Poškrábali jste kola na autě? Jako řidič není o moc více frustrující. Může být obtížné najít informace o tom, co dělat, pokud 
to se stává, i když existuje nespočet tipů, jak udržet lak a interiér svěží. Zdá se to hloupé, vzhledem k tomu, jak velkému poškození jsou kola automobilů vystavena při jízdě ve městě. Paralelní parkování a jízda nahoru a dolů po obrubníku může opravdu poškodit ráfky na vašich kolech. Zde je návod, jak opravit kola auta, abyste si mohli ušetřit malé jmění.
Co potřebujete
Co dělat
Krok 1:
Začněte odstraněním kola. Pokud to budete nechávat, zakryjte péči alespoň přelepeným kusem látky, abyste zabránili potřísnění barvy na auto.
Krok 2:
Dále musíte vyčistit kolo pomocí mýdla a maziva na lokty. Použijte ředidlo k čištění pouze poškozené oblasti. Pokud chcete udělat dobrou práci při opravě, musíte se zbavit veškerého lesku a vosku, takže se ujistěte, že jste zůstali v ředidle barvy, dokud nebude všechno pryč.
Krok 3:
Po očištění poškozeného místa je třeba připravit kotouč na broušení. Pokud necháváte pneumatiku nasazenou, umístěte maskovací pásku na oblast, kde se kolo a pneumatika setkávají. Můžete také pneumatiku zakrýt, abyste ji ochránili před barvou, když jste u toho. Je to nepříjemné, ale věřte nám, když říkáme, že škrábání by bylo otravnější.
Krok 4:
Poškozenou oblast obruste brusným papírem o zrnitosti 240. Poté, co ji trochu obrousíte, oblast dobře otřete a naneste tmel na škrábanec. Nedělejte si starosti, pokud se vám nepodaří vše narovnat a vyhladit, když jej aplikujete na poškozenou oblast. Budete to obrousit, aby to bylo tak akorát. Po zaschnutí použijte na tmel brusný papír o zrnitosti 400. Musíte dostat tmel tak, aby byl v jedné rovině s původním povrchem vašeho kola. Nejlepší způsob, jak toho dosáhnout, je plochý blok.
Krok 5:
Pokud jste kolo z auta nevyjmuli, pak v tuto chvíli rozhodně musíte zakrýt všechna exponovaná místa, kterých by se lak neměl dotýkat.
To je, když potřebujete vytřít základní nátěr. Nastříkejte oblast opravy do hmoty a nechte ji zaschnout, než ji obrousíte brusným papírem o zrnitosti 400 nebo něčím jemnějším, pokud to najdete. V případě potřeby naneste ještě trochu tmelu a proces opakujte. Je důležité, abyste po dokončení nástřiku základního nátěru a barvy použili hadřík k odstranění jakéhokoli přestřiku. Nemá smysl mít barvu na ničem jiném než na poškozené oblasti.
Krok 6:
Nyní je čas začít malovat. Ujistěte se, že jste si přečetli všechny pokyny ke spreji, abyste věděli, že jej používáte správně. Pomáhá také vyzkoušet plechovku spreje pomocí kovového odpadu, než se pokusíte natřít něco, na čem vám záleží. Nezapomeňte očistit veškerou barvu, která se dostane mimo vaši pracovní oblast.
Pokud opravdu neznáte svůj DIY, musíte nechat barvu zaschnout, než se pokusíte o tento další krok. Pokud tak neučiníte, riskujete, že zvednete barvu a budete muset začít od začátku.
Krok 7:
Po zaschnutí barvy je čas nanést průhledný lak. Z průhledného laku nemusíte otírat žádný přestřik.
A to je vše! Vzhledem k tomu, že nákup všech věcí, které potřebujete, stojí jen kolem 50–60 USD, ušetřili jste slušnou část peněz tím, že jste se vyhnuli karosárně.
