Na trhu ojetých vozů dnes existuje mnoho značkových/zachráněných vozidel na prodej, obecně na trhu v soukromém vlastnictví. Obecným pravidlem je, že pokud má vozidlo značkový/zachráněný titul, má hodnotu asi 50 % hodnoty vozidla s čistým titulem.
Když má vozidlo značkový/záchranný titul, znamená to, že poškození vozidla má odhad oprav, které přesahují hodnotu vozidla. Pojišťovny mají limit nákladů na opravy k hodnotě vozidla, někdy to není na úplných 100 % nákladů na opravu k hodnotě a přesto budou vozidlo považovat za součtové. V závislosti na hodnotě vozidla před poškozením, pokud má značkový/zachráněný titul, můžete odhadnout, že náklady na řádnou opravu byly 80 % až 100 % hodnoty vozidla.
Je tedy tento typ vozidla pro spotřebitele dobrou volbou ke koupi? Použijme příklad vozidla v hodnotě 10 000 $ s čistým názvem; je na prodej za 5 000 $ kvůli značkovému titulu, který se zdá jako skvělá hodnota. Ale ve skutečnosti to znamená, že toto vozidlo utrpělo škodu ve výši přibližně 8 000 až 10 000 USD, což je docela značná škoda. Zatímco vizuálně mohou opravy vypadat o.k. integrita a bezpečnost vozidla může být ohrožena.
Některé z problémů, které můžete mít se značkovým nebo zachráněným titulem, zahrnují:
Ty jsou obvykle zabudovány do konstrukce rámu vozidla, aby chránily cestující v kabině v případě vážného nárazu. Jsou navrženy tak, aby absorbovaly náraz, místo aby jej přenášely. Jedná se o deformaci/zónu na jedno použití a nelze je opravit, nebo i když jsou natažené, způsobují únavu kovu a nebudou moci znovu fungovat tak, jak bylo zamýšleno.
Kabeláž vozidla může být narušena a může způsobit zvýšené riziko požáru automobilu v budoucnosti vozidla. Jako obchod jsme viděli několik požárů automobilů, které byly způsobeny odřením kabeláže uvnitř panelů a skrz protipožární stěnu vozidla, což nebylo možné považovat za problém před opravou. Všechna tato vozidla měla zachráněné/značkové tituly.
Seřízení kol a zavěšení, jakmile je vozidlo strukturálně poškozeno, nemusí být možné vozidlo správně vyrovnat. Některá z dnešních vozidel mají unibody rám a v závislosti na poškození, ke kterému došlo, nemusí být možné jej znovu dát úplně rovně.
Ne všichni opraváři vymění všechna bezpečnostní zařízení, která byla poškozena při kolizi. Airbagy ve vozidle jsou drahé a jsou položkou č. 1, která se po aktivaci nevyměňuje za správné vybavení.
To jsou jen některé z častějších problémů, které lze pozorovat u zachráněných nebo značkových titulních vozidel. V zájmu vlastní bezpečnosti a spolehlivosti vozidla doporučujeme, abyste se z větší části vyhnuli značkovým vozidlům nebo náhradním dílům. Doporučujeme vždy, když se rozhodnete koupit ojeté vozidlo, nechat jej zkontrolovat kvalifikovaným technikem ve vašem důvěryhodném servisu. Pomůže vám to vyřešit většinu problémů s vozidlem a ochrání vás před špatným výběrem.
Steve a Karen Johnstonovi jsou vlastníky společnosti All About Automotive, která poskytuje opravy a údržbu automobilů v historickém centru Gresham. Máte-li dotazy nebo připomínky, zavolejte jim na číslo 503-465-2926 nebo pošlete e-mail na adresu [email protected], můžete také navštívit naše webové stránky na adrese allaboutautomotive.com.
