Koupili jste si v poslední době citron? Ne, ne takový, při kterém se vám zvrásní rty a dortík s ledovým čajem, ale takový, jaký řídíte. Citron je samozřejmě auto, které se neustále porouchá a které nefunguje tak, jak vám prodejce slíbil. Je velká šance, že se na tyto problémy bude vztahovat záruka v tom velkém balíku dokumentů, který vám prodejce předal spolu s klíči od auta, ale pokud prodejce nebo výrobce nedodrží tuto záruku nebo pokud si budete muset auto dál brát zpět na stejné opravy znovu a znovu, pak nemusíte zoufale rozhazovat rukama a trpět výčitkami kupujícího. Je velká šance, že federální a místní zákony vás pokryly a poskytnou nějaký druh nápravy. Kdo říká, že politici nikdy nedělají nic důležitého?
Nejzákladnějším zákonem o citronech ve Spojených státech je zákon Magnuson-Moss Warranty Act , schválený Kongresem v roce 1975. Zákon se vztahuje na záruky obecně, včetně záruk na nová auta. Není to však vaše jediná ochrana před citrony. Každý stát unie má svůj vlastní citronový zákon, který rozšiřuje vaši ochranu ještě dále, i když o kolik dále závisí na tom, v jakém státě žijete. V tomto článku budeme hovořit o federální i státní formě ochrany citronu. A přestože zde nemáme dostatek prostoru, abychom hovořili o všech formách ochrany citronů ve Spojených státech, není těžké najít informace o vašem místním státním citronovém zákonu prostřednictvím internetu.
Tímto způsobem, až si příště necháte odtáhnout své citronové, ehm, auto do dílny prodejce k dalším opravám, budete vyzbrojeni nejen svou šekovou knížkou.
Když se senátor Warren G. Magnuson, D-Wash., a Rep. John E. Moss, D-Kalifornie, sešli v roce 1975, aby podpořili zákon, který se nakonec stal známým jako Magnuson-Moss Warranty Act, došlo k rozsáhlému zneužívání v USA záručních ustanovení. Produkty se prodávaly bez záruk, záruky, se kterými byly prodávány, nebyly vždy jasné, na co se vztahuje, a vymáhání záruky bylo často obtížnější, než by bylo potřeba. Zákon Magnuson-Moss Warranty Act to možná všechno nezměnil, už jen proto, že drobný tisk ve většině záruk zastrašuje i ty nejpodrobněji orientované spotřebitele, ale společnost Magnuson-Moss alespoň požadovala, aby byl drobný tisk pro spotřebitele dostupný. přečíst před zakoupením produktu. A řekl výrobcům, co musí být součástí této záruky. Dobře, takže se země netřásla, když Magnuson-Moss našel cestu Kongresem, ale spotřebitelé měli konečně nějakou pevnou, právní půdu, na které se mohli postavit, když si koupili produkt – zvláště drahý produkt, jako je například auto. -- který se neustále porouchal nebo nedělal věci, o kterých výrobce tvrdil, že to udělá. Magnuson-Moss možná nebyl prvním zákonem o citronu, který kdy byl schválen, ale je základem většiny zákonů o citronech v dnešních USA. Chrání každého a zákony jednotlivých států tuto ochranu rozšiřují.
Zákon Magnuson-Moss Warranty Act platí pouze pro spotřebitelské produkty a nevztahuje se na produkty, které stojí méně než 5 USD. Nevyžaduje, aby byl výrobek dodáván se zárukou – pokud tomu tak není, jste do značné míry sami, pokud jde o společnost Magnuson-Moss. Rovněž se nevztahuje na servisní záruky; pokud je však produkt dodáván se zárukou, legislativa upřesňuje, jak musí být tato záruka napsána.
Plná záruka zaručuje, že spotřebitel si může nechat opravit jakékoli díly za předpokladu, že nefungují tak, jak je inzerováno (a nejsou důsledkem poškození spotřebitelem). omezená záruka uvádí konkrétní podmínky, na které se záruka vztahuje. Pravdou je, že pro plné pokrytí záruky je spotřebitel obecně lépe chráněn státními záručními zákony; Magnuson-Moss většinou pouze definuje termíny a vysvětluje zákonné metody pro získání nápravy v případech, kdy není dodržena záruka. Podívejme se tedy dále na státní citronové zákony.
Každý stát v USA má nějaký druh citronového zákona, ale konkrétní ustanovení se liší stát od státu. Ve skutečnosti může být vaše auto v některých státech považováno za citron a v jiných ne, takže buďte předem varováni, že vaše místní zákony vám mohou nebo nemusí nabídnout silnou ochranu proti všem bezohledným výrobcům a prodejcům. Podívejme se zde na několik příkladů:
Kalifornský zákon o citronech: Kalifornie má jeden z nejpřísnějších citronových zákonů v zemi, Song-Beverly Consumer Warranty Act . Vyžaduje to, abyste zašli k místnímu zástupci výrobce – obvykle je to prodejce – a nechali auto opravit. Pokud se jim nepodaří vyřešit problém, na který se vztahuje písemná záruka, v přiměřeném počtu pokusů, musí vyměnit vozidlo nebo vrátit kupní cenu sníženou o náklady na díly třetích stran, které jste případně přidali. Výrobce si však z této refundace může odečíst částku, která pokryje, kolik jste z auta vysloužili, než jste jej poprvé přivezli k opravě. Tato částka se vypočítá podle tohoto vzorce:
Bolí tě z toho hlava? Možná by to objasnil příklad. Předpokládejme například, že vozidlo má najeto 10 000 mil, když ho přivezete. Vydělte 10 000 120 000 a dostanete – omluvte mě, když vytáhnu kalkulačku – 0,083333... Nyní předpokládejme, že původní cena vozidla je 40 000 $. Vynásobte to 0,083333 ... a dostanete 3 333,33 $. Výrobce si může tuto částku odečíst z vaší refundace. Vaše refundace by pak byla 36 666,67 $. To je docela jednoduchá aritmetika, i když je to trochu těžké udělat z hlavy, zvláště pokud částky nejsou úhledně zaokrouhlené jako ty, které jsem použil.
Ale citronový zákon platí pouze v případě, že výrobce měl „přiměřený počet“ pokusů o nápravu problému. Jaké je rozumné číslo? Podle kalifornských zákonů se nejedná o pevné číslo; mění se v závislosti na řadě faktorů, včetně toho, zda byl vůz zakoupen během předchozích 18 měsíců (což je v podstatě nový) a zda je opravovaný problém životu nebezpečný. (Za nové se považuje i auto, na které se stále vztahuje "nová záruka".) Čím je vůz novější a čím je problém život ohrožující, tím méně oprav by mělo být potřeba k jeho odstranění, možná jen jedna. Pokud opravy vyřadily vůz z provozu na více než 30 dní, je doba opravy rovněž považována za nepřiměřenou.
Další zákony o citronech: Většina států má citronové zákony, které jsou podobné. Téměř všechny dávají výrobci maximálně čtyřikrát na opravu problému, na který se vztahuje záruka vozu. Pokud ne, auto je citron. Ale některé zákony o citronech jsou slabší než jiné. Občas byli výrobci obviňováni, že do těchto států přesouvají auta se známými závadami na prodej. Jaká je vaše šance, že vás s jedním chytí? Naštěstí jen asi jedno ze 300 aut prodaných ve Spojených státech bylo označeno za citrony, takže pravděpodobnost, že budete potřebovat ochranu podle zákona o citronech nad rámec federálního zákona o záruce, je velmi malá.
Nikdo nechce být přilepený k citronu. Měl jsem štěstí v tom, že jsem si nikdy nekoupil nové auto, které by mělo nějaké výrazné problémy způsobené závadami výrobce. (Problémy způsobené mou vlastní hloupostí jsou další problém.) Je pravděpodobné, že se nezaseknete ani s pravým citronem. Ale pokud tak učiníte, nezapomeňte, že existují zákony, které vás mají chránit a zajistit, že vaše auto bude buď opraveno, vyměněno, nebo že za něj dostanete náhradu. Není důvod jezdit v autě, které nefunguje správně, zvláště pokud jsou problémy s autem potenciálně život ohrožující. Ve skutečnosti, pokud se domníváte, že se s vaším vozem vyskytly problémy, které by mohly vést ke smrtelné nehodě, a vůz je stále v záruce, okamžitě jej dopravte k prodejci. Měli byste být schopni získat uspokojivou opravu nebo výměnu na první pokus. Na většině míst je to zákon.
