CO JSOU PROTIBLOKOVACÍ BRZDY A PROČ JSME TAK RÁDI, že JE MÁME?

Poslechněte si to pro úžasný protiblokovací brzdový systém! Tento standardní bezpečnostní prvek, známý také jako ABS, si zaslouží srdečný potlesk. Pomáhá vám udržet si kontrolu nad vozidlem, když to nejvíce potřebujete:v případě nouze.

Před protiblokovacím brzdovým systémem se kola mohla zablokovat, když řidič náhle sešlápne brzdy, což znesnadní řízení. Dnešní ABS zjistí, že se kolo zablokuje nebo dostane smyk, a reaguje okamžitým uvolněním brzdné síly. To umožňuje kolu udržovat trakci a pomáhá řidiči řídit do bezpečí.

Zde je návod, jak účinně aktivovat protiblokovací brzdy:

1. Zatlačte na brzdový pedál
2. Stiskněte a podržte – není třeba pumpovat ABS
3. Jeďte do bezpečí

Bližší pohled na technologii za tímto důležitým bezpečnostním prvkem. Pochopení toho, co jsou protiblokovací brzdy a jak fungují, může trochu ubrat z paniky.

Mezi primární komponenty ABS patří:

• Hydraulická řídicí jednotka (nebo HCU) 
• Hydraulické čerpadlo
• Řídicí modul
• Snímače rychlosti kol (nebo WSS)

Co se stane, když tyto komponenty spolupracují:

1. WSS produkují signál, který udává rychlost kola (nebo kol).
2. Jakmile systém zaznamená blížící se zablokování kola na konkrétním kole, řídicí modul vyšle signál do HCU, aby omezil množství brzdění na toto kolo, což mu umožní pokračovat v rolování, místo aby se zablokovalo.
3. Jakmile může kolo znovu zrychlit, řídicí modul monitoruje WSS a znovu použije brzdu.
4. K těmto krokům dochází znovu a znovu (mnohokrát za sekundu!), dokud okolnosti zablokování brzd přestanou existovat.
5. Během této operace obvykle běží hydraulické čerpadlo.

Jaké jsou typické konfigurace protiblokovacích brzd?

• Antiblokovací systém zadních kol (RWAL)
• 2-kanálové (konfigurace přední/zadní nebo X)
• 3kanálový (konfigurace s jedním předním a dvěma zadními koly)
• 4kanálový (konfigurace jednotlivých kol)

Postarejte se o své protiblokovací brzdy, aby se ony mohly postarat o vás. Když je něco zásadní pro vaši osobní bezpečnost, bezpečnost vašich cestujících a řidičů, se kterými sdílíte cestu, nechcete ponechat údržbu náhodě. Na kontrolu brzd si určitě udělejte čas. Jednou nebo dvakrát ročně je obvyklé, ale měli byste se podívat do uživatelské příručky, kde najdete doporučení pro vaše konkrétní vozidlo. Prosím, nevynechávejte kontrolu údržby brzd. Je to příliš důležité.

Nespoléhejte se však pouze na plánovanou kontrolu. Dávejte si pozor na těchto sedm známek problémů s brzdami.

1. Hluk. Slyšíte pištění, skřípání nebo cvakání, když šlápnete na brzdu?
2. Táhnutí. Táhne vaše vozidlo při brzdění na jednu stranu?
3. Nízký pedál. Sjede pedál před zařazením téměř úplně dolů?
4. Tvrdý pedál. Musíte vyvinout větší tlak než obvykle, abyste zastavili?
5. Chycení. Toto je opak „tvrdého pedálu“. Vaše brzdy zaberou i lehkým dotykem pedálu.
6. Vibrace. Pulzuje brzdový pedál za normálních, nikoli nouzových podmínek?
7. Brzdové světlo. Když se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že vám vaše vozidlo něco říká – hlasitě a jasně!

Přiveďte své vozidlo do Jiffy Lube® pro kontrolu a údržbu protiblokovacích brzd. Ať už zajedete do jednoho z 2 000 míst Jiffy Lube po celé Severní Americe kvůli plánované kontrole brzd, nebo protože slyšíte podezřelé zvuky nebo zaznamenáte abnormální zastavení, odjedete s klidem. Vyškolený technik může odpovědět na otázku „co jsou protiblokovací brzdy? a doporučte další kroky, které vám pomohou předejít/opravit problémy s brzdovým systémem.

• Vaše vozidlo bude před a po kontrole podrobeno zkušební jízdě
• Budete dotázáni na několik otázek o vašem stylu jízdy
• Bude provedena kompletní vizuální kontrola brzd
• Hydraulické a elektronické součásti ABS budou vizuálně zkontrolovány
• Řídicí modul ABS bude testován na jakékoli existující diagnostické poruchové kódy (DTC)

Pokud jsou zjištěny problémy s brzdami, technik Jiffy Lube vám poskytne odhad, kolik by opravy měly stát a jak dlouho bude práce trvat. Po vašem schválení bude vaše vozidlo servisováno a plně otestováno.

Přečtěte si o tom více

Chcete-li se podrobněji ponořit do brzdění a brzdových destiček, zde je článek z našeho centra zdrojů. Vraťte se prosím často do našeho centra zdrojů, protože nový obsah je přidáván pravidelně.