není bezpečné používat tradiční pouzdro reflektoru, protože tradiční reflektory nemají žádný konkrétní směr, kam světlo jde, což může způsobit ztrátu zraku ostatních řidičů na silnici, což může představovat vážný bezpečnostní problém pro vás i pro vás. ostatní řidiči. Halo Halo světla jsou jeden z nejžádanějších světlometů díky svému atraktivnímu vzhledu a vynikající viditelnosti, kterou poskytuje na silnicích. Umožňuje vozidlu mít ten uhlazený vlastní vzhled. Projektorové světlomety obecně zahrnují funkce Halo a LED. Existuje několik typů světlometů Halo, takže si před jejich nákupem nezapomeňte udělat průzkum. HID HID (vysoká -intenzita výboje) světla jsou také známá jako xenonová světla, známá podle plynů, které jsou uvnitř žárovky. Tyto světlomety vydávají „studený“ nebo modrý odstín. HID světlomety jsou obvykle třikrát jasnější než halogenové. Avšak vzhledem k tomu, že uvnitř žárovky vytváří plyny, nevyžaduje velké napětí, aby zůstala v chodu. To usnadňuje práci systému baterie. Jsou vytvořeny tak, aby se dokázaly soustředit a zabránily oslnění protijedoucích vozidel. LED (světlo (emitující dioda) světla jsou nejznámější pro svou o 90 % vyšší energetickou účinnost. LED diody přeměňují elektrickou energii na světlo, ale nevytvářejí velké množství tepla. Kromě standardního tvaru žárovky světlometů mají také různé tvary. Je známo, že se používá pro přední a zadní světla. To umožňuje chladný jednotný vzhled zepředu dozadu na téměř každém vozidle. Díky tomu, jak LED světla fungují, je obvykle známo, že vydrží déle a jsou jasnější a jasnější. V případě světlometů to umožňuje delší a jasnější vidění. Laser I když myslíme na typické „laserové světlo“, není to v kombinaci s předním světlometem. Uvnitř světel jsou však tři modré lasery používané jako napájení světel. Kombinací laserů, sadou zrcadel, trochou ostření pak máte jasné bílé světlo. Laserová světla také umožňují různé tvary a designy a zároveň poskytují mnohem více energie. Standardní Standardní světlomety se skládají dopředu směřující žárovky v reflexním pouzdře. Dřívější vozidla měla standardní světlomety, které vypadaly podobně jako vaše běžná domácí žárovka. Jsou jako normální žárovky, protože jsou vyhřívané a poháněné elektřinou. Tyto typy žárovek jsou nahrazovány energeticky úspornými žárovkami. Standardní světlomety nejsou tak jasné ani odolné. Buďte opatrní Vždy si dávejte pozor na svá světla a na to, zda jsou na dálkových nebo potkávacích světlech. To může ovlivnit ostatní řidiče na silnici i vás. Pokud máte zapnutá jasná světla, můžete vidět docela dobře, jednotlivec ve druhém pruhu nemusí vidět kvůli jasu vašich světel. Také se ujistěte, že poloha vašich světlometů je tam, kde mají být. To může ovlivnit i ostatní lidi, kteří s vámi sdílejí cestu. Vaše bezpečnost je stejně důležitá jako jejich bezpečnost. Tím, že vystavíte ostatní nebezpečí, potenciálně vystavíte také nebezpečí. Historie světlometů přišla nejzřetelnějším způsobem s svítilnami v kočárech. První kočár bez koní skutečně používal i kočárové lampy. Lampy na kočáry se obvykle skládaly ze svíček nebo dokonce luceren. Světlomety byly původně poháněny acetylenem nebo olejem z asi osmnácti stovek. Tyto lampy byly velmi oblíbené, protože dokázaly odolat větru a dešti, což umožnilo nejen více, ale také bezpečnější cestování v noci. První elektrické však byly představeny v roce 1898 v automobilu Columbia Electric. Použití těchto lamp se neudrželo, protože existovaly podmínky a výzvy, které stály proti nepřetržitému používání a výrobě těchto elektrických lamp. V roce 1908 se elektrické světlomety staly standardem av roce 1912 Cadillac (GM) integroval svá vozidla s elektrickým zapalováním a osvětlovacím systémem. Teprve v roce 1940 vznikla zapečetěná verze. V roce 1957 pak přišla možnost mít různě tvarované světlomety. Koncová světla jsou umístěna na zadní části každého vozidla. Jsou zde proto, aby na rozdíl od ostatních řidičů ukazovaly, kde se nacházíte. Když je velká tma, je těžké a téměř nemožné vidět jiné vozidlo. Se zadními světly vás však pomáhá najít a pomáhá ostatním, aby vás nesrazili. Pomáhají také v případě počasí a průjezdu. Ujistěte se, že všechna vaše zadní světla jsou ve správném pořádku. Někde můžete dostat lístek za to, že nemáte funkční osvětlení. Koncová světla jsou většinou standardní, kromě těch několika, která jsou spojena s LED, HID a halogenovými světly. Je důležité vědět, které žárovky správně pasují do vašeho vozidla. Stále se také musíte ujistit, že napětí je správné. LED Koncová světla LED poskytují přibližně třikrát větší jas než standardní zadní světla. Díky tomu bude jasnější pro ostatní řidiče. Zejména pokud jde o drsné počasí, kdy viditelnost klesá, mohou vám také pomoci, abyste byli ostatními řidiči v noci viděni z větší vzdálenosti. Mnoho nouzových vozidel využívá LED spolu s menšími vozidly, jako jsou motocykly. Jsou odolnější, bezpečnější a jasnější. HID HID, znovu Koncová světla nazývaná také xenon se na mnoha vozidlech používají k upoutání pozornosti řidičů i během dne. Mají také velmi intenzivní světlo, které je silnější než standardní světla. Používají je také motocyklisté k upoutání pozornosti na silnicích ve dne i v noci. Halogen Halogenové žárovky zadních světel opět spotřebovávají méně energie, což jim umožňuje spálit chladněji, což usnadňuje nakládání s těstem vašeho vozidla. Jsou jasné a jsou vidět na velkou vzdálenost. Většina zadních světel se obvykle dodává s halogenovými zadními světly a často se dodává s většinou vozidel. Koncová světla byla spolu s brzdovými světly přivezena kolem roku 1915. Až v roce 1993 však byly instalovány zadní LED světla. Konkrétní důvod, proč jsou červené, však ve skutečnosti vycházel z toho, jak jezdily vlaky z naší historie. V době kočárů byla většina lamp bílá a žlutá. Takže „jít“ začalo jako bílé, zelené znamenalo „pozor“ a červené „stop“. Avšak poté, co čočka jedné noci upustila světlo, způsobilo, že světlo bylo bílé a vlak jel dál, místo aby zastavil. Proto nyní máme zelenou, žlutou a červenou, a proto je varování nastaveno na našich zadních světlech jako červené světlo. Nepleťte si svá zadní světla s brzdovými světly. Brzdová světla jsou úplně jiný systém a rozsvítí se pouze při sešlápnutí brzdového pedálu. Zhasnutá brzdová světla může také způsobit, že v některých oblastech dostanete lístek. Zadní světla by se měla rozsvítit automaticky, když se rozsvítí světlomety. Pokud jsou vaše světlomety automatické, pak jsou automaticky i vaše zadní světla, pokud jsou manuální, rozsvítí se při zapnutí světlometů. Údržba
Údržba je důležitá v každém vozidle. Pomůže vašemu vozidlu vydržet déle a silnější. Odshora dolů, zepředu dozadu, vše je potřeba často kontrolovat. Všechna světla (přední světla, zadní světla a blinkry) je třeba zkontrolovat spolu s kapalinami (olej, převodovka, brzda (nebo spojka) a dalšími kapalinami, které mohou být spojeny s vaším vozidlem. Správná údržba zajišťuje, že budete schopni zachytit věci, které se začnou pokazit brzy, aby se předešlo mnohem větším věcem. Čištění
Čistěte pravidelně světlomety. Mohou se extrémně zašpinit špínou, olejem ze silnice, hmyzem a chemikáliemi, které se mohou uvolňovat z jiných vozidel. Doporučuje se používat hadřík z mikrovlákna a nepoužívat nic drsného, co by mohlo poškrábat kryt vašich světlometů. Clouding
Zakalení nebo žloutnutí může způsobit, že světlomet nebude svítit tak jasně a může způsobit bezpečnostní problémy. Drobné věci, jako je olej a chemikálie z vašeho vlastního auta a jiných automobilů, mohou způsobit, že se to stane se světlomety. Obvykle sluneční světlo dopadá na plasty světlometů. Pokud čištění a detaily nepomohou vyřešit problém, může být nutné je vyměnit. Zkontrolujte jas
Pokud se světlomet začne stmívat, je to obvykle proto, že se blíží zhasnutí nebo nedostává dostatek výkonu, aby svítil tak jasně, jak by měl. Můžete to udělat jako procházku kolem svého vozidla, nebo můžete posvítit světly na stranu budovy, vašeho domova nebo dokonce vaší garáže. Pozice Kontrola Je důležité, abyste zkontrolovali polohu svých světlometů. Je snadné, aby se světlomety vychýlily z místa. Pokud nejsou správně umístěny, mohou způsobit problémy s bezpečností a zrakem. Opět můžete posvítit světly na stranu budovy, svého domova nebo garáže. Pokud jsou správně zarovnány, jsou obvykle rovnoměrné a v některých případech ve tvaru „v“ nebo „zaškrtnutí“. Nechcete mít mezi světlomety velký tmavý bod. Tlumená světla ve výšce přibližně dvacet stop by měla být vysoko po stehna. Dálková světla ve vzdálenosti přibližně padesáti stop by měla být vysoko po stehna. Vždy vyhledejte odborníka, pokud nevíte, co děláte. Výměna žárovky Při výměně žárovky se doporučuje vyměnit obě žárovky, nejen vybitou. Pokud jedna žárovka zhasla, je obecným pravidlem, že druhá se musí brzy řídit. Je těžké jezdit jen s jedním funkčním světlometem. Opět platí, že pokud nevíte, co děláte, doporučujeme navštívit profesionála. Informujte se v místní prodejně náhradních dílů. Mohou být ochotni vyměnit vaši žárovku za vás, pokud nemáte ponětí, co děláte. Rada od mechanika Při manipulaci se žárovkami používejte rukavice (latex je v pořádku), ale také žárovku otřete, když ji vytahujete z obalu. Tímto způsobem se oleje z vašich rukou nelepí na žárovku; to může způsobit předčasné selhání. Ujistěte se, že máte správnou žárovku. Většina obchodů má řadu písmen a čísel na žárovku, které odpovídají značce a modelu vozidla. To je také užitečné, abyste nezískali špatnou velikost žárovky pro své vozidlo. Nezapomeňte také zkontrolovat napětí a další informace, abyste se ujistili, že máte ten správný. Nechcete si pořídit vysoce přehřívající se žárovku za plášť, který může způsobit poškození. Úspora peněz Pokud budete držet krok se správnou údržbou a budete se držet toho, co je pro vaše vozidlo určeno, určitě ušetříte peníze. Mnohokrát se nestíhá údržba a dochází k únikům do větších problémů, které stojí více peněz. Pokud vaše světlomety začnou často foukat nebo světla začnou často selhávat, může jít o elektrický problém. Pokud se o tento elektrický problém nestaráte, může to způsobit požár elektrického proudu nebo přepětí v autě. To může také zatěžovat baterii a alternátor. Přizpůsobení Je mnoho způsobů, jak si upravit přední a zadní světla. Buďte však opatrní při nakupování a shromažďování informací. Některé věci si musíte uvědomit. Nejen, že musíte znát své napětí a elektrickou stránku věcí, ale také to, co se hodí pro vaše vozidlo. Někteří také používají tónované kryty a světla. Některé z nich však mohou být zabarveny příliš tmavě. To může způsobit problém, protože ostatní řidiči vás mohou obtížně vidět, pokud je váš odstín příliš tmavý. Je lepší být v bezpečí než v pohodě. Bezpečnost Je důležité si uvědomit bezpečnostní důležitost plně funkčních světel, předních i zadních. V některých oblastech existuje určitý čas před západem slunce a po východu slunce, mezi těmito časy, mají svítit světlomety. Tato světla vám pomohou bezpečně cestovat v noci. Cesty pro divokou zvěř, včetně městských hranic. Jsou i lidé, kteří cestují v noci. Aby ostatní viděli vás a vy je, je důležité, aby vaše světlomety byly plně funkční a funkční. Vaše zadní světla ukazují, kde jste. Používají se k vnímání hloubky ostatním řidičům, kteří jsou za vámi. Tímto způsobem vědí, kde jste, ale mohou zabránit tomu, aby vás trefili v případě, že cestují rychleji než vy. Mohou také pomoci, když se někdo snaží předjet jiného řidiče za vámi, aby zjistil, zda má dostatek místa na to, aby se mezi vámi a řidičem za vámi vklouzl. Nezáleží na tom, kam přijedete, ať už s čelovkami nebo s lasery, je důležité vědět, že osvětlení vozidel se neustále mění. Se světly, která lze integrovat do celého vozidla, neustálý růst opravdu nekončí. Nacházíme způsoby, jak přidat více světla do našich životů. Vždy dejte bezpečnost na první místo, protože by mohla ovlivnit vás, vaši rodinu nebo jiného řidiče nebo jeho rodinu. 
Typy světlometů
LED
Historie světlometů
Koncová světla
Typy zadních světel
Historie zadních světel
Koncová světla a brzdová světla
Pamatujte si, koho se to týká
